Sistem de control prin frecvență a vitezei de rotație al motorul

Proiect
7/10 (1 vot)
Domeniu: Calculatoare
Conține 1 fișier: docx
Pagini : 9 în total
Cuvinte : 813
Mărime: 568.93KB (arhivat)
Publicat de: Alexandra Moise
Puncte necesare: 5

Extras din proiect

Tema : Sa se faca calculele de proiectare pentru un “Sistem de control prin frecventa a vitezei de rotatie al unui motor asincron”, schemele aferente, simularea in Simulink si verificare functionarii in laborator a proiectului realizat. Se cunosc datele nominale ale motorului de mai jos.

PN=0.2*5,7[kW]; IN=15*5,7[A]; p=2; n0=3000/p[rot/min]; nN=0.9*n0[rot/min]; UN=220[V]; fN=50[Hz], R=10 [Ω]; L=2 [H]; Ce=Cm=0.33; J=2*5,7[kgm2]; cos (φ)=0.6; U/f=4.4.

Se vor calcula: viteza ω=πn/30, viteza de sincronism ω0=πn0/30, viteza nominala ωN=πnN/30, etc.

Sistemul de control este de tip SISO, realizat in bucla de viteza avand 5 elemente de control: Motorul (MOT), Invertorul (INV), Elementul de comparatie (EC), Elementul de prescriere (EP), Traductorul de viteza (TV).

- Structura sistemului

Motorul asincron

Definiti dupa curs ce este un sistem, ce sunt marimile terminale, intrarile, iesirile si starile motorului considerat ca sistem.

Definirea sistemului după dicționar este: ansamblul de elemente, principii, reguli, relații, forțe etc. dependente între ele formând un tot unitar organizat destinat unui anumit scop.

Un sistem este o multime de perechi intrare/ieșire care verifica conditia I.P.S.

Se numeste sistem abstract atasat unui sistem material sau pe scurt sistem, multimea relatiilor intrare-iesire ce se stabilesc intre terminalele acestuia.

In acest sens, terminalelor le atasam variabile terminale si anume: o variabila vectoriala la intrare u (vector de intrare format din multimea marimilor de intrare) pentru intrari, o variabila vectoriala de iesire y (vector de iesire format din multimea marimilor de iesire) pentru iesire, precum si o multime de relatii matematice intre intrari si iesiri ce constituie modelul matematic al sistemului.

Multimea valorilor vectorului de intrare si a vectorului de iesire se numesc respectiv spatiu de intrare si spatiu de iesire si se noteaza cu U, Y.

Se numeste stare a unui sistem variabila x(t0) care pentru fiecare valoare particulara a lui t∈T reprezinta un identificator al subsistemelor Ax(t 0 ) si verifica 4 conditii de consistenta:Acoperirea, Inchiderea prin trunchiere, Unicitatea, Continuitatea

Mărimi de intrare și mărimi de ieșire

Alegeti dintre ele o intrare (u), o iesire (y), si 2 stari (U, Y). Notatile pe scheme ca mai jos.

Intrare : U tensiunea electrică

Iesire : ω pulsația

2 stari : M cuplul electromagnetic sau mechanic

P puterea electrică activă

- Invertorul, elemental de prescriere, de comparatie si traductorul

Invertorul INV are ca intrare o tensiune de eroare ɛ si ca iesire o frecventa f. Tensiunea U=4.4f. Eroarea se obtine ca iesire din elemental de comparatie EC, iar ca intrari sunt tensiunea “u” de la EP si iesirea yr de la traductorul TV, conform schemei de mai jos.

- Schema bloc si de principiu ale sistemului

Vom prezenta mai jos schema bloc si o schema de principiu conectand intre ele cele 2 scheme anterioare. Faceti o descriere a functionarii sistemului dupa schema bloc aratand cum obtinem pozita de stop, mers spre stanga sau dreapta si reglarea vitezei ω la valoarea maxima.

Pozitia de stop se obtine din comutatorul k al schemei de principiu

Pentru mers spre stanga sau dreapta comutatorul se muta pe left sau pe right

Kp se adduce pe pozitia 100%

Preview document

Sistem de control prin frecvență a vitezei de rotație al motorul - Pagina 1
Sistem de control prin frecvență a vitezei de rotație al motorul - Pagina 2
Sistem de control prin frecvență a vitezei de rotație al motorul - Pagina 3
Sistem de control prin frecvență a vitezei de rotație al motorul - Pagina 4
Sistem de control prin frecvență a vitezei de rotație al motorul - Pagina 5
Sistem de control prin frecvență a vitezei de rotație al motorul - Pagina 6
Sistem de control prin frecvență a vitezei de rotație al motorul - Pagina 7
Sistem de control prin frecvență a vitezei de rotație al motorul - Pagina 8
Sistem de control prin frecvență a vitezei de rotație al motorul - Pagina 9

Conținut arhivă zip

  • Sistem de control prin frecventa a vitezei de rotatie al motorul.docx

Te-ar putea interesa și

Regulator de turație

Am ales ca temă a lucrării de licenţă „Regulator de turaţie” deoarece această temă este de strictă actualitate, fiind cea mai modernă variantă de...

Proiectarea unui generator sincron cu câmp modulat utilizat în sistemele eoliene

Date nominale pentru proiectare: SN = 12,8 [kVA] – puterea nominală UN = 120 [V] – tensiunea nominală n1 = 3800 [rot/min] – turaţia sincronă f1...

Mașini Asincrone

Pentru antrenarea diverselor utilaje tehnologice sunt folosite: motoare asincrone de joasă tensiune până la puteri de 100 kw şi de medie tensiune...

Analiza sistemului de extracție cu pompe elicoidale cu studiul etanșării rotor-stator

INTRODUCERE In stadiul actual al necesitatii in continua crestere de surse de energie , industria extractiva de hidrocarburi reprezinta unul din...

Comunicații prin Satelit

1.NOŢIUNI GENERALE DE COMUNICAŢII PRIN SATELIT 1.1.DESCRIEREA SATELITULUI 1.1.1. Introducere În aceasta secţiune se va descrie un satelit de...

Acționări electrice și electronică de putere - motor pas cu pas

I. GENERALITĂŢI I.1. Sistemele de acţionare Prin element de acţionare electrică se înţelege un motor electric ce urmăreşte un semnal de comandă...

Acționarea electrică a mașinilor unelte

I. Generalităţi Controlul unei maşini-unelte sau utilaj implică domenii cum ar fi tipul de acţionare, modul de control şi limitarea mişcărilor pe...

Posibilități și soluții pentru controlul evoluat al sistemelor de stabilizare-urmărire

1. Introducere Sistemele de stabilizare/urmărire își găsesc aplicații în cele mai variate domenii tehnice, militare, medicale, meteorologice etc....

Ai nevoie de altceva?