Proiect Auto

Proiect
9/10 (2 voturi)
Domeniu: Transporturi
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 56 în total
Cuvinte : 5652
Mărime: 691.42KB (arhivat)
Puncte necesare: 11
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Laurentiu Popa
Proiect auto 1: proiectarea ambreiajului unui autoturism clasa mica Universitatea Politehnica Bucuresti, Facultatea de Transporturi

Extras din proiect

Tema proiect:

-tipul motorului: MAS

-atoturism clasa mica 5 locuri

-viteza maxima: 165 km/h

Tipul caroseriei: sedan

CAPITOLUL I

Modele similare au fost alese in baza temei de proiect avand in vedere ca parametrii obiectivi, viteza maxima, tipul motorului, tipul caroseriei.

Nr Model Caracteristici dimensionale

A[mm] E1[mm] E2[mm] C1[mm] C2[mm] L[mm] l[mm] h[mm] Cx

1 Renault Clio Symbol 2473 1406 1387 4191 1639 1440

2 Hyundai Accent 1.4 DOHC 2500 1470 1460 4280 1695 1470

3 Dacia Logan 1.4 MPI 2630 1460 1456 777 843 4250 1975 1525 0,36

4 Skoda Fabia Sedan 2462 1435 1424 4232 1646 1449 0,32

5 Chevrolete Aveo 2480 1450 1430 4310 1710 1505

6 Volskwagen Jetta 1.6 2578 1534 1512 4554 1781 1459 0,68

7 Opel Astra Classic II 2606 1484 1460 4252 1709 1425

8 Astra SedanTWINPORT 2703 1488 1479 4587 1753 1458

9 Seat Cordoba 1.4 Sedan 2460 1419 1408 4280 1698 1441

10 Peugeot 206 Sedan 1.4E 2442 1437 1428 784 961 4188 1655 1452

11 Fiat Linea 1.4 2603 1473 1466 4560 1730 1494

12 Volkswagen Bora 1.4 2513 1513 1494 4374 1735 1446

13 2003 Mitsubishi Lancer 1.3 2600 1470 1470 4480 1695 1445

14 Renault Megan II Sport Sedan 2686 1518 1514 4498 1777 1460

15 Skoda Octavia 1.4 2578 1539 1528 4572 1769 1462 0,61

16 Fiat Siena ELX 2373 1418 1453 4135 1690 1453

17 Volkswagen Passat 1.4 TSI 2709 1553 1566 4765 1820 1472 0,66

18 2003 Dacia Solenza 2476 1429 1348 4083 1664 1379

19 1988 Opel Vectra 1.4 2590 1420 1426 4430 1700 1397 0,6

20 Daewoo Cielo 1.5 SOHC MPI 2520 1400 1406 4482 1662 1393

Caracteristici masice Rotile Performante

Masa proprie[kg] Gu[kg] Gt[kg] Dimensinui Motor Vmax[km/h] Vc[cm3] Mm[Nm] Pm[kw/CP] nP[rpm] nM[rpm]

940 175/65 R14 T MAS 170 1390 114 /75 5500 4250

1240 175/70 R14 MAS 177 1399 125,4 /95 6000 4700

975 560 1535 185/65 R15 MAS 162 1390 112 55/75 5500 3000

1085 160/70 R14 T MAS 160 1198 112 47/64 5400 3000

997 185/60 R14 MAS 157 1150 104 53/73 5400 4400

1268 205/55 R16 H MAS 186 1595 148 75/102 5600 3800

1145 445 1590 195/60 R15-88 H MAS 182 1364 125 66 / 90 6000 4000

1306 306 1730 205/55 R16 H MAS 178 1364 125 66 /90 5600 4000

1075 445 1594 195/55 R15 MAS 181 1390 130 63/85 5000 3800

160/70 R14 MAS 169 1360 118 /75 5500 3300

1160 185/65 R 15 MAS 165 1368 115 56/77 6000 3000

160/70 R14 T MAS 171 1390 126 74.6/ 5000 3300

1240 195/60 R 15 MAS 171 1299 120 59.7/ 5000 4000

1190 195/65 R 15 MAS 185 1390 127 71/ 6000 3650

1305 195/65 R 15 91T MAS 170 1390 126 52/ 5000 3300

1070 175/70 R 14 MAS 168 1368 122 60.4/ 5500 2250

1388 205/55 R 16 H MAS 203 1390 200 89/ 5000 4000

1035 165/55 R13 MAS 162 1390 114 54.4/ 5250 2800

975 160/70 R14 T MAS 173 1396 108 54/ 5600 3000

1078 432 1510 155/80 R 13 MAS 175 1498 122,8 /80 5600 3200

CAPITOLUL II

Predeterminarea principalilorparametri dimensionali si masici ai autovehicului de proiectat

Pentru relizarea calculelor s-au utilizat urmatoarele formule:

- Calculul mediei valorilor cunoscute

- Calculul abaterii medii patratice

Cvx= - Calculul coeficientului de variatie a valorilor parametrului respectiv

Ix= - Determinarea intervalului de incredere

Vom alege din tabel t=2,086 pentru 20 modele

Legenda

L= Lungime totala

l= Latime totala

h= Inaltime totala

A = Ampatament

E1/E2 = Ecartament fata/spate

G utila= Greutatea utila a autovehicului

G totala= Greutatea totala a autovehicului

Alegerea ampatamentului

NR A Medie Max Min (xj-xm)^2 Sx Cvx

1 2473 2549 2709 2373 5791,21 93 3,6568

2 2500 2410,81

3 2630 6544,81

4 2462 7586,41

5 2480 4774,81

6 2578 835,21

7 2606 3237,61

8 2703 23685,21

9 2460 7938,81

10 2442 11470,41

11 2603 2905,21

12 2513 1303,21

13 2600 2590,81

14 2686 18741,61

15 2578 835,21

16 2373 31011,21

17 2709 25568,01

18 2476 5343,61

19 2590 1672,81

20 2520 846,81

165093,8

Intervalul de incredere pentru ampatament va fii

IA= => IA ales = 2548 mm

Preview document

Proiect Auto - Pagina 1
Proiect Auto - Pagina 2
Proiect Auto - Pagina 3
Proiect Auto - Pagina 4
Proiect Auto - Pagina 5
Proiect Auto - Pagina 6
Proiect Auto - Pagina 7
Proiect Auto - Pagina 8
Proiect Auto - Pagina 9
Proiect Auto - Pagina 10
Proiect Auto - Pagina 11
Proiect Auto - Pagina 12
Proiect Auto - Pagina 13
Proiect Auto - Pagina 14
Proiect Auto - Pagina 15
Proiect Auto - Pagina 16
Proiect Auto - Pagina 17
Proiect Auto - Pagina 18
Proiect Auto - Pagina 19
Proiect Auto - Pagina 20
Proiect Auto - Pagina 21
Proiect Auto - Pagina 22
Proiect Auto - Pagina 23
Proiect Auto - Pagina 24
Proiect Auto - Pagina 25
Proiect Auto - Pagina 26
Proiect Auto - Pagina 27
Proiect Auto - Pagina 28
Proiect Auto - Pagina 29
Proiect Auto - Pagina 30
Proiect Auto - Pagina 31
Proiect Auto - Pagina 32
Proiect Auto - Pagina 33
Proiect Auto - Pagina 34
Proiect Auto - Pagina 35
Proiect Auto - Pagina 36
Proiect Auto - Pagina 37
Proiect Auto - Pagina 38
Proiect Auto - Pagina 39
Proiect Auto - Pagina 40
Proiect Auto - Pagina 41
Proiect Auto - Pagina 42
Proiect Auto - Pagina 43
Proiect Auto - Pagina 44
Proiect Auto - Pagina 45
Proiect Auto - Pagina 46
Proiect Auto - Pagina 47
Proiect Auto - Pagina 48
Proiect Auto - Pagina 49
Proiect Auto - Pagina 50
Proiect Auto - Pagina 51
Proiect Auto - Pagina 52
Proiect Auto - Pagina 53
Proiect Auto - Pagina 54
Proiect Auto - Pagina 55

Conținut arhivă zip

  • Proiect Auto.doc

Alții au mai descărcat și

Proiectarea generală și functională, privind dinamica tracțiunii și ambreiajului pentru autoturism de tip SUV

Sa se efectueze proiectarea generala, functionala, privind dinamica tractiunii si ambreiajului pentru un automobil avand urmatoarele...

Proiectarea generală, funcțională privind dinamica tracțiunii și consumul de combustibil pentru un autovehicul

Tema de proiect Auto Sa se efectueze proiectarea generala, functionala privind dinamica tractiunii si consumul de combustibil pentru un...

Proiectarea generală, funcțională, privind dinamica tracțiunii și ambreiajul pentru un automobil

Să se efectueze proiectarea generală, funcțională, privind dinamica tracțiunii și ambreiajul pentru un automobil având următoarele caracteristici:...

Proiectarea generală, funcțională privind dinamica tracțiunii și ambreiajul pentru un automobil

Sa se efectueze proiectarea generala, functionala privind dinamica tractiunii si ambreiajul pentru un automobil avand urmatoarele caracteristici:...

Proiect la transporturi interne și internaționale

Calculul indicatorilor de utilizare a materialului rulant aferent traficului feroviar de marfuri Problema Pe teritoriul unei regionale de cale...

Pompa de Injecție în Linie

Aparitia primelor automobile este strâns legata de descoperirea si perfectionarea masinii cu abur si a motorului cu ardere interna primele...

Instalații de control și comandă a circulației

Pentru statia de cale ferata având configuratia dispozitivului de linii stabilita prin tema proiectului ( codul proiectului), se vor întocmi...

Te-ar putea interesa și

Proiectarea și fabricarea pernei scaunului conducătorului auto - spumă

CAPITOLUL 1 1. DATE INIŢIALE 1.1 Tema de proiect Sa se proiecteze un proces tehnologic modern pentru fabricarea si asamblarea scaunului...

Proiect de Transport Combinat Pentru Containere

I. TEMA PROIECTULUI SI ELEMENTELE DE PROIECTARE Sa se proiecteze un sistem de transport combinat auto-cale ferata pentru containere în urmatoarele...

Sistem de Transport Combinat auto-cale Ferată pentru Containere

TEMA PROIECTULUI Să se proiecteze un sistem de transport combinat auto-cale ferată pentru containere, în următoarele condiţii: - cantitatea...

Tranzacții comerciale - privatizarea Automobile Craiova de către Ford

1. Caracterizarea generala a privatizarii 1.1. Definirea privatizarii Privatizarea consta in transferul activelor care sunt in proprietatea...

Proiect Auto

Se intocmeste desenul de ansamblu la scara al puntii cu suspensia din fata care va cuprinde: vederea din fata, vederea de sus, sectiuni prin...

Proiectarea Elementelor de Adaptare a Cablajului în Vederea Testării Motorului Termic pe Banc și pe Autoturism

CAPITOLUL I PREZENTAREA GRUPULUI DACIA - RENAULT 1.1. ISTORIC DACIA Începuturile Născută ca fabrica de piese de avion în 1943, construcţia...

Proiectarea unui sistem de transport multimodal de marfă auto-feroviar

Memoriu tehnic justificativ In lucrarea de fata este prezentata proiectarea unui sistem de transport multimodal de marfa auto-feroviar pe relatia...

Transport Multimodal

Tema proiectului Să se proiecteze un sistem de transport combinat auto-cale ferată pentru o sarcină de transport anuală Qa=60000(1+.01n) t/an atât...

Ai nevoie de altceva?