Raport competitivitate în turism - Frantaa

Referat
7/10 (1 vot)
Domeniu: Geografie
Conține 1 fișier: docx
Pagini : 5 în total
Cuvinte : 1177
Mărime: 338.37KB (arhivat)
Publicat de: Alina I.
Puncte necesare: 5
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Tudoricu

Extras din referat

Vizită turistică

In cazul unei vizite turistice, vor fi prezentate urmatoarele acte si justificative :

- pasaport de strainatate, valabilitatea caruia va depasi cu minim 3 luni data expirarii vizei si o copie a paginii cu fotografia,

- formular de cerere de viza, completat in întregime, datat si semnat,

- 1 fotografie lipita pe formular,

- rezervare de hotel sau rezervare într-o statiune de odihna,

justificative socio-profesionale:

- carnet de munca (original plus copie),

- adeverinta de la locul de munca cu privire la functia ocupata, salariul lunar si mentionarea concediului pe perioada plecarii,

- studentii si elevii: adeverinta de la locul de studii si/sau copia carnetului de student/elev.

Acordurile bilaterale

Franta este deschisa in ceea ce priveste acordurile bilaterale privind serviciile aeriene, astfel incat companiile aeriene ale tarilor respective pot efectua zboruri pentru transportul de persoane, dar si de marfuri.

Franța a încheiat mai multe acorduri economice bilaterale cu China. Franța caută să-și ”reechilibreze” relațiile comerciale cu China, care generează cel mai mare deficit extern francez (30 de miliarde de euro în 2016). Parisul speră, de asemenea, să obțină un acces mai bun pe piața chineză a altor produse agricole franceze - carne de porc, de pasăre, vinuri și spirtoase -, dar și a băncilor franceze și să încheie vânzări de avioane Airbus și motoare Safran. Emmanuel Macron a asistat la semnarea unui contract cu gigantul chinez de vânzări online JD.com, care s-a angajat să vândă, pe platformele sale, produse franceze în valoare de două miliarde de euro, către consumatori chinezi, în următorii doi ani. Compania s-a declarat pregătită să opereze în Franța.

Taxele de aeroport

Pretul unui bilet de avion este compus din mai multe elemente. Sunt sume percepute de companie pentru transportul efectiv, la care se adauga taxe de combustibil, taxe de securitate, taxe de deservire a pasagerilor, taxe de dezvoltare a aeroportului respectiv, iar lista poate continua. Fiecare aeroport isi stabileste propria lista de taxe, pe care fiecare avion care aterizeaza si decoleaza de acolo le plateste.

Aeroporturile sunt grupate în trei clase în funcție de volumul traficului. Spre exemplu, clasa 1 cuprinde cele trei mari aeroporturi pariziene (LFPB, LFPG sau LFPO). Taxa per persoană pentru aeroporturile din clasa 1 se ridică la 11,50 EUR. Pe de alta parte, aeroporturile din clasa 2 (cum ar fi Lyon, Marsilia, Nisa sau Toulouse) percep taxe între 7,40 EUR și 8,57 EUR per pasager.

Preview document

Raport competitivitate în turism - Frantaa - Pagina 1
Raport competitivitate în turism - Frantaa - Pagina 2
Raport competitivitate în turism - Frantaa - Pagina 3
Raport competitivitate în turism - Frantaa - Pagina 4
Raport competitivitate în turism - Frantaa - Pagina 5

Conținut arhivă zip

  • Raport competitivitate in turism - Frantaa.docx

Te-ar putea interesa și

Promovarea vânzărilor în turism - studiu de caz pentru agenția Micomis Travel Tour Brașov

Capitolul I Marketing-baza promovării 1.1. Conceptul şi mixul de marketing în domeniul turismului Termenul de marketing (de origine...

Ai nevoie de altceva?