Curs de mecanică

-Definiţie

-Clasificare

-Parţi componente

-Definiţie – automobilul este un vehicul rutier carosat şi suspendat elastic pe cel puţin trei roţi, care se deplasează prin mijloace de propulsie proprii în diferite condiţii de teren, destinat transportului direct sau prin tractare a unor încărcături ce pot fi bunuri, persoane etc.

-Clasificare – automobilele se clasifică dupa mai multe criterii :

a)

După destinaţie : - pentru transportul persoanelor (autoturisme, autobuze şi automobile de performanţe).

- pentru transportul mărfurilor (autocamioane,

autoutilitare, autocamioneta, autobasculanta).

-cu destinaţie specială (autocisterne, autoizoterme, autotractorul, autostropitoarele, autoscările, autoplugurile, autosanitarele etc).

b) După tipul motorului :

- cu motor termic cu aprindere prin scânteie (cu carburator sau cu injecţie de benzină) sau cu aprindere prin compresie (DIESEL) ;

- cu motor electric (acţionat de baterii de acumulatoare etc).

c)

După felul transmisiei : - cu transmisie mecanică ;

- cu transmisie hidraulică ;

- cu transmisie hidromecanică ;

- cu transmisie electrică.

d)

După numărul punţilor motoare :-cu două punţi (4x2 sau 4x4);

-cu trei punţi (6x2 ; 6x4 sau 6x6);

-cu patru punţi (8x4 ; 8x6 sau 8x8).

- Părţi componente - automobilul, indiferent de tip, are urmatoarele părţi componente :

motorul, transmisia, sistemele de conducere, organele de susţinere şi propulsie, instalaţiile auxiliare şi caroseria.

Motorul – reprezintă sursa energetică proprie a automobilului care transformă energia chimică a combustibilului folosit în energie mecanică transmisă roţilor motoare, realizându-se astfel deplasarea acestuia.

1

CURS CUNOASTEREA AUTOVEHICULELOR

Transmisia – are rolul de a transmite, modifica şi distribui momentul motor la roţile motoare ale automobilului.

Sistemele de conducere – asigură deplasarea automobilului pe traseul dorit, în condţii de siguranţă.

Organele de susţinere si propulsie – reprezentate prin cadru, carterele punţilor, roţi şi suspensii – constituie suportul pe care se montează organele şi mecanismele componente ale automobilului şi asigură deplasarea prin interacţiunea cu solul.

Instalaţiile auxiliare – servesc la asigurarea confortului, siguranţei în circulaţie şi a controlului exploatării.

Caroseria – serveşte ca organ purtător pentru pasagerii sau mărfurile care se transportă.

1. MOTORUL

•

Definiţie

•

Parţi componente

•

Parametri constructivi

•

Clasificare

•

Construcţia generală a motorului

-Definiţie – motorul cu ardere internă folosit la majoritatea automobilelor este o maşină termică de forţă care transformă căldura degajată prin arderea combustibilului în lucru mecanic, prin intermediul evoluţiilor unui agent motor (fluid motor) în stare gazoasă.