Sistemul Cruise Control

Laborator
7.8/10 (4 voturi)
Domeniu: Mecanică
Conține 1 fișier: ppt
Pagini : 17 în total
Mărime: 248.76KB (arhivat)
Publicat de: Dana-Catrinel Alexe
Puncte necesare: 0

Extras din laborator

INTRODUCERE

Inventat de americanii plictisiti sa mai aseze caramizi pe pedala de acceleratie atunci cind strabateau preeria pe highway-urile trase cu rigla, importat de nemtii comozi ai Autobahn-ului, sistemul de control electronic al vitezei – cruise control – a invadat si DNurile autohtone.

Odata cu cresterea numarului de masini si intensificarii traficului , sistemele mai vechi nu mai sunt folositoare. De aceea s-a introdus Cruise Control-ul adaptiv care ofera posibilitatea de a pastra viteza constanta si totodata o distanta sigura in raport cu autovehiculul pe care il urmeaza.

MOD DE FUNCTIONARE

Ce „stie sa faca“ cruise control, merita investiti banii in acest gadget si cit de bun este pe drumurile noastre, sint intrebari pe care ni le-am pus cind am vazut ca din ce in ce mai multe modele comercializate in Romania ofera aceasta optiune. Cruise control, tempomat, tempostat, sunt denumirile unui sistem destinat mentinerii unei viteze constante

Odata atinsa viteza dorita, cu ajutorul unui buton, se poate stabiliza viteza la acea valoare. Prima senzatie pe care o traiesti dupa ce cuplezi sistemul este probabil asemanatoare cu cea a vatmanului care selecteaza treapta de viteza din maneta uriasa de pe bordul tramvaiului. Monotonie totala. Picioarele pot sa lase deoparte pedalele si sa se aseze cum poftesc. Motorul toarce uniform, masina merge ca pe sine, netulburata de nimeni si nimic.

Exista mai multe variante ale acestui sistem. Unele nu functioneaza decit pentru anumite trepte de viteza, altele insa pot fi cuplate inca din treapta I pina intr-a cincea. Unele sisteme permit accelerarea peste viteza stabilita (spre exemplu intr-o depasire) dupa care se poate lua piciorul de pe acceleratie si viteza revine la valoarea selectata. La aparitia unui obstacol sau cind se doreste incetinirea, sistemul este decuplat imediat ce sunt actionate frina sau ambreiajul. Spre exemplu, tempomatul oferit de Skoda pe modelele sale creeaza posibilitatea mentinerii in mod automat a vitezei dorite de conducatorul auto, incepind de la viteza de 30 km/h, fara ca acesta sa actioneze pedala de acceleratie.. Daca viteza de rulare reala este mai mica decit valoarea vitezei memorate de catre sofer, calculatorul motorului va trece la o functie de accelerare pentru a mentine viteza dorita.

Conținut arhivă zip

  • Sistemul Cruise Control.ppt

Alții au mai descărcat și

Sistemul de injecție common rail

Toate sistemele de injectie de pana acum generau presiunea de injectie prin alimentarea separata a combustibilului pentru fiecare injectie in...

Proiectare Autovehicul Rutier

CAPITOLUL I Elemente de dinamica autovehiculului 1.1 Construcţii similare de autovehicule. Evidenţierea caracteristicilor constructive şi de...

Sisteme de Siguranță Activă pentru Autovehicule Rutiere

Noi sisteme de siguranţă de la Volvo Volvo Cars continuă cercetările în domeniul siguranţei auto pe şosele: un nou sistem de avertizare în caz de...

Analiza repartiției tensiunilor

Capitolul 1 Metoda elementului finit(M.E.F) 1.1. Introducere Metoda elementului finit a devenit, în mai puţin de 25 de ani, o metodă generală de...

Proiectarea Sistemului de Aprinere Multipunc la Logan 1.4 Mpi

1.Notiuni generale introductive 1.1 Aspecte introductive Injectia de combustibil. Introducerea combustibilului lichid sub presiune, in camera de...

Consumatorii electrici ai autovehiculelor

I.Memoriu justificativ Dezvoltarea si modernizarea transporturilor contrebuie la o mai buna folosire a automobilelor,la reducerea preturilor de...

Asamblări cu filet

Asamblarea cu filet reprezinta imbinarea demontabila a doua sau mai multe piese , utilizand organe de asamblare filetate de tip surub-piulita....

Instalația de alimentare a MAS cu injecție de benzină

ARGUMENT Automobilul este un vehicul rutier carosat şi suspendat elastic pe cel puţin trei roţi care se deplasează prin mijloace de propulsie...

Te-ar putea interesa și

Proiectarea unui autoturism cu cinci locuri având un motor cu aprindere prin scânteie

Din studiul de nivel al autovehiculelor din gama de cinci locuri, reiese că tendinţele actual duc la realizarea unui autoturism cu următoarele...

Sisteme de Siguranță Activă pentru Autovehicule Rutiere

Noi sisteme de siguranţă de la Volvo Volvo Cars continuă cercetările în domeniul siguranţei auto pe şosele: un nou sistem de avertizare în caz de...

Vehicule Autonome – Sisteme de asistență de menținere a benzii

Capitolul 1. Introducere 1.1 Introducere în proiect Titlul lucrării este „Vehicule Autonome - Sisteme de asisten.ă de menținere a benzii de...

Sisteme de Siguranță la Automobile

1. Introducere La nivel mondial există tendinţa de creştere a numărului de autovehicule aflate în exploatare cu implicaţie directă în creşterea...

Controlul Sistemului de Frânare la un Autoturism

ARGUMENT Tema lucrării de faţă este Controlul sistemului de frânare la un autoturism şi doreşte să aducă o mică bază teoretică referitoare la...

Analiza comparativă a calității autoturismelor hatchback

Produsele ce fac obiectivul investigarii - Opel Corsa OPC - 1.6i 189CP 18.125 € Oriunde mergi cu Opel Corsa, arati bine la volan. Asta deoarece...

Vehicule SMART bazate pe inteligență artificială

I. INTRODUCERE Prin inteligenta artificiala facem referire la capacitatea unei masini sau a unui computer de a executa o actiune care in mod...

Mecatronica autovehiculelor

Capitolul 1 Introducere Revoluția informatică (a doua revoluție industrială) a marcat saltul de la societatea industrializată la societatea...

Ai nevoie de altceva?