Extras din proiect
Pentru protecţia atmosferei împotriva poluării, aerul încărcat cu praf din instalaţiile de desprăfuire, conform actelor normative in vigoare, trebuie să fie curăţat de praf şi apoi evacuat în atmosferă. În cazul transportului în scop tehnologic, rolul separatorului de praf este de a desprinde materialul transportat din curentul de aer care urmează să fie evacuat în atmosfera liberă.
Instalaţiile de desprăfuire au drept scop captarea particulelor de substanţe degajate şi evacuarea lor din spaţiul încăperii. Ele se realizează pentru eliminarea pericolului de îmbolnăvire a muncitorilor, protejarea utilajelor de uzura rapidă, protejarea aparaturii electrice şi electronice existente în secţie, precum şi pentru recuperarea substanţelor preţioase în vederea reutilizării lor.
La proiectarea instalaţiilor de desprăfuire este important să se cunoască atât natura şi cantitatea substanţelor degajate, cât şi gama de dimensiuni ale particulelor mai ales ale celor fine, care nu se depun, menţinându-se în suspensie în aer.
Cheltuielile materiale pentru realizarea şi exploatarea instalaţiilor de desprăfuire fiind mari, este necesar să se încerce mai întâi ca prin procedee tehnologice să se reducă cantităţile de praf degajate, să se lucreze eventual cu materiale care produc pulberi mai puţin periculoase.
Cicloanele au o întrebuinţare largă în toate domeniile de captare a prafului şi sunt folosite fie ca aparate individuale, fie montate în baterii.
Separarea prafului prin centrifugare nu este nelimitată. Se porneşte prin calcul de la o limită care se consideră maximă, sub această limită praful nu mai poate fi reţinut.
Ciclonul este un separator cu o deficienţă iniţial admisă, dar al cărui cost este în general mult mai mic decât al oricărui separator.
2. Descrierea instalatiei
Instalaţia este formată din :
- Concasor
- Ciclon
- Epurator
- Ventilator
- Coş
- 4 tronsoane
Concasorul este acoperit cu o hotă. Aerul impurificat este transportat cu o viteză de 9 m/s printr-un prim tronson lung de 41 m, cu 8 coturi la 90°,către ciclon.
Din ciclon, prin tronsonul al doilea cu o lungime de 36 m, cu 5 coturi de 90°,gazul cu particule fine în suspensie, cu o viteză de 6 m/s, trece în epuratorul secundar unde are loc epurarea.
Pe tronsonul al treilea, care are lungimea de 31 m, cu 4 coturi la 90°, viteza este de 10 m/s.
Pe tronsonul al patrulea, care are lungimea de 2 m, cu 1 cot la 60°, gazele epurate sunt transportate cu o viteză de 6 m/s în ventilator iar de aici sunt ventilate în coş.
3. Prezentare ciclonului, mod de functionare, schita
Ciclonul este un aparat brevetat la sfarsitul sec.XIX. Este cel mai cunoscuc separator. Cicloanele sunt aparate care folosesc principiul de epurare centrifugal. Forţa centrifugală ia naştere la introducerea tangenţială a unui curent de aer într-un tub cilindric sau conic. Aceste aparate sunt cele mai folosite aparate pentru desprăfuirea grosieră folosită în practică.
Se compun dintr-o manta cilindrică din tablă, terminată la partea inferioară cu un con cu orificiu de evacuare a prafului. În interiorul mantalei se găseşte un tub cilindric de evacuare a aerului curăţit.
Aerul încărcat cu praf este introdus tangenţial în partea superioară a mantalei căpătând astfel o mişcare după o spirală descendentă.
Datorită forţei centrifuge, particulele solide sunt proiectate pe pereţii mantalei, sunt frânate în mişcarea lor şi curg apoi spre conul inferior, aerul curăţit ieşind prin tubul interior central. Intrarea si iesirea gazelor se faceprin partea superioara
Preview document
Conținut arhivă zip
- Ciclon.doc