Tracțiune Electrică

Ø Tema de proiectare :

Sa se dimensioneze echipamentul electric al unui troleibuz articulat. Echipamentul se realizeaza cu un motor de curent continuu cu excitatie serie si un variator de tensiune continua (VTC) cu tranzistoare bipolare cu poarta izolata (IGBT).

Ø Date initiale :

1. masa troleibuzului gol : m0 = 14,8 t = 14.800 kg;

2. capacitatea nominala a troleibuzului (6 calatori/m2) : 88 în picioare

39 pe scaune;

3. capacitatea la supraîncarcare (8 calatori/m2) : 117 în picioare

39 pe scaune;

4. viteza maxima : vmax =55 km/h = 15.27m/s;

5. viteza comerciala (de exploatare) : ve = 23 km/h = 6.38 m/s;

6. timpul mediu de stationare în statie : ts = 10 s;

7. timpul mediu de oprire ocazional : t0 = 5 s;

8. timpul mediu de stationare la capat de linie : tc = 3 min = 180 s;

9. numarul de statii : N = 22;

10. viteza la care începe frânarea electrica : vf e 0,7 vmax;

11. distanta medie între statii (interstatia medie) : s =400 m;

12. acceleratia maxima : amax = 1.3 m/s2;

13. deceleratia la frânarea de serviciu : df = 1.4m/s2;

14. deceleratia la frânarea de urgenta : du = 2,5 m/s2;

15. rampa maxima : imax = 120 0;

16. tensiunea de alimentare la linia de contact de c.c. : ;

17. numarul de punti ale troleibuzului : Np = 3;

18. numarul de motoare (pe puntea din mijloc) : Nm = 1;

19. diametrul de rulare al pneurilor în stare noua : D0 = 950 mm;

20. raportul de transmisie motor-roti : iT = 9.44;

21. numarul de VTC-uri : NV = 1;

22. frânarea de serviciu : electrica recuperativa;

VTC-ul va regla turatia motorului pâna la valoarea nominla, dupa care se realizeaza o reglare a vitezei pâna la valoarea maxima prin slabire de câmp.

Ø Memoriu de calcul va cuprinde

1. Simbolul unitatii motoare de troleibuz (cu explicatii);

2. Calculul diagramelor de mers ale troleibuzului pe o interstatie medie : v(t) si a(t);

3. Calculul motorului de tractiune;

4. Tema de proiectare pentru motorul de tractiune;

5. Calculul VTC-ului (circuitul de forta);

6. Calcul filtrului de retea;

7. Alegerea si explicarea functionarii schemei de tractiune;

8. Bibilografie;

9. Desene : - diagramele de mers la scara pe format A4 (numai

diagramele optimizate);

- schema electrica a VTC-ului;

- schema electrica de tractiune desfasurata.

1. Simbolul unitatii motoare de troleibuz

Simbolul unitatii motoare este : 1A1

1 - o punte libera pe sasiu unic rigid;

A  o punte motoare cu actionare colectiva pe sasiu unic rigid;

1 - o punte libera pe sasiu unic rigid.