Des Particularites Routieres dans L’Union Europeenne

Introduction

La Roumanie est très proche du moment de l’adhésion à l’Union Européenne et de cette perspective, les institutions européennes auront besoin de traducteurs et d’interprètes (surtout les anciens élèves de cette section) qui puissent assurer une bonne communication entre les différentes autorités des pays de l’Union.

Les documents officiels de l’UE concernant le code de la route sont très complexes et lors de l’intégration dans la grande famille européenne, le Roumains devront être informés sur l’harmonisation du code de la route roumain aux normes et aux règles européennes. Et pour cela il y aura besoin de spécialistes (entre autres de traducteurs) qui possèdent des connaissances dans ce domaine.

L’Union Européenne a déjà fait publique son intention d’embaucher du personnel d’origine roumaine dans des fonctions importantes des institutions européennes. Un étudiant qui a obtenu son diplôme de traducteur ou d’interprète peut toujours envoyer son CV et sa lettre de motivation à un des organismes de l’UE et a toujours l’opportunité d’être accepté. Il pourrait même être embauché dans le département qui s’occupe de l’harmonisation du code de la route dans les différents pays de l’UE puisque, comme je l’ai déjà mentionné, les personnes qui assureront le contact entre les spécialistes Roumains et ceux Français ou Anglais joueront un rôle très important.

Lors de l’élargissement de l’UE, le nombre des compagnies multinationales spécialisées dans l’industrie automobile qui vont ouvrir des affiliations en Roumanie va augmenter. Il existe déjà bien des compagnies qui ont des succursales en Roumanie et qui ont besoin de traducteurs et d’interprètes pour les différentes conférences presse, pour les contrats qui sont signés ou dans d’autres fonctions. C’est connu que des entreprises renommées telles que Dacia- Renault, Peugeot, Citroën sont déjà actives sur le marché des traductions et de l’interprétariat. Douées d’un personnel mixte, français et roumain, ces compagnies demandent la connaissance de certaines notions, de la réglementation et de la législation routière.

Même si à première vue ce sujet peut sembler peu intéressant et aride, le code de la route représente le système de règles qui occupe une place importante dans nos vies, surtout que dans les dernières années le parc automobile de la Roumanie a enregistré une hausse constante. N’oublions pas l’automne de l’année 2004 où l’impact des bruits concernant la modification du code de la route et de l’examen pour obtenir un permis de conduire, ont suscité un grand intérêt.

L'Union Européenne a adopté un certain nombre de mesures en rapport avec l'automobile dans le but de faciliter la libre circulation des citoyens européens et d'améliorer la sécurité routière et la protection de l'environnement. L'Union Européenne a essayé d’harmoniser les conditions de délivrance des permis de conduire et de permettre la reconnaissance mutuelle (il existe plus de 80 modèles de permis de conduire en cours de validité en circulation dans l'Union européenne !). La périodicité des contrôles techniques a été réglementée pour améliorer la sécurité routière et la protection de l'environnement. Enfin, des mesures de protection de l'environnement ont été adoptées afin d'améliorer la santé des citoyens et de lutter contre l'effet de serre (interdiction de commercialiser l'essence plombée).

Bien que les législations des pays de l’Union Européenne manifestent la tendance de garder leur caractère national en ce qui concerne le code de la route, certains aspects devront être les mêmes pour tous les pays de l’Union (les signes de circulation, l’obligation de porter la ceinture de sécurité, la vitesse minimale, etc.). Ce qui compte pour tous ces pays c’est la sécurité, donc chaque pays devra mettre tout en œuvre pour assurer cette sécurité au moins sur les routes nationales.

Devant l’heure de l’intégration dans l’Union Européenne, tous les Roumains munis d’un passeport valable, pourront voyager sans visa, la libre circulation des personnes ne posera plus des problèmes. C’est vraiment un rêve devenu réalité, après de longues années où les queues devant les guichets des ambassades des personnes demandant des visas d’entrées dans les différents pays de l’Europe étaient vraiment interminables. Et comme c’est beaucoup plus facile de voyager en voiture que de prendre un autocar ou un avion, les chauffeurs munis d’une carte verte pour l’automobile, qui voyageront à l’étranger devront également connaître les règles de circulation des pays qu’ils traversent. Chaque pays se guide d’après son propre code de la route, mais lorsqu’on quitte son pays d’origine, nous devons nous adapter aux coutumes et aux particularités routières du pays que nous visitons.