Analiza străzii Anastasie Panu Iași

İNTRODUCERE

İaşul este unul din oraşele României care îmbină armonios mărturiile numeroaselor epoci din istoria ţăriiAceste mărturii le găsim în primul rând în clădirile vechilor străzi ale oraşului, ale căror denumiri se adâncesc şi mai mult în trecutul “Târg al İeşilor”.

Orce turist sau locuitor al oraşului poate observa uşor că principalele străzi ale İaşului poartă numele marilor personalităţi ale diferitelor perioade ale timpului: Ştefan cel Mare, Alexandru Lăpuşneanu şi evident Anastasie Panu, strada în studiu ( activ revoluţionar de la 1848, susţinător si manifestant al Unirii, sub domnia lui Alexandru Ioan Cuza a fost Prim Ministru si Ministru de İnterne).

Reorganizarea spaţiului urban de-a lungul timpului a fost însoţită şi de manifestarea progresivă a funcţionalităţii diferitelor cartiere, străzi şi clădiri, imobile centrale care şi-au pierdut din ce în ce mai mult caracterul rezidenţial, fiind ocupate de sedii de birouri( ale societăţilor financiare, juridice, imobiliare) şi instituţii locale, cum este cazul sectorului străzii Anastasie Panu.

Artera Anastasie Panu ocupă o poziţie centrală în cadrul reţelei stradale a oraşului İaşi.

În ceea ce priveşte transportul în comun, avem de-a face cu un tip motorizat: autobuze şi microbuze, cu un număr de trasee mediu.

În general frecvenţa circulaţiei a tipului de transport care circulă pe Anastasie Panu este optimă, legăturile cu celelalte zone ale oraşului fiind în general bună, de asemenea calitatea deservirii este bună.

Ca şi tip de arteră de circulaţie, Anastasie Panu este o stradă principală dar şi bulevard, fiind o stradă liniară, dreaptă şi cu arbori plantaţi pe margine.

Strada este îmbrăcată pe un sector îngust cu piatră cubică iar în cea mai mare parte de asfalt; mai nou în ultimii ani strada este “ciopârţită” de realizarea proiectului pasajului subteran de la Hala Centrală, ceea ce implică deficienţe în transport, aspect exterior urât, zgomot, mizerie, vestigii arheologice descoperite şi cu un viitor incert.

İdentificăm de asemenea mai multe tipuri de activităţi în sectorul străzii, comerţ sau instituţii în folosul comunităţii.

În ceea ce privesc locuinţele, este o stradă aglomerată în clădiri, unele din ele care pur şi simplu sunt rupte din alt film, cum este cazul Complexului Comercial Moldova Moll, cu un aspect exterior care nu se încarează ansamblului din care fac parte celelalte construcţii.

La finalul lucrării, am analizat strada din mai multe puncte de vedere folosind metoda Swot.Am identificat atât puncte tari cât şi puncte slabe, idei privind organizarea spaţiului, oportunităţi şi ameniţări, metode de corectare a deficienţelor semnalate în practica pe teren.

I. ÎNCADRAREA ÎN TERİTORİU A STRĂZİİ

Strada Anastasie Panu este localizată în partea centrală a oraşului İaşi, din judeţul İaşi fiind o arteră stradală frecvent circulată prin care se face legătura cu celelate zone ale oraşului, către universităţi, parcuri şi importante instituţii publice din oraş.

Regional strada Anastasie Panu este localizată între: -Strada Palat (SV)

-Bulevardul Şefan cel Mare şi Sfânt (NV)

-Strada Costache Negri (N)

-Strada Bărboi şi Strada Adamachi (NE)

-Strada Elena Doamna (E)

-Strada Grigore Ghica Vodă (SE)

-Strada Lazăr şi Strada Grigore Ureche (S)

II. TRANSPORTUL ÎN COMUN

În oraşul İaşi transportul este asigurat prin tramvaie, autobuze şi microbuze de către Regia Autonomă de Transport Public RATP İaşi şi prin autobuze şi microbuze de operatorul privat Unistil.

Reţeaua de străzi a oraşului İaşi asigură în general un trafic fluent cu excepţia orelor de vârf, când numărul tot mai mare al maşinilor duce la producerea unor ambuteiaje în special în intersecţiile din centru, inclusiv pe strada Anastasie Panu.

II.1 TRANSPORTUL MUNİCİPAL CENTRALIZAT

Tip de transport

Conform Regiei Autonome de Transport Public İaşi, pe strada Anastasie Panu circulă tipul de transport motorizat: autobuze si microbuze.

Număr de trasee

Pe Anastasie Panu circulă 3 autobuze cu următoarele trasee:

-Autobuzul 41 cu traseu: Rond Cug II-Podu Roş-Târgu Cucu-Rond Copou

Staţia pe Anastasie Panu: Moldova Moll şi Hotel Europa

-Autobuzul 41B cu traseu: Blocuri Ciurea-Rond Cug II-Podu Roş-Târgu Cucu-Rond Copou

Staţia pe Anastasie Panu: Moldova Moll şi Hotel Europa

-Autobuzul 28 cu traseu: Rond Dacia-Piaţa ACB-Podu Roş-Târgu Cucu-Rond Copou

Staţia pe Anastasie Panu: Moldova Moll şi Hotel Europa

Circulă şi 3 microbuze cu următoarele trasee:

-Microbuz 14 cu traseu: Cug II-Podu Roş-Târgu Cucu-Rond Copou

Staţia pe Anastasie Panu: Moldova Moll şi Hotel Europa

-Microbuz 14 B cu traseu: Blocuri Ciurea-Cug II-Podu Roş-Târgu Cucu-Rond Copou

Staţia pe Anastasie Panu: Moldova Moll şi Hotel Europa

-Microbuz 26 cu traseu: Piaţa ACB-Podu Roş-Târgu Cucu-Rond Copou

Staţia pe Anastasie Panu:Moldova Moll şi Hotel Europa

Situaţia cu numărul de trasee este centralizatâ în tabelul de mai jos.

NUMĂR DE TRASEE PE ANASTASİE PANU

TİP DE TRANSPORT LİNİE STAŢİE PE ANASTASİE PANU

3 autobuze 41 Moldova Moll, Hotel Europa

41 B Moldova Moll, Hotel Europa

28 Moldova Moll, Hotel Europa

3 microbuze 14 Moldova Moll, Hotel Europa

14 B Moldova Moll, Hotel Europa

28 Moldova Moll, Hotel Europa

Fig 1: Număr de trasee

Legăturile cu celelalte zone ale oraşului

De pe strada Anastasie Panu se poate ajunge în câteva zone principale din oraşul İaşi, în afară de zonele parcurse de traseele autobuzelor şi microbuzelor care traversează strada. Astfel, conform traseelor oferite de RATP İaşi avem următoarele legături de pe Anastasie Panu:

-legătura cu zona Tudor, B-ul Socola , Siraj, Păcurari si Carrefour Era prin intermediul autobuzelor 43 şi 43 / barat cu staţie prevăzută la aproximativ 30 de metri de Hotel Europa.

- legătura cu zona Tătăraşi, Dancu, Complex Billa (Gară), Piaţa Unirii prin intermediul tramvaielor 1, 3, 13 toate cu staţie prevăzută la aproximativ 30 de metri de Hotel Europa.

Frecvenţa circulaţiei

Pe Anastasie Panu mijloacele de transport public motorizate, autobuzele şi microbuzele circulă în general frecvent.O dată cu începerea anului şcolar şi a celui universitar, creşterea numărului de studenţi şi elevi în oraş duce la aglomerarea traficului.Ca urmare a faptului că populaţia numeroasă a İaşului utilizează în bună parte traseele de autobuze şi microbuze care circulă pe Anastasie Panu, se produc frecvent aglomerări în trafic si ambuteiaje la orele de vârf.

În funcţie de numărul de trasee al transportului motorizat(autobuze şi microbuze) care circulă pe strada Anastasie Panu situaţia frecvenţei circulaţiei este prezentată în tabelul de mai jos.