Prezentare Asia de Est, studiu de caz - Seul, Coreea de Sud

1. Asia este cel mai populat continent din lume unde însumează, în prezent, peste 4,6 miliarde de

locuitori, aproape 60% din populația lumii regăsindu-se aici. Din întreaga populație, jumătate locuiesc în

așezări urbane, făcând acest continent să fie o piesă de teatru împărțită în două acte: una care prezintă

sărăcia, locuitul în mediul rural și slaba evoluție economică și cealaltă care înclină spre modernism,

urbanizare și avânt economic.

Cele mai multe orașe din această zonă a Asiei se regăsesc în China, majoritatea acestora aflându-se

în partea de est și sud a țării extinzându-se până înspre centru. China are 6 orașe a căror arie metropolitană

depășește 10 milioane de locuitori, 3 dintre acestea au o poziție litorală începând din nord-est, Tianjin

continuând în spre sud pe țărmul estic, Shanghai și ajungând în partea de sud-est a țării, Shenzhen, alte 2 se

află situate în apropierea primei și ultimei arii metropolitane menționate, la vest de acestea și anume Beijing,

capitala Chinei, și Guangzhou-Foshan, iar ultima arie metropolitană, Chengdu se situează în partea central

sudică a țării având o poziție continentală.

Pe lângă acestea, în China mai există 13 orașe a căror arie metropolitană este cuprinsă între 5 și 10

milioane de locuitori, toate acestea aflându-se pe toată latura estică a țării deoarece aici se află zonele de

câmpie care permit apariția structurilor urbane, dar și ieșirea la mare reprezintă un avantaj al dezvoltării

orașelor în această zonă.

Coreea de Sud are o singură arie metropolitană ce depășește 10 milioane de locuitori și anume Seul-

Incheon, situată în partea de nord-est a țării. Poziția sa continentală în această zonă este cunoscută încă din

anul 18 î.Hr. fiind capitala mai multor regate care au existat.

În ceea ce privește Japonia, aici există 3 mari arii metropolitane ce depășesc 10 milioane de locuitori

fiecăreia atribuindu-se câte o zonă economică: Tokyo-Yokohama-Kawasaki ce formează zona economică

Keihin, Osaka-Kobe-Kyoto formând zona Hanshin și Nagoya cu zona Chukyo, toate aflate pe cea mai mare

insulă a Japoniei, și anume Honshu, ce concentrează 80% din populația țării.

Situl orașului reprezintă amplasarea orașului în punctul său originar al întemeierii sale și până la

extinderile sale succesive dependente de elementele topografice, de relief, hidrografice sau geologice (M.

Nae, 2019, „Geografia așezărilor umane”). În China sunt prezente siturile dominante precum Shanghai aflat

la vărsarea râului Huangpu în estuarul râului Yangtze, Dalian (sit de promotoriu de peninsulă) dar și situl

insular Hong Kong fiind favorabile dezvoltării porturilor și a practicării comerțului pe Marea Galbenă sau

Marea Chinei de Sud. Nu doar pe țărmul estic s-au dezvoltat astfel de situri, ci și în centru pe râul Yangtze

reprezentante fiind orașe precum Wuhan sau Nanjing.

Și în Coreea de Sud întâlnim situl dominant, se poate remarca faptul că marile orașe precum Seul,

Busan, Gwangju sau Daegu sunt înconjurate de munți și traversate de râuri. Cel mai probabil apariția lor la

poalele munților a reprezentat nevoia de apărare în timpurile vechi când Peninsula Coreea a fost mereu scena

războaielor, acest lucru, în prezent fiind un factor restrictiv al expansiunii orașelor. Râurile erau folosite

pentru comerț.

Orașele japoneze sunt caracterizate printr-un sit dominant influențat de activitatea seismică sau

vulcanism, iar construcțiile sunt adaptate acestor fenomene. Marile metropole ale Japoniei, Tokyo,

Yokohama, Nagoya sau Osaka se situează pe malurile concave ale golfurilor ce pătrund în uscat pentru a

facilita construcția porturilor.

Dacă este să privim în ansamblu, din punctul meu de vedere, fiecare dintre cele 3 țări deține câte un

record în ceea ce privesc orașele împreună cu ariile lor metropolitane: China deține cele mai multe metropole

cu peste 10 milioane de locuitori, în număr de 6, Coreea de Sud, deși are o singură aglomerare urbană ce

depășește acest număr, aceasta conține jumătate din întreaga populație a țării (aproximativ 25 milioane de

locuitori), iar Japonia se poate mândri cu faptul că aglomerația urbană Tokyo-Yokohama se află pe locul 1 în

topul celor mai populate arii metropolitane din lume.

Fig. 1 Marile metropole din China, Coreea de Sud și Japonia