Componentele sistemelor mecanice

Proiect
7/10 (1 vot)
Domeniu: Mecanică
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 20 în total
Cuvinte : 3476
Mărime: 158.41KB (arhivat)
Publicat de: Ofelia Rădulescu
Puncte necesare: 6
UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTI FACULTATEA DE INGINERIE MECANICA CATEDRA ORGANE DE MASINI SI TRIBOLOGIE

Extras din proiect

Generalitati

Proiectarea reprezinta lucrarea tehnico- economica, bazata pe munca de conceptie si are ca rezultat documentatia tehnica. Proiectarea unei transmisii mecanice cuprinde totalitatea operatiilor tehnico- economice pentru stabilirea solutiilor, dimensiunilor si constructiei transmisiei, conform temei de proiectare.

Tema de proiectare este impusa de beneficiar si trebuie sa cuprinda o serie de cerinte, cum sunt:

• caracteristicile tehnice ale transmisiei:

- puterea transmisa ca valoare maxima si ca mod de variatie in timp;

- turatiile la arborele de iesire ca sens si marime;

- tipul motorului de actionare si caracteristicile de functionare ale acestuia;

- caracteristicile constructive ale transmisiei;

• conditii de exploatare:

- locul de inserare al sistemului mecanic;

- intretinerea sistemului mecanic;

- piese de schimb;

• aspecte financiare (specificatia financiara, deviz de calcul, defalcarea cheltuielilor), privind:

- cheltuieli cu proiectarea transmisiei;

- pregatirea fabricatiei;

- documentatia tehnica;

- realizarea prototipului;

- incercarile prototipului;

- realizarea documentatiei pentru seria de fabricatie zero;

• executia transmisiei mecanice, la care trebuie precizat:

- numarul de bucati;

- marimea lotului de fabricatie;

• conditii de transport, depozitare, montaj;

• domenii posibile privind utilizarea si utilitatea transmisiei mecanice.

Studiul tehnico- economic are ca scop fundamentarea tehnico-economica a temei de proiectare si cuprinde calculele si consideratiile privind economicitatea si eficacitatea transmisiei mecanice, prin luarea in studiu a mai multor variante de transmisii existente, precum si a unor transmisii noi.

Proiectul de ansamblu constituie proiectul tehnic propriu-zis. Acest proiect are ca scop stabilirea solutiei constructive, dimensionarea si constructia de ansamblu a transmisiei mecanice. El constituie desenul de ansamblu al transmisiei mecanice, calcule si ipoteze de dimensionare, pentru elementele principale ale transmisiei mecanice, cum ar fi:

• angrenaje cilindrice cu dinti drepti sau inclinati, angrenaje conice, angrenaje melc-roata melcata;

• transmisii prin curele sau lant;

• cuplaje;

• sistemul de ungere al transmisiei;

• verificarea eficacitatii transmisiei mecanice;

• aprecieri privind aspectele economice.

Memoriul tehnic de calcul justificativ urmareste rezolvarea problemelor de dimensionare a diverselor elemente componente sau subansamble, stabilirea solutiilor constructive si de verificare a transmisiei mecanice in ansamblu, precum si a organelor de masini componente.

Problemele de dimensionare si de verificare se refera la calcule cinematice si energetice, calcule de rezistenta, calcule geometrice, calcule de durabilitate. Transmisiile mecanice se proiecteaza, in principal, la faza de proiect tehnic, pe baza efectuarii calculelor de rezistenta de dimensionare si de verificare.

Desenul de executie si desenul de ansamblu pentru prototip si seria zero se intocmesc conform reglementarilor in vigoare. Desenele de executie se intocmesc pe formate, conform SR ISO 5457-94 la scari de marime: 2:1, 5:1, 10:1, 20:1, 50:1, marime naturala 1:1, scari de micsorare: 1:2, 1:5, 1:20, 1:50 si alti submultipli ai acestora, conform STAS 2-82

Calculul cinematic si energetic al transmisiei

Varianta I

In functie de schema cinematica, se repartizeaza raportul de transmitere total pe treptele de reducere ale turatiei:

3000 24 125 125 2 20 3.125

1500 24 62.5 56 2 2.5 2.24

1000 24 41.6 40 2 10 2

750 24 31.25 28 2 8 1.75

Alegerea se face prin rotunjire in minus deoarece turatia de regim de functionare a motorului electric este mai mica decat turatia de mers in gol.

Dintre cele patru variante de turatie a motorului electric, este de dorit ca turatia sa fie cat mai mare pentru ca momentul de torsiune sa fie cat mai mic. Interesul este de a alege un motor electric cat mai mic, avand un gabarit mic, cu consum de energie electrica redus si la un pret mai mic.

P=45, n=975 rot/min

Masa=530kg

Varianta 2

3000 24 125 125 2.5 13 3.84

1500 24 62.5 56 2 8.2 3.41

1000 24 41.6 40 2 6.14 3.25

750 24 31.25 28 2 6.14 2.28

Preview document

Componentele sistemelor mecanice - Pagina 1
Componentele sistemelor mecanice - Pagina 2
Componentele sistemelor mecanice - Pagina 3
Componentele sistemelor mecanice - Pagina 4
Componentele sistemelor mecanice - Pagina 5
Componentele sistemelor mecanice - Pagina 6
Componentele sistemelor mecanice - Pagina 7
Componentele sistemelor mecanice - Pagina 8
Componentele sistemelor mecanice - Pagina 9
Componentele sistemelor mecanice - Pagina 10
Componentele sistemelor mecanice - Pagina 11
Componentele sistemelor mecanice - Pagina 12
Componentele sistemelor mecanice - Pagina 13
Componentele sistemelor mecanice - Pagina 14
Componentele sistemelor mecanice - Pagina 15
Componentele sistemelor mecanice - Pagina 16
Componentele sistemelor mecanice - Pagina 17
Componentele sistemelor mecanice - Pagina 18
Componentele sistemelor mecanice - Pagina 19
Componentele sistemelor mecanice - Pagina 20

Conținut arhivă zip

  • Componentele Sistemelor Mecanice.doc

Te-ar putea interesa și

Monitorizarea stării rulmenților cu aplicație în mecatronică

Memoriu justificativ In cadrul fiecarei cercetari desfasurate, indiferent de domeniul la care ne referim, rezultatele obtinute pe cale teoretica...

Transmisia Mecanică

1. Caracterizarea transmisiei mecanice Transmisia mecanica este un ansamblu tehnic complex ce are în compunere mai multe organe de masini (simple...

Bazele Proiectării Subansamblurilor Mecanice

OBIECTIVELE Proiectului Işi propune evidenţierea elementelor de bază ale proiectării subansamblurilor mecanice, utilizate la autovehicule rutiere....

Elemente de Nanotehnologie

Capitolul 1 INTRODUCERE Nanotehnologia este acea ramură a ştiinţei care permite crearea de materiale, de dispozitive şi de sisteme la scară...

Mecatronica

ARGUMENT Aparitia mecatronicii este rezultatul firesc al evolutiei in dezvoltarea tehnologica. Sistemele mecatronice sunt caracterizate de faptul...

Roboți Industriali

SCURT ISTORIC AL ROBOTICII Dezvoltarea istorica a stiintei si tehncii s-a produs in mai multe etape dupa cum urmeaza: Etapa “maşinismului",...

Instalații și echipamente pentru ventilare și climatizare în bucătării mari

INTRODUCERE Necesitatea ventilării şi climatizării bucătăriilor industriale. În bucătăriile industriale condiţiile de lucru sunt extrem de grele,...

Ai nevoie de altceva?