Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică

Proiect
9/10 (2 voturi)
Domeniu: Mecanică
Conține 1 fișier: docx
Pagini : 36 în total
Cuvinte : 3613
Mărime: 620.04KB (arhivat)
Publicat de: Emilian Bălan
Puncte necesare: 10
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Asist.Dr.Ing.Coteata Margareta
Universitatea Tehnica Gheorghe Asachi din Iasi Facultatea de Mecanica

Cuprins

  1. ARGUMENT
  2. CAP.1. ANALIZA DATELOR INITIALE
  3. 1.1 Analiza desen de executie
  4. 1.2 Analiza tehnologicitate
  5. 1.3. Alegerea semifabricatului
  6. 1.4 Notarea suprafetelor
  7. Cap. 2. Realizare traseu tehnologic
  8. Cap. 3 ALEGEREA MAŞINILOR UNELTE
  9. Cap .4 DETERMINAREA ADAOSURILOR DE PRELUCRARE ŞI CALCULUL DIMENSIUNILOR INTERMEDIARE
  10. Cap 5. DETERMINAREA PARAMETRILOR OPERATIILOR TEHNOLOGICE
  11. Cap. 6. Normarea tehnică
  12. Cap.7. NORME DE SECURITATE A MUNCII SI PROTECTIA MEDIULUI
  13. BIBLIOGRAFIE

Extras din proiect

ARGUMENT

Rolul acestui proiect este acela de a elabora concret tehnologia de fabricare a unei roti dintate conice.

Pentru realizarea proiectului se parcurg toti pasii necesari, pasi structurati pe capitole. Se va porni cu caracterizarea materialului si alegerea semifabricatului. Va urma stabilirea succesiunii operatiilor tehnologice, a asezarilor si fazelor de prelucrare mecanica. La final se vor determina adaosurile de prelucrare si dimensiunile interoperationale.

Semifabricatul ales va suferi diverse operatii de prelucrare prin aschiere precum: strunjirea, frezarea, mortezarea, rectificarea. In acest scop se vor alege utilajele folosite si SVD – urile necesare.

Pentru fiecare faza de prelucrare se vor determina parametrii regimului de aschiere si timpul normat de munca. Cu ajutorul acestor norme de timp se vor remunera muncitorii si se vor stabili cheltuielile de productie rezultate in timpul functionarii utilajelor.

CAP.1. ANALIZA DATELOR INITIALE

1.2 Analiza desen de executie

- format standardizat A3X

- numar vederi – 2

- scara 1:1

- rugozitate - cuprinsa intre 1,6 si 12,5

in tabelul 1.1 sunt reprezentate toate suprafetele prelucrate ale piesei si a fost intocmit urmarind desenul de executie.

Tabelul 1.1.1

Suprafata Rugozitatea

[ μm] Ultima operatie de prelucrare mecanica

1 1,6 Rectificare de degrosare

2 12,5 Strunjire de degrosare

3 12,5 Strunjire de degrosare

4 1,6 Rectificare de finisare dantura

5 3,2 Strunjire de finisare

6 12.5 Executare samfrem (tesire) 1X45

7 12.5 Strunjire de degrosare cu cutit special

8 1,6 Rectificare de degrosare

9 12,5 Strunjire de degrosare

10 12,5 Strunjire inclinata de degrosare

11 12,5 Strunjire de degrosare cu cutit special

12 12,5 Executare samfrem (tesire) 1X45

13 1,6 Rectificare de finisare dantura

14 3,2 Mortezat canal de pana

- abatere – bataie frontala a suprafetei 9 fata de A de 0,02 mm

- cotare: - lipsa cote, corectat

- corectare rugozitate

- nu exista supracotare

- exista treapta libera pentru inchiderea lantului de dimensiuni suprafetele 2 si 9

- camp de tolerante specificate – Se prescrie pentru roata clasa de

precizie 7 corespunzatoare unei viteze periferice cu valoarea intre 1020m/s.

1.2 Analiza tehnologicitate

Piesa de realizat este o roata dintata conica cu dinti drepti, cu urmatoarele caracteristici de baza:

- numarul de dinti : z = 30

- roata conjugata, numar dinti 15

- modulul : m = 5

- cremaliera de referinta : 20° - 1.0 – 0.2

- clasa de precizie si joc : 7-JC

- diametrul de divizare : Dd = 150 mm

- deplasare specifica radiala 0,40

- deplasare specifica tagentiala 0

- unghiul intre axe 90°

Piesa va fi prelucrata prin strunjire de degrosare si finisare, danturare, rectificare si mortezare.

Forma constructiva a piesei este destul de simpla – se debiteaza semifabricat de tip disc. Sunt necesare atat masini-unelte specializate cat si universale.

Preview document

Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 1
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 2
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 3
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 4
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 5
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 6
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 7
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 8
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 9
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 10
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 11
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 12
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 13
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 14
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 15
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 16
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 17
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 18
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 19
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 20
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 21
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 22
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 23
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 24
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 25
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 26
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 27
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 28
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 29
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 30
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 31
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 32
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 33
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 34
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 35
Elaborarea tehnologiei de fabricație pentru roată dințată conică - Pagina 36

Conținut arhivă zip

  • Elaborarea Tehnologiei de Fabricatie pentru Roata Dintata Conica.docx

Alții au mai descărcat și

Proiectare și verificarea unui sașiu spațial folosind programe soft dedicate

Memoriu justificativ Tema lucrării de diplomă este “Proiectarea şi verificarea unui şasiu spatial sudat utilizând pachete software dedicate”. Ea...

Analiza Procesului Tehnologic de Execuție a Reperului Arbore Secundar în Condițiile Producției de Serie Mare

INTRODUCERE Stagilul de practică pentru lucrare de licenţă l-am efectuat în cadrul laboratorului de Tehnologia Fabricării Produselor de la...

Lucrare de licență

INTRODUCERE În condiţiile actuale aîe economiei de piaţă, o problemă importană pentru orice societate care are ca obiect de activitate producţia...

Calculul și construcția autovehiculelor - cutia de viteze

Se se proiecteze o cutie de viteze pentru un autovehicul cu urmatoarele date tehnice: - tipul: autoturism - momentul motor maxim: 240 [Nm] -...

Calculul și construcția motoarelor cu ardere internă

Si adoptam diferite alte dimensiuni: D = 84 (alezaj) S = 96 (cursa) r = 48 (raza manivelei) Motorul este fabricat de compania Volvo incepand cu...

Proiectarea unei roți dințate

Introducere Rolul acestui proiect este acela de a elabora concret tehnologia de fabricare a unei roti dintate. Pentru realizarea proiectului se...

Motoare cu Ardere Internă

Temă de proiect Proiectarea generală a unui M.A.I. pentru tracțiune rutieră în 4τ, răcit cu lichid, având următoarele caracteristici: -Tip...

Mecanism de ghidare brațe inegale direcție pentru autocamion

MECANISMUL DE GHIDARE • Are rolul de a realiza o legatura corecta a rotilor cu caroseria. • Trebuie sa permita anumite miscari sau sa...

Ai nevoie de altceva?