Piesă de Tip Piston

Proiect
8/10 (1 vot)
Domeniu: Mecanică
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 58 în total
Cuvinte : 8724
Mărime: 1.37MB (arhivat)
Publicat de: Abel Marin
Puncte necesare: 9
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: MAzur Sergiu

Cuprins

  1. INTRODUCERE
  2. 1. ANALIZA DESENULUI DE EXECUŢIE A PIESEI
  3. ŞI A CERINŢELOR TEHNICE
  4. 1.1 Forma constructivă a piesei
  5. 1.2 Precizia de execuţie a suprafeţelor
  6. 1.3 Precizia de poziţie reciprocă a suprafeţelor
  7. 1.4 Materialul piesei
  8. 2. ANALIZA SARCINII DE PRODUCŢIE
  9. 3. ANALIZA TEHNOLOGICITĂŢII CONSTRUCŢIEI PIESEI
  10. 3.1 Analiza calitativă
  11. 3.2 Analiza cantitativă
  12. 4. ALEGEREA METODEI DE FABRICARE A SEMIFABRICATULUI
  13. 4.1 Metode posibile de fabricare a semifabricatului
  14. 4.2 Metoda economic acceptabilă
  15. 5. SUCCESIUNEA FAZELOR TEHNOLOGICE DE PRELUCRARE A
  16. SUPAFEŢELOR ELEMENTARE
  17. 6. ELABORAREA PLANULUI DE OPERAŢII ŞI A
  18. SCHEMELOR DE INSTALARE
  19. 7. ADAUSURILE DE PRELUCRARE MINIIMALE
  20. 8. EVALUAREA CONSTRUCŢIEI SEMIFABRICATULUI
  21. 9. STRUCTURA PROCELULUI TEHNOLOGIC
  22. 10. PROIECTAREA OPERAŢIILOR
  23. 10.1 Alegerea maşinilor-unelte
  24. 10.2 Alegerea sculelor aşchietoare
  25. 10.3 Proiectarea regimurilor de aşchiere
  26. 10.4 Normarea tehnică
  27. 11. ELABORAREA REGLĂRILOR TEHNOLOGICE
  28. 11.1 Metodele de reglare
  29. 11.2 Dimensiunile de reglare
  30. 12. ELABORAREA DOCUMENTAŢIEI TEHNOLOGICE

Extras din proiect

INTRODUCERE

Unul din factorii de bază ai progresului tehnico-economic este creşterea productivităţii muncii. Perfecţionarea metodelor tehnologice ale construcţiei de maşini are o însemnătate primordială. Calitatea, siguranţa, economicitatea în exploatare, ce depinde atât de perfecţiunea construcţiei, cât şi de tehnologia de producere.

Aşa cum un semifabricat se poate obţine, în general, prin mai multe metode şi procedee diferite ca volum de muncă şi cost. Astfel, cum se ştie că, costul intră în componenţa costului piesei se impune o analiză atentă şi o alegere raţională a metodei, şi procedeului de elaborare. Procesul tehnogic proiectat trebuie să asigure îndeplinirea tuturor cerinţelor indicate de către desenul de execuţie al piesei cu minimul cheltuielilor de muncă, mijloace de producere şi materiale. Pe parcursul proiectării procesului tehnologic este necesar de a ne baza pe criteriul tehnic - în scopul respectării cerinţelor desenului, criteriul economic – în scopul micşorării cheltuielilor.

Ca date iniţiale pentru proiectare servesc: desenul de execuţie al piesei, care conţine toată informaţia despre piesa finită.în cazul dat avem o piesă de tip „Piston" 70C-3404025 de tip corp de revoluţie. Programa anuală este de 10 000 bucăţi. Avînd în vedere caracterul specialităţii, de la început stabilim că procesul tehnologic va fi elaborat în baza fabricării flexibile automatizate. Este folosită maşină-unealtă ca utilaj de bază la care prelucrarea poate fi realizată pe baza controlului numeric. Aici se daugă caracterul universal al metodei de schimb a semifabricatului (manual), control, transportare, depozitare. Procesul tehnologic se elaborează după principiul: depozit - maşină unealtă disponibilă - depozit. Utilizarea acestei metode de producţie (fabricarea flexibilă automatizată), cu siguranţă, va asupra măririi productivităţii şi micşorarea preţului de cost al produsului, în aşa fel ca să ofere posibilităţi de prelucrare a unui număr mai mare de piese (pe lângă cele 10 000), piese care de altfel au un cost de producere mai scăzut.

1. ANALIZA DESENULUI DE EXECUŢIE A PIESEI

ŞI A CERINŢELOR TEHNICE

1.1 Forma constructivă a piesei

Desenul de execuţie a unei piese constituie cel mai important document pentru elaborarea procesului tehnologic de fabricaţie a ei. Inginerul tehnolog, aflat în faţa unui desen de execuţie pentru care urmează să proiecteze tehnologia, execută o verificare a acestuia. Verificarea constă în determinarea respectării cerinţelor standardelor în vigoare referitoare la modul de întocmire a desenelor şi de înscriere a cerinţelor tehnice, şi examinarea tehnologicităţii de fabricaţie a acesteia. Desenul de execuţie trebuie să cuprindă toate datele necesare execuţiei piesei. Aceste date privesc construcţia piesei, forma, dimensiunile, toleranţele, gradul de finisare, materialul, tratamentul termic.

Toate dimensiunile pe desen sunt standardizate. Desenul tehnic al piesei este executat în conformitate cu cerinţele GOST-urilor 2.301−68 2.316−68.

Unele din elementele de bază ale cerinţelor tehnice sunt toleranţele de mărime, toleranţele de formă şi amplasarea suprafeţelor, cît şi mărimea rugozităţii elementelor piesei. Toleranţele de mărime sunt reglementate de GOST-ul 25346−82, toleranţele de formă şi amplasare – de GOST-ul 24643−81, parametrii de rugozitate GOST-ul 2789−73.

Piesa piston face parte din clasa arbori cu numărul de cod 70C-34 04 025. Piesa dată este un corp de revoluţie constituit din suprafeţe de revoluţie interioare şi exterioare, prin prezenţa mai multor praguri, alezaje de dimensiuni diferite şi un alezaj filetat; (dimensiunile de gabarit a piesei L = 250mm; D = 48mm). În dependenţă de rolul funcţionalpe care îl îndeplinesc suprafeţele date sunt executate la precizia şi rugozitatea respectivă. Piesa este obţinută prin turnare/ştanţare din oţel (oţel 45 GOST 1050-88), material cu calităţi bune de turnare şi prelucrare uşoră prin aşchiere. Apoi piesa este supusă prelucrării mecanice la maşină-unealtă cu control numeric la un şir de operaţii complexe. Masa după prelucrările mecanice o constituie 1,3 kg.

Tabelul 1.1

Precizia de execuţie a suprafeţelor

Dimensiunea suprafeţei Treapta de precizie Abaterea de precizie Rugozitatea după Rz Rugozitatea după Ra

Æ35 e9

0,16 0,10

Æ42 h14 -0,62 80 12,5

32 h13 -0,39 80 12,5

Æ48 h8 -0,039 2,5 1,60

Æ20 H9 +0,050 0,16 0,10

Æ26 H14 -0,52 80 12,5

Æ25,43 H13 +0,33 80 12,5

Æ28 H9 +0,062 2,5 1,60

Æ5,5 h14 ±0,15 80 12,5

Æ27,5 H11 +0,13 2,5 1,60

Æ29,4 H13 +0,33 2,5 1,60

Cerinţe tehnice conform desenului de execuţie:

1. Gr. II-HB 229 286 GOST 8479-70;

2. Se admite fabricarea din oţel 50G GOST 4543-71;

3. Abaterile neindicate ale dimensiunilor: alezaje H14, arbori h14, celelalte IT14/2;

4. De sortat după cel mai mic diametru E pe 4 grupe şi 2 grupe K şi P după cel mai mare diametru D după tabelele 1 şi 2. Grupa se va indica cu electrograful;

5. Acoperirea suprafeţelor GX tv 21 max. Dimensiunila şi rugozitatea suprafeţelor după acoperire. Dimensiunea stratului de crom nu se admite. Pregătirea suprafeţei G pentru acoperire se va face cu netezirea cu diamante, rugozitatea obţinută 0,63;

6. Pe zonele H ale suprafeţei G se admite lipsa acoperirei;

7. Pe zonele V ale suprafeţei G se admite scăderea rugozităţii pînă la 0,32 pe suprafeţele frontale ale piesei pînă la Rz 160.

Preview document

Piesă de Tip Piston - Pagina 1
Piesă de Tip Piston - Pagina 2
Piesă de Tip Piston - Pagina 3
Piesă de Tip Piston - Pagina 4
Piesă de Tip Piston - Pagina 5
Piesă de Tip Piston - Pagina 6
Piesă de Tip Piston - Pagina 7
Piesă de Tip Piston - Pagina 8
Piesă de Tip Piston - Pagina 9
Piesă de Tip Piston - Pagina 10
Piesă de Tip Piston - Pagina 11
Piesă de Tip Piston - Pagina 12
Piesă de Tip Piston - Pagina 13
Piesă de Tip Piston - Pagina 14
Piesă de Tip Piston - Pagina 15
Piesă de Tip Piston - Pagina 16
Piesă de Tip Piston - Pagina 17
Piesă de Tip Piston - Pagina 18
Piesă de Tip Piston - Pagina 19
Piesă de Tip Piston - Pagina 20
Piesă de Tip Piston - Pagina 21
Piesă de Tip Piston - Pagina 22
Piesă de Tip Piston - Pagina 23
Piesă de Tip Piston - Pagina 24
Piesă de Tip Piston - Pagina 25
Piesă de Tip Piston - Pagina 26
Piesă de Tip Piston - Pagina 27
Piesă de Tip Piston - Pagina 28
Piesă de Tip Piston - Pagina 29
Piesă de Tip Piston - Pagina 30
Piesă de Tip Piston - Pagina 31
Piesă de Tip Piston - Pagina 32
Piesă de Tip Piston - Pagina 33
Piesă de Tip Piston - Pagina 34
Piesă de Tip Piston - Pagina 35
Piesă de Tip Piston - Pagina 36
Piesă de Tip Piston - Pagina 37
Piesă de Tip Piston - Pagina 38
Piesă de Tip Piston - Pagina 39
Piesă de Tip Piston - Pagina 40
Piesă de Tip Piston - Pagina 41
Piesă de Tip Piston - Pagina 42
Piesă de Tip Piston - Pagina 43
Piesă de Tip Piston - Pagina 44
Piesă de Tip Piston - Pagina 45
Piesă de Tip Piston - Pagina 46
Piesă de Tip Piston - Pagina 47
Piesă de Tip Piston - Pagina 48
Piesă de Tip Piston - Pagina 49
Piesă de Tip Piston - Pagina 50
Piesă de Tip Piston - Pagina 51
Piesă de Tip Piston - Pagina 52
Piesă de Tip Piston - Pagina 53
Piesă de Tip Piston - Pagina 54
Piesă de Tip Piston - Pagina 55
Piesă de Tip Piston - Pagina 56
Piesă de Tip Piston - Pagina 57
Piesă de Tip Piston - Pagina 58

Conținut arhivă zip

  • Piesa de Tip Piston.doc

Alții au mai descărcat și

Lucrare licență - inginerie economică industrială

PARTEA I.PROIECTAREA TEHNOLOGIEI DE FABRICAŢIE 1. Analiza funcțional - constructivă a piesei 1.1 Codificarea și clasificarea suprafețelor piesei...

Tehnologia Fabricării Pistonului

1. Analiza condiţiilor tehnice şi de funcţionare ale reperului pentru care se va proiecta procesul tehnologic. Pistonul îndeplineşte următoarele...

Calculul și Construcția Pistonului

Memoriul Tehnic PISTONUL – Obiectiv si rol functional Pistonul este un organ de masina, care are o mişcare rectilinie alternativă într-un...

Tehnologia de fabricație a pistonului

Introducere Pistonul este un organ de maşină, care are o mişcare rectilinie alternativă într-un cilindru si care serveşte la închiderea unui...

Tehnologii și Sisteme de Prelucrare 1

1.ANALIZA DESENULUI DE EXECUTIE SI A TEHNOLOGITATII PIESEI Desenul de executie este un desen definitive ,intocmit la scara si si care serveste la...

Proiectarea procesului tehnologic și matriță sau ștanță pentru o piesă cilindrică

Sa se proiecteze procesul tehnologic si stanta sau matrita pentru obtinerea piesei din figura 1. Materialul utilizat este TDA3 ( tabla decapata...

Te-ar putea interesa și

Prelucrarea Pieselor de Revoluție Tip Bucșă Piston

INTRODUCERE Competitivitatea în construcţia de maşini, ca şi în alte sectoare economice de altfel, este puternic influenţată de capacitatea unui...

Turnarea sub Presiune

I. CONSIDERATII GENERALE 1.1 TURNAREA SUB PRESIUNE Turnarea la presiune ridicata reprezinta un procedeu turnare neconventional (special), care se...

Concepția Constructiv Tehnologică a unor Matrițe pentru Injectarea Maselor Plastice

MEMORIU JUSTIFICATIV De la apariţia lor, materialele plastice au cunoscut o dinamică ridicată a producţiei, ceea ce va permitc in jurul anului...

Echipamentul de Injecție cu Combustibil Diesel

INTRODUCERE Într-o lume care se află într-o continuă dezvoltare, o lume în care invenţia s-a transformat într-o optimizare neîntreruptă a...

Proiectarea unui servomotor de acționare a unui aparat director de turbină, cu diametrul pistonului 300

Capitolul I SERVOMOTOARE 1.1 GENERALITĂŢI. Servomotoarele sunt aparate pentru transformarea energiei hidraulice sau pneumatice în energie...

Proiectarea unui stand pentru studiul fenomenului de pierdere locală a stabilității sub acțiunea presiunii exterioare și a forței de tracțiune în cazul țevilor pentru conducte submarine

1. INTRODUCERE Cerintele energetice ale omenirii, mereu în crestere, mai ales în ceea ce priveste petrolul si gazele naturale, au provocat o...

Mecanismul motor - bielă

1. Rol funcțional Biela, este piesa de legătură între bolțul pistonului și fusul maneton al arborelui cotit. Ea realizează transformarea mişcării...

Analiza internă de gestiune a produsului servomotor

CAPITOLUL 1. PREZENTAREA PIESELOR DE TIP „SERVOMOTOR”. 1.1. Generalităţi. Servomotoarele sunt aparate pentru transformarea energiei hidraulice...

Ai nevoie de altceva?