Extras din proiect
TEMA DE PROIECT
Sa se determine performantele dinamice ale unei autobasculante cu motor M.A.C cu puterea maxima 205 kw la turatia 2200 rot/min si greutatea utila Gu=15t
1. CALCULUL DINAMIC AL BASCULANTEI
1.1 Stabilirea parametrilor geometrici generali
Ecartamentul (B) 2500(mm)
Ampatamentul (L) 4400(mm)
Consola fata (l1) 1500(mm)
Consola spate (l2) 750(mm)
Lungime totala (A) 6700(mm)
Latimi
Latime totala (D) 2500(mm)
Inaltimi
Inaltime totala (H) 3000(mm)
Garda la sol fata (cf) 452(mm)
Garda la sol spate (cs) 330(mm)
Greutatea utila (Gu) 15000(N)
Greutatea proprie (Go) 11200(N)
Greutate totala (Ga) 26200(N)
1.2 Stabilirea si repartizarea greutatii pe punti :
N
b/L = 0.4…0.55
a/L = 0.45…0.6
Se adopta b/L=0.55 si a/L=0.55.
Distributia greutatii pe roti:
GR1F= GR2F= G1/2= 7205 N
GR1S= GR2S= GR3S = GR4S =G2/4= 1801.25 N
Coeficientul de utilizare a greutatii
1.3 Alegerea pneurilor si stabilirea razei dinamice
Pneuri 14,00-20/18PR
Jenti 10,00-20
Latimea sectiunii (B) 375 mm
Diametrul exterior (d) 56,25 mm
Raza statica (rs) 586 mm
Marimea camerei de aer 14,00-20
- Determinarea razei de lucru:
r = »rn = 0.945*586 = 553.77mm=0,55377m
» =0.945…0.950 , se adopta » = 0.945
1.4 Calculul caracteristicii externe a motorului
Calitatile dinamice si de tractiune ale autocamionului sunt determinate de caracteristica externa a motorului si anume de parametrii principali ai caracteristicii externe, care sunt:
- puterea maxima Pn [W]
- momentul maxim Mm [Nm]
- turatia corespunzatoare puterii maxime nn [rot/min]
- turatia corespunzatoare momentului maxim nm [rot/min]
- consumul specific c [g/kWh]
- consumul orar C [kg/h]
Coeficientul de elasticitate al motorului c= 0.6
±1, ±2, ±3 – parametrii dependenti de coeficientul de elasticitate al motorului
Preview document
Conținut arhivă zip
- Proiectarea unei Autobasculante.doc