Sisteme Moderne de Climatizare a Aerului

1. SISTEMUL DE CONDITIONARE A AERULUI

1.1. INTRODUCERE:

Refrigerarea şi aerul condiţionat nu sunt descoperiri ale secolului XX . Forme simple de refrigerare (răcire) şi aer condiţionat se foloseau acum mai bine de 1200 de ani .

Aerul condiţionat pentru automobile a fost disponibil din 1940, dar nu a devenit popular până după 1960 .

Aerul condiţionat este acum unul dintre cele mai populare accesorii auto : a fost introdus la Început ca o opţiune de lux , devenind acum o necesitate .

Aerul condiţionat, prin definiţie este procesul prin care aerul este răcit sau încălzit, filtrat sau curăţat şi circulat sau recirculat (prin ventilare).

Mult timp instalaţia de climatizare a fost considerată ca un simplu echipament necesar ventilării aerului din habitaclu sau încălzirii acestuia pe timp rece.

Astăzi sarcinile constructorilor de automobile sunt altele. Instalaţiile de aerisire şi climatizare sunt astfel concepute încât să asigure persoanelor din interiorul automobilului respectiv senzaţia de confort.

Studiile de marketing au demonstrat că un factor important în alegerea unui automobil este asigurarea confortului termic.

Sistemul de climatizare include în mod obligatoriu o instalaţie corespunzătoare de încălzire şi ventilaţie a habitaclului, toate celelalte componente fiind opţionale.

Instalaţia de aer condiţionat oferă, în plus, posibilitatea răcirii aerului din habitaclu, pe timpul verii.

Instalaţia de filtrare şi odorizare asigură, în general, filtrarea aerului aspirat din exterior, cu scopul reţinerii particulelor de praf, polen, fum etc., îl împrospătează şi, eventual, îi conferă acestuia un miros plăcut, care să dea habitaclului o notă de intimitate, de rafinament şi inedit.

Figura 1. Schema generală a sistemului de climatizare

1.2. CONFORT TERMIC

Temperatura normală a corpului omenesc (la adulţi) este de 98,6oF (37oC) .

Sistemul de aer condiţionat ajută la păstrarea confortului termic pentru organismul uman şi anume: temperatura între 22..26 oC şi umiditatea relativă între 40..60% .

Corpul uman produce şi elimină căldură . Există trei procese de transfer termic :

- prin convecţie

- prin radiaţie

- prin evaporare

Trei factori principali afectează confortul termic al organismului uman :

- temperatura

- umiditatea relativă

- mişcarea aerului

Confortul termic este starea în care metabolismele termice se produc în corp fără să obosească organismul.

Metabolismele termice sunt ansamblul schimburilor de căldură al cărui sediu este corpul uman. Originea lor este producerea internă de căldură determinată de digestie prin care se produce oxidarea alimentelor. Această reacţie de oxidare este o reacţie cu caracter exotermic. Pentru a menţine temperatura corpului 37oC, căldura produsă în exces prin procesele de ardere este cedată mediului (figura 2).

Existenta unui echilibru termic între organism şi habitaclu depinde de următorii factori:

- cantitatea de aer exterior admisa pe persoana în unitate de timp;

- temperatura aerului exterior admis:

- umiditatea aerului exterior admis;

- viteza aerului în imediata apropiere a persoanelor din habitaclu;

- puritatea aerului exterior admis;

- zgomotul produs de aerul ce pătrunde în habitaclu;

- presiunea statica în spaţiul interior.