Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile

Proiect
8/10 (3 voturi)
Domeniu: Mecanică
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 32 în total
Cuvinte : 4845
Mărime: 12.58MB (arhivat)
Publicat de: Izaura Pantea
Puncte necesare: 7
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Gheorghe Banut
un transportor deplasabil inclinat cu banda pt transportul cartofilor

Extras din proiect

1. STADIUL ACTUAL SI TENDINTE ÎN CONSTRUCTIA DE TRANSPORTOARE CU BANDA DEPLASABILE

1.1Materia prima. Cartoful

1.1.1.Importanta si compozitia chimica

- folosit în alimentatia omului: -consum direct

-produse uscate

-produse semipreparate

- folosit în industrie:

-amidon, spirt

-produse pe baza de amidon, spirt (cauciuc sintetic, coloranti)

- folosit ca hrana pentru animale (porcine, bovine)

- contine: - 76,3% apa;

- 23,7% substanta uscata (17,5% amidon si proteine):

- enzime;

- vitaminele A, B1, B2, C, D, PP;

- solanina gust amar; poate deranja la stomac;

devine toxica la 0,1 g/kg masa vie.

Din o tona de cartofi se obtin prin prelucrare industriala:

- 95 litri de alcool de 40Ú;

- 15-17 kilograme de cauciuc sintetic;

- 140 de kilograme de amidon uscat;

- 100 de kilograme de dextrina

Clasificare dupa calitate: Clasa A – pentru salate (tuberculii mai putin fainosi, nu se sfarama la fierbere; consistenta tare);

Clasa B – pentru diferite preparate culinare (mai putin fainosi, crapa uneori la fierbere; amidon fin);

Clasa C – fainos, are consistenta redusa si crapa la fierber;

Clasa D – foarte fainos, se sfarama complet; amidon grosier folosit in industria sa.

1.1.2.Proprietatile fizico-mecanice ale tuberculilor de cartofi

Principalele proprietati fizice si mecanice care determina într-un anumit grad procesul de calibrare si influenteaza operatiile de prelucrare ale cartofilor dupa recoltare sunt: dimensiunile geometrice, liniare, forma geometrica, masa individuala, coeficientul de frecare(de rostogolire si alunecare) pe suprafete din diferite materiale, elasticitate si rezistenta la ciocnire si la strivire.

Aceste proprietati depind de soiul de cartofi, de conditiile pedo-climatice de dezvoltare, de dorata de la recoltare, de productia de cartofi. Cunoasterea acestor proprietati este deosebit de importanta întrucât este utila la proiectarea organelor de transport pentru a nu produce vatamari mecanice, la alegerea adecvata a materialelor, organelor de lucru, a înaltimii maxime de cadere si a vitezei de aruncare de pe un organ pe altul, la alegerea unghiului maxim de înclinare a transportoarelor, la aprecierea înaltimii maxime de depozitare în silozuri din conditia de a nu fi striviti tuberculii de la baza, la determinarea formei si a dimensiunilor gramezilor, în raport cu cantitatea de cartofi depozitata în vrac un interval scurt de timp etc.

Preview document

Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 1
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 2
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 3
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 4
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 5
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 6
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 7
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 8
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 9
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 10
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 11
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 12
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 13
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 14
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 15
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 16
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 17
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 18
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 19
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 20
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 21
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 22
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 23
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 24
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 25
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 26
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 27
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 28
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 29
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 30
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 31
Stadiul Actual și Tendințe în Construcția de Transportoare cu Bandă Deplasabile - Pagina 32

Conținut arhivă zip

  • Stadiul Actual si Tendinte in Constructia de Transportoare cu Banda Deplasabile.doc

Alții au mai descărcat și

Cutia de Viteze

Cutia de viteze face parte din transmisia automobilului având princi¬palul rol de modificare a momentului primit de la motor în functie de variatia...

Întreținerea mașinilor și utilajelor

Intretinerea urmareste sa mentina masinile, utilajele si instalatiile in conditii normale de exploatare intre doua reparatii consecutive, reducand...

Tehnologii și Sisteme de Prelucrare 4

TEMA PROIECTULUI: Sa se realizeze tehnologia de prelucrare a piesei Flansa ovala, avându-se în vedere un lot de 500 de bucati. CAPITOLUL 1....

Calculul și proiectarea construcției metalice a căruciorului podului multioperațional

1. Memoriu de prezentare 1.1. Descrierea generala a podului rulant multioperational din punct de vedere constructiv si functional Podul rulant...

Implementarea unui robot într-un sistem de fabricație flexibil

PROBLEMATICA GENERALA A ROBOTILOR INDUSTRIALI Robotica reprezinta un vast domeniu interdisciplinar, care cuprinde, atât din punct de vedere...

Organe de Mașini

Consideratii generale Transmisiile mecanice dintre motor si masina electrica de lucru maresc sau micsoreaza viteza, respectiv momentul transmis;...

Fabricație arbore cu came

Sa se proiecteze procesul tehnologic de fabricatie (pentru o productie de 10000 bucati pe an ) si reconditionare (pentru o productie de 1000 de...

Modernizarea unui Transportor cu Bandă pe Role

Capitolul 1 Prezentare generală ECHIPAMENTE DE TRANSPORT CONTINUU Automatizarea proceselor de producţie are ca o consecinţă imediată creşterea...

Ai nevoie de altceva?