Serviciile de Transporturi Rutiere, Feroviare, Maritime și Aeriene

Transporturile reprezinta o latura a activitatii economice a societatii omenesti,aparuta odata cu aceasta si care influenteaza toate laturile vietii economico-sociale.

Dezvoltarea transporturilor, aparitia de noi mijloace de treansport perfectionate si specializate a eliminate izolarea economica, a permis formarea pietei nationale si a pietei mondiale, dezvoltarea comertului pe plan intern si international. Pe langa rolul economic transporturile au si un important rol social legat de satisfacerea necesitatiilor de deplasare si comunicare ale oamenilor. Masura in care transportatorii pot sau ar trebui orientati comercial, simultan cu o retea de rute sociale neprofitabile este o problema permanenta pentru politica guvernamentala in domeniul transporturilor. Activitatiile de transport mai ales cele feroviare si aeriene sunt intensive in capital, cerand investitii masive accesibile numai marilor corporatii.In acelasi timp transporturile ofera mari posibilitati de economii de scala, existand o proportie mare a costurilor fixe care distribuite pe un numar mai mare de utilizatori determina reducerea costurilor unitare. Privite in ansamblul lor transporturile au o contributie importanta in dezvoltatrea economica in majoritatea tarilor lumii,ponderea lor variind intre 3% si 7% din PIB. Si in tara noastra transporturile joaca un rol important in economie detinand la nivelul anului 2003 o pondere de circa 3,7% din totalul ocupatioei populate si participand cu circa 6,3% la crearea PIB. In acelasi timp declinul accentuat al productiei industriale si agricole a determinat scaderea volumului de marfuri transportate de la aprozimativ 2216 mil. tone in 1990 la circa 368 tone in 2003 iar a parcursului marfurilor de la 204,2 miliarde tone pe km la 46 miliarde tone pe km in aceasi perioada.

Transporturile rutiere

Transporturile rutiere de persoana si marfuri sunt realizate de un numar mare de intreprinderi mici si mijlocii. In cea mai mare parte a tarilor tarifele sunt fixate in mod liber.

Dintre avantajele oferite de transporturile rutiere de marfuri mentionam :

-autovechiculele se caracterizeaza printr-o mobilitate deosebita nefiind legate de instalatii speciale fixe cum e cazul in transporturi feroviare. Datorita acestui fapt ele pot patrunde in locuri unde alte mijloace de transport nu au accesibilitate,constituind o componenta indispersabila a transporturilor multimodale.

-cu ajutorul autovehicolelorse pot organiza transporturi directe de la furnizor si pana la beneficiarul marfurilor din tara sau strainatate, evitanduse transbordarile pe parcurs si consecintele acestora : manipulari costisitoare, pierderi calitative si cantitative, rataciri de colete sau sustrageri.

-numeroase mijloace de transport sunt specializate pentru transportul anumitor categori de marfuri : produse perisabile, congelate, mobila, confectii.

-mijloacele auto pot asigura livrari succesive, la termene stabilite, care-l scutesc pe beneficiar sa creeze stocuri de siguranta importante.

Transporturile feroviare

Transporturile feroviare de persoane si marfuri sunt, in cele mai numeroase cazuri, efectuate de intreprinderi foarte mari, nationale, multe dintre ele apartinand in intregime statului. Din punct de vedere al ofertei, vorbim deci de o situatie de monopol natural, in timp ce sub unghiul cererii, mai ales in materie de transporturi de persoane, avem de-a face cu o concurenta atomostica(foarte multi beneficiari, cu cerinte diferentiate). Aceasta are implicati, asa cum sa prezentat in capitolele anterioare asupra modului de stabilire a tarifelor acestea fiind controlate, ca regula generale, de puterile publice.

Transportul feroviar de marfuri prezinta urmatoarele caracteristici mai importante:

-asigura deplasarea in spatiu a marfurilor in partizi mari, in deosebi a marfurilor de mase solida si lichide dar si a altor produse finite si semifinite industriale sau agricole ;

-in cadrul intreprinderilor care dispun de lini industriale, asigura transporturi directe.

-datorita vitezelor mari, termenele de transport sunt relativ reduse ;

-transportul este asigurat la preturi mai scazute decat cele practicate in transportul auto si aerian, dar mai mari decat cele asigurate de transportul naval si pe conducte.

Pe de alta parte, transportul feroviar nu poate asigura intotdeauna transportul direct de la furnizor pana la beneficiar, necesitand combinarea acestuia cu transportul auto si transbordarea marfurilor, cea ce duce la cresterea costurilor de transport ale beneficiarilor. In plus, eficienta transportului ferioviar este corespunzataore numai pe distante medii si lungi

Referitor la transportul feroviar de persoane, acesta detine un loc important in preferintele calatorilor, devansand chiar transportul rutier in privinta indicatorului parcursul pasagerilor, cel putin pt tara noastra in ultima perioada.