SEOULLO Skygarden

SEOULLO 7017 SKYGARDEN

Motivul principal este reprezentat de impactul acestui proiect asupra peisajului urban și a vieții comunitare din Seul . Am fost atrasa de ideea de a explora locul care oferă o perspectivă unică asupra istoriei orașului și care păstrează amprenta evoluției sale. Am ales acest parc datorită reputației sale ca loc de relaxare și recreere, oferind o ambianță plăcută și o oază de liniște în mijlocul agitației urbane. Transformarea sa remarcabilă dintr-o autostradă abandonată într-un spațiu verde innovator creeaza o experiență captivantă și memorabilă. Prin parcul Skai Garden, am avut oportunitatea să experimentez nu doar frumusețea naturală, ci și să înțeleg cum se îmbină tradiția cu modernitatea în inima acestui oraș vibrant. Prin această alegere, am dorit să experimentez nu doar frumusețea peisajului și a arhitecturii, ci și să înțeleg mai profund conexiunea dintre urban și natural, precum și importanța păstrării și transformării structurilor istorice în contextul contemporan.

Prezentarea generală și poziția în cadrul orașului - identificare

Parcul Skygarden, cunoscut și sub denumirea de “Seoullo 7017 skygarden “, reprezintă un loc inovator și plin de viață în inima Seulului. Este realizat pe fosta autostrada din centru capitalei Coreei de Sud intr-o zona urbana in continua schimbare cu o lungime de 983m aflandu-se la o inaltime de 16m. Acesta trece pe partea de sus a gării din Seul pentru a conecta piața Namdaemun cu cartierele orașului Malli-dong, Jungnim-dong și Cheongpa-dong. „Ideea aici este de a conecta locuitorii orașului cu natura, oferind în același timp și oportunitatea de a experimenta aceste priveliști uimitoare către Gara istorică din Seul și Poarta Namdaemun”, a declarat Winy Maas, partener fondator al MVRDV.

Evoluția istorică, autor/autori, peisagiști

Construită în anii '70 pentru a facilita traficul în zona Seulului, autostrada a devenit învechită și a prezentat probleme de siguranță și degradare structurală odată cu trecerea timpului. În 2015, din motive de siguranță, autostrada a fost închisă pentru trafic, deschizând calea pentru explorarea unor opțiuni creative privind utilizarea viitoare a acestei infrastructuri.

În anul 2017, autostrada a cunoscut o transformare semnificativă, devenind Seoullo 7017, un pasaj pietonal inovator și ecologic. Această reabilitare a adus la viață viziunea de a crea un spațiu verde urban și de a revitaliza zona centrală a orașului Seul. Autostrada originală, având o lungime de aproximativ 1 km și o structură suspendată deasupra străzilor din Seul, a fost complet reinterpretata. Designul inițial, centrat pe funcționalitatea autostrăzii, nu încuraja interacțiunea pietonală și lipsa de elemente decorative sau verzi semnificative. Transformarea în Seoullo 7017 a implicat adăugarea unor aspecte arhitecturale inovatoare, precum și integrarea masivă a spațiilor verzi și a elementelor peisagistice. Astfel, rezultatul final a fost un pasaj pietonal care nu doar conectează diversele zone ale orașului, ci și oferă o experiență plăcută, verde și prietenoasă pentru pietoni.

Seoullo 7017 a fost conceput de către arhitectul urban Tae-soo Cho și echipa sa de la Winy Maas. MVRDV este un birou de arhitectură olandez fondat în 1993 de Winy Maas, Jacob van Rijs și Nathalie de Vries. Arhitectul Urban Tae-soo cho a condus proiectul, iar designul său a inclus elemente inovatoare, cum ar fi structuri modulare și iluminare atrăgătoare.

Arhitectul urban Tae-soo Cho, liderul proiectului Seoullo 7017, și-a împărtășit perspectiva asupra numelui și semnificației acestuia în cadrul transformării structurii. El a subliniat că numele "Seoullo 7017" nu este doar o simplă denumire, ci o înfățișare concentrată a istoriei și evoluției orașului Seul. În declarațiile sale, arhitectul a evidentiat: "Numele a fost ales cu grijă pentru a reflecta nu doar transformarea fizică a autostrăzii într-un pasaj pietonal, ci și pentru a îmbrățișa spiritul orașului Seul și al comunității sale. 'Seoullo' sugerează nu doar o punte urbană, ci și o legătură directă cu inima acestui oraș vibrant". Numărul '7017' servește drept amintire a celor două ere semnificative: anii 1970, când structura originală a fost construită pentru a răspunde nevoilor de atunci, și 2017 reprezintă momentul contemporan în care viziunea de a transforma o autostradă într-un paradis urban a fost pusă în practică.