Transmisii hidrostatice cu reglaj primar

Referat
8/10 (1 vot)
Conține 1 fișier: pptx
Pagini : 15 în total
Mărime: 466.50KB (arhivat)
Publicat de: Albert Bejan
Puncte necesare: 6

Extras din referat

Transmisiile hidrostatice sunt variatoare de turatie care permit modificarea continua a vitezei de rotatie a sarcinii actionate într-o gama larga de valori, în ambele sensuri si fara socuri. Reglarea transmisiilor hidrostatice se poate face prin reglarea debitului pompei (reglare primara), prin reglarea capacitatii motorului hidraulic (reglare secundara), sau prin ambele metode (reglare mixta). Având în vedere ca transmisiile hidrostatice actioneaza în mod obisnuit sarcini inertiale mari, ce pot acumula o mare cantitate de energie cinetica, devine posibila recuperarea energiei mecanice de frânare, fie prin restituire sursei primare de alimentare, fie prin stocare în acumulatoare hidraulice.

Transmisiile hidrostatice prevăzute numai cu reglare primară pot fi cu circuit hidraulic deschis, caz în care pentru inversarea sensului de rotaţie la sarcină se utilizează un distribuitor de sens, sau cu circuit hidraulic închis, caz în care comanda pompei este bidirecţională, aşa cum se arată în figura a) si b)

Randamentul total al unei transmisii hidrostatice cu reglare primara ( t) este definit ca produsul randamentelor totale ale pompei, motorului hidraulic şi motorului de antrenare a pompei scade foarte mult în raport cu creşterea turaţiei de antrenare a pompei hidraulice. De asemenea pentru o turaţie de antrenare dată (np= constant) randamentul total este cu atât mai mic, cu cât reglajul pompei se face la valori mai mari ale volumului geometric, aşa cum se arata in figura c)

Transmisiile hidrostatice cu reglare primara au următoarele avantaje: - transmisia hidrostatică asigură pornirea, frânarea şi inversarea sensului de mişcare al sarcinii, eliminând solicitările dinamice şi mecanismele cu uzură mare din categoria cuplajelor mecanice. Accelerarea la pornire şi frânarea la oprire pot fi reglate simplu şi în limite largi; - frânarea poate fi realizată prin toate metodele cunoscute, cu recuperare de energie, folosind un aparataj de comandă simplu, fiabil şi uşor de manevrat; -inversarea uşoară a sensului de mişcare le asigură o compatibilitate perfectă cu utilajele care necesită o mişcare alternativă eliminând astfel inversoarele mecanice; - regimurile de pornire şi frânare se realizează cu consumuri minime de energie, nefiind utilizate elemente disipative de comandă; -transmisiile hidrostatice pot fi comandate cu uşurinţă de la distanţă şi se pretează bine la o automatizare complexă după criterii energetice şi dinamice, folosind pentru aceasta echipamente numerice cu microprocesoare.

Alături de aceste importante avantaje transmisiile hidrostatice prezintă şi anumite dezavantaje, printre care menţionez: - au un randament mai scăzut datorită pierderilor în elementele sistemului; - sunt echipamente complexe şi scumpe; - au o comportare dinamică mai lentă din cauza sarcinilor inerţiale mari; - necesită un spaţiu mai mare de amplasare.

Aplicatii ale transmisiilor cu reglaj primar

TRANSMISII HIDROSTATICE TipHL si AVG -imbunatatirea calitatii schimbarilor de viteza -garda la sol ridicata -montare directa sau separata -manevrabilitate usoara

Conținut arhivă zip

  • Transmisii Hidrostatice cu Reglaj Primar.pptx

Alții au mai descărcat și

Cric auto îndrumar

CAPITOLUL I Consideratii generale 1.1 Caracterizarea solutiei constructive Schema cinematica al cricului simplu cu dispozitiv de actionare cu...

Sistemul ABS

Automobilele moderne sunt echipate cu sisteme de frânare performante si fiabile, capabile să atingă excelente valori de frânare chiar si la viteze...

Noțiunea de semifabricat

Orice proces tehnologic de prelucrare mecanica prin aschiere este insotit de erori. Acest neajuns duce la obtinerea unei piese care nu corespunde...

PSP 1

1.Faltuirea – asamblarea prin indoirea in falt a marginilor pieselor care se asambleaza cu sau fara material de adaos. 2.Gatuirea 3.Umflarea si...

Organe de mașini

1. PRINCIPII GENERALE DE PROIECTARE ALE ORGANELOR DE MASINI 1.1. Obiectul cursului de „Organe de maini” Definirea unor notiuni: · Masina:...

Determinarea experimentală a caracteristicii și rigidității arcurilor

DETERMINAREA EXPERIMENTALA A CARACTERISTICII SI RIGIDATII ARCURILOR 13.1 Scopul lucrarii Scopul lucrarii este de a familiariza pe stundeti cu...

Îmbinări prin Lipire și Încleiere

3.1. ÎMBINARI PRIN LIPIRE Îmbinarile prin lipire se realizeaza cu ajutorul unui metal sau aliaj de lipit, adus în stare fluida prin încalzire la o...

Te-ar putea interesa și

Acționări hidro pneumatice

Capitol introductiv 1.1. Generalităţi asupra sistemelor de acţionare hidraulice şi pneumatice Acţionările hidraulică şi pneumatică reprezintă...

Hidraulica și Pneumatica Autovehiculelor

1. Introducere Obiective educaţionale: - Delimitarea domeniului de studiu - Înţelegerea avantajelor şi dezavantajelor sistemelor hidraulice -...

Ai nevoie de altceva?