Cuprins
- Cuprins:
- 1. Introducere
- 2. Mod de aplicare
- 2.1. Se aplică
- 2.2. Nu se aplică
- 3. Ţările semnatare ale convenţiei A.E.T.R.
- 4. Durata de conducere
- 4.1. Durata de conducere zilnică
- 4.2. Pauza
- 4.3. Durata de conducere săptămânală
- 4.4. Durata de conducere în două săptămâni consecutive
- 5. Perioada de odihnă
- 5.1. Perioada de odihnă zilnică normală
- 5.2. Perioada de odihnă zilnică fracţionată
- 5.3. Perioada de odihăa zilnică – caz particular
- 5.4. Perioada de odihnă săptămânală
- 5.4.1. Perioada de odihnă săptămânală normală
- 5.4.2. Perioada de odihnă săptămânală redusă
- 5.5. Perioada de odihnă – echipaj
- Bibliografie
Extras din referat
1. Introducere
Este un Acord European privind duratele de lucru si perioadele de odihna ale echipajelor care efectueaza transporturi rutiere internationale, defineste perioadele maxime de conducere si perioadele minime de odihna ale conducatorilor auto, salariati sau independenti, conducand in mod obisnuit sau ocazional, care efectueaza transporturi rutiere internationale.
2. Mod de aplicare
2.1. Se aplică
- vehiculelor destinate transporturilor de marfuri, a caror masa totala maxima autorizata, inclusiv remorca sau semiremorca depaseste 3,5 tone;
- vehiculelor destinate transporturilor de calatori, care prin constructie si echipare sunt destinate sa transporte mai mult de 9 persoane, inclusiv conducatorul auto;
2.2. Nu se aplică
- vehiculelor destinate transportului de marfuri, a caror masa totala maxima autorizata, inclusiv remorca sau semiremorca, nu depaseste 3,5 tone;
- vehiculelor destinate transporturilor de calatori, care prin constructie si echipare sunt destinate sa transporte maximum 9 persoane, inclusiv conducatorul auto si sunt folosite in acest scop;
- vehiculele destinate transporturilor de persoane prin servicii regulate al caror traseu nu depaseste 50 km;
- vehiculele a caror viteza maxima admisa nu depaseste 40km/ora;
- vehiculele utilizate de serviciile fortelor armate, de serviciile protectiei civile, de pompieri si de fortele responsabile cu mentinerea ordinei publice sau inchiriate de acestea fara sofer, atunci cand transportul intra in atributiile proprii ale acestor servicii si se efectueaza sub controlul lor;
- vehiculelor specializate misiunilor medicale;
- vehiculelor utilizate pentru transportul necomercial de ajutor umanitar ori utilizate in situatii de urgenta sau in operatiuni de salvare;
- vehiculelor specializate, destinate serviciilor medicale;
- vehiculelor specializate pentru depanari care actioneaza pe o raza de 100km de la baza de stationare;
- vehiculelor supuse testelor rutiere in vederea perfectionarii tehnice, repararii sau intretinerii precum si vehiculelor noi sau transformate, care nu sunt inca puse in circulatie;
- vehiculelor sau ansamblurilor de vehicule cu masa totala maxima autorizata care nu depaseste 7,5 tone utilizate pentru transporturi de marfuri in scopuri necomerciale;
- vehiculelor comerciale, care au un caracter istoric, conform legislatiei in statul membru in cazul in care sunt conduse, si care sunt utilizate pentru transportul de persoane sau marfuri in scopuri necomerciale.
3. Ţările semnatare ale convenţiei A.E.T.R.
-Norvegia -Luxemburg
-Suedia -Franta
-Finlanda -Spania
-Rusia -Portugalia
-Estonia -Italia
-Letonia -Austria
-Lituania -Cehia
-Bielorusia -Slovacia
-Polonia -Ungaria
-Danemarca -Slovenia
-Irlanda -Croatia
-Marea Britanie -Bosnia
-Olanda -Yugoslavia
-Belgia -Bulgaria
-Germania -Grecia
-Turcia -Romania
-Moldova -Macedonia
4. Durata de conducere
4.1. Durata de conducere zilnică
Preview document
Conținut arhivă zip
- Conventia A.E.T.R..doc