Eurovelo - Turism European pe Doua Roți

Referat
8/10 (1 vot)
Domeniu: Transporturi
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 37 în total
Cuvinte : 7225
Mărime: 2.04MB (arhivat)
Publicat de: Elisaveta Badea
Puncte necesare: 6
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: AnaMaria I

Extras din referat

În fiecare an, în perioada 16-22 septembrie în Europa se sărbătoreşte "Săptămâna mobilităţii europene", care culminează, la 22 septembrie, cu "Ziua europeană fără maşini", o sărbătoare promovată de Uniunea Europeană, pentru promovarea protecţiei mediului înconjurător.

La această sărbătoare participă şi România, cu un număr de 67 de oraşe, în care se va opri circulaţia temporar, pe anumite artere. România se numără printre ţările cu cel mai mare număr de oraşe care marchează această zi, fiind depăşită doar de Olanda (323 de oraşe), Spania (256 de oraşe) şi Franţa (134 de oraşe).

Cu prilejul „Zilei Europene fără maşini” prezentăm un proiect european care doreşte să realizeze o reală alternativă autoturismului - pentru concedii.

EuroVelo

Reţeaua EuroVelo a fost proiectata pe baza proiectelor Greenway din SUA (de exemplu East Coast Greenway). Proiectul iniţiat de Federaţia Europeană a Bicicliştilor (ECF) vizează crearea unor trasee turistice europene ce pot fi parcurse cu bicicleta. Reţeaua compusă din 12 trasee, având o lungime de 63.505 km, ar acoperi Europa, făcând posibil realizarea unor vacanţe pe două roţi. Reţeaua a fost gândită prin cooptarea unor drumuri deja existente, pentru biciclişti dar şi prin construcţia drumurilor, acolo unde este nevoie.

Federaţia Europeană de Ciclism

Înfiinţată în 1983, Federaţia Europeană de Ciclism are misiunea de a ajuta şi de a încuraja ciclismul ca o activitate prin toată Europa. Federaţia are în prezent 48 de membrii din 38 de ţări care îi continuă politica de a dezvolta mersul pe bicicletă ca un mijloc de transport important în transportul urban. O parte din această abordare speră să dezvolte un turism pe bicicletă pe rutele proiectului EuroVelo. Proiectul EuroVelo are ca scop proiectarea unei reţele de itinerarii de-a curmezişul Europei din toate direcţiile, prin 12 itinerarii. În final, reţeaua va include peste 60.000 km de rute verzi, poteci pentru biciclete, semne de circulaţie şi drumuri protejate. Momentan, reţeaua are 20.000 km de rute existente.

Lungimea reţelei care a fost dată în folosinţă, este deocamdată aproximativ 20.000 de km. Reţeaua cuprinde un traseu, EV6, care va trece prin România, făcând conexiunea între Oceanul Atlantic şi Marea Neagră.

Misiunea şi obiectivele Federaţiei Europene de Ciclism:

- furnizarea informaţiilor, expertiză şi sfaturi către autorităţile locale şi structurile care se ocupă de turism, de mediu şi transport, cu privire la ciclism şi avantajele acestuia.

- prezentarea regulată a cercetării federaţiei la conferinţe în Europa prezentând avantajele ciclismului ca un important mijloc de transport ecologica şi de încredere.

- încurajarea schimbului de informaţii şi expertizelor între membrii organizaţiei.

- încurajarea conştientizării nevoilor cicliştilor în Europa în planificarea şi managementului în transporturi, mediul înconjurător, siguranţa şi sănătatea.

Cele 12 coridoare EuroVelo sunt:

Traseul Denumirea Oraşe legate Ţări prin care trece Lungimea

[Km]

EV1 Traseul Coastei Atlantice Capul Nord (EV7, EV11) – Coasta Norvegiana - Trondheim (EV3) - Bergen (EV12) - Aberdeen (EV12) - Inverness (EV12) - Glasgow - Stranraer - Belfast - Galway (EV2) - Cork - Rosslare - Fishguard - Bristol ( EV2) - Plymouth - ROSCOFF (EV4) - Nantes (EV6) - La Rochelle - Burgos (EV3) - Salamanca - Sagres

Norvegia, Anglia, Irlanda, Franţa, Spania, Portugalia 8186

EV2 Traseul Capitalelor Galway (EV1) - Dublin - Holyhead - Bristol (EV1) - London (EV5) - Harwich - Rotterdam - The Hague - Münster (EV3) - Berlin (EV7) - Poznań (EV9) - Warsaw (EV11) - Minsk - Moscow Irlanda, Anglia, Olanda, Germania, Polonia, Belarus, Rusia. 5500

EV3 Pilgrim's Route Santiago de Compostela - León - Burgos (EV1) - Bordeaux - Tours (EV6) - Orleans (EV6) - Paris - Namur (EV5) - Aachen (EV4) - Münster (EV2) - Hamburg (EV12) - Odense (EV10) - Viburg - Frederikshavn (EV12) - Gothenburg (EV12) - Oslo - Røros - Trondheim (EV1) Spania, Franţa, Belgia, Germania, Danemarca, Suedia, Norvegia 5122

EV4 Roscoff-Kiev Roscoff (EV1) - the French Atlantic coast - Le Havre - Calais (EV5) - Middelburg - Aachen (EV3) - Bonn - Frankfurt - Prague (EV7) - Brno (EV9) - Kraków (EV11) - L'viv - Kyiv Franţa, Belgia, Germania, Cehia, Polonia, Ucraina 4000

EV5 Via Romea Francigena London (EV2) - Canterbury - Calais (EV4) - Brussels - Namur (EV3) - Luxembourg - Strasbourg - Basel (EV6) - Lucerne - Milan - Piacenza (EV8) - Parma - Florence (EV7) - Siena - Rome (EV7) – Brindisi

Anglia, Franţa, Belgia, Luxemburg, Suedia, Italia 3900

EV6 Oceanul Atlantic-Marea Neagră Nantes (EV1) - Tours (EV3) - Orleans (EV3) - Nevers - Chalon-sur-Saône - Basel (EV5) - Passau - Ybbs (EV7) - Linz - Vienna (EV9) - Bratislava - Budapest - Belgrade (EV11) - Bucharest - Constanţa Franţa, Elveţia, Germania, Austria, Slovacia, Ungaria, Serbia, Romania 3653

EV7 Traseul Europei Centrale North Cape (EV1, EV11) - Haparanda (EV10) - Sundsvall (EV10) - central Sweden - Copenhagen (EV10) - Gedser - Rostock (EV10) - Berlin (EV2) - Prague (EV4) - Ybbs (EV6) - Salzburg - Mantua (EV8) - Bologna - Florence (EV5) - Rome (EV5) - Naples - Syracuse – Malta

Norvegia, Suedia, Danemarca, Germania, Cehia, Austria, Italia, Malta 6000

EV8 Traseul Mediteranei Cadiz - Málaga - Almeria - Valencia - Barcelona - Monaco - Piacenza (EV5) - Mantua (EV7) - Ferrara - Venice - Trieste (EV9) - Rijeka - Split - Dubrovnik - Tirana - Patras - Athens (EV11) Spania, Franţa, Monaco, Italia, Slovenia, Croaţia, Muntenegru, Albania, Grecia 5388

Preview document

Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 1
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 2
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 3
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 4
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 5
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 6
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 7
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 8
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 9
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 10
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 11
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 12
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 13
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 14
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 15
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 16
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 17
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 18
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 19
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 20
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 21
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 22
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 23
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 24
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 25
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 26
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 27
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 28
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 29
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 30
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 31
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 32
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 33
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 34
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 35
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 36
Eurovelo - Turism European pe Doua Roți - Pagina 37

Conținut arhivă zip

  • Eurovelo - Turism European pe Doua Roti.doc

Alții au mai descărcat și

Proiect la transporturi interne și internaționale

Calculul indicatorilor de utilizare a materialului rulant aferent traficului feroviar de marfuri Problema Pe teritoriul unei regionale de cale...

Pompa de Injecție în Linie

Aparitia primelor automobile este strâns legata de descoperirea si perfectionarea masinii cu abur si a motorului cu ardere interna primele...

Instalații de control și comandă a circulației

Pentru statia de cale ferata având configuratia dispozitivului de linii stabilita prin tema proiectului ( codul proiectului), se vor întocmi...

Ai nevoie de altceva?