Documente publicate de Babus M.
Babus M.
6 documente publicate în Biblioteca RegieLive
Proiectarea unui motor cu aprindere prin scânteie 107 kw 5400rpm
Se adopta ca solutie constructiva camasa de cilindru umeda cu perete de sprijin la partea superioara Dimensionarea peretelui cilindrului se poate realiza si din relatia tensiunilor in plan longitudinal. l g p D σ δ = 0,5 t g med σ p D δ = 0 25, med D D D = + 1 2 D1=2∙d+D= 103 mm Dmed= 96 mm... citește mai departe
Calculul termic al unui motor cu ardere internă - Dacia Logan 1.4 MPI
1.INTRODUCERE 1.1 Definitie Motorul cu ardere interna cu piston este un motor termic la care produsele arderii intra in compozitia fluidului motor, iar evolutiile acestuia se realizeaza prin intermediul unui piston, a carui miscare alternativa in interiorul unui cilindru se transforma in miscare de rotatie de... citește mai departe
Proiect motor aprindere prin comprimare 125kw 3350 rotații pe minut
CALCULUL DE DIMENSIONARE AL CILINDRILOR MOTORULUI Se alege varianta cu camasi umede. Se alege fonta aliata cu crom cu urmatoarele proprietati: Fc 280 Dupa turnare blocul din fonta se supune unui tratament de recoacere de detensionare, ca consta in incalzire lenta ( 80...160grd/h) pana la 723...773 K, mentinere la... citește mai departe
Motor cu aprindere prin scânteie în 4 timpi
1. Calculul principalelor piese ale mecanismului biela-manivela a. Proiectarea si calculul camasii de cilindru Se adopta camasa de cilindru de tip umed cu sprijin la partea inferioara specifica motoarelor MAS de putere mica Diametrul cilindrului D 82.5 mm 0.0825 m Grosimea peretelui = 0,06*D + 2 7 mm 0.007... citește mai departe
Cricul Telescopic
1. Stabilirea sarcinilor care încarcă elementele cricului Fig. 1.1 1-cupă; 2-şurub principal; 3-şurub secundar; 4-mecanism de acţionare; 5-piuliţă fixă; 6-corp; Se observă că la acţionarea mecanismului de acţionare 4, ataşat şurubului secundar 3, acesta se va roti împreună cu şurubul principal 2, cele două... citește mai departe
Dinamica autovehiculelor - calcul autocamion
1. CALCULUL DE TRACTIUNE AL AUTOVEHICULULUI 1.1 Stabilirea parametrilor constructivi Tipul si destinatia automobilului sunt factorii de baza care definesc calitatile ce trebuie conferite acestuia inca din faza de proiectare, astfel incat sa fie obtinute rezultatele sI performantele capabile sa-l situeze la... citește mai departe