Extras din curs
1.MAINI DE RIDICAT I TRANSPORTAT
1.1. GENERALITI
Instalaiile de transport i ridicat contribuie prin caracterul lor la mrirea productivitii muncii
i eficienei economice prin includerea lor în linii tehnologice, ceea ce impune mecanizarea
manipulrii, transportului i depozitrii. Dezvoltarea i modernizarea proceselor de producie implic
mecanizarea i automatizarea produciei, prin operaii de containerizare, paletizare, extinderea
fronturilor de încrcare descrcare, alimentare continu cu semifabricate i modernizarea
tranporturilor.
Paletizarea este operaia de mecanizare a transportului de mrfuri pe platforme simple sau
duble manevrate cu ajutorul electrocarelor i al stivuitoarelor.
Pachetizarea este operaia de mecanizare a manipulrii, trasportului i depozitrii unui grup de
mrfuri strânse între ele printr-o legatur.
Containerizarea este sistemul de ambalare format din rame, lzi, containere, etc. care servete
în mod repetat la transportul mecanizat.
Pentru aplicarea paletizrii i containerizrii sarcinile de transportat i ridicat trebuiesc
constituite în uniti de încrctur grupate convenabil în scopul manipulrii, cu dimensiuni care
trebuie sa aib la baz un modul. Din punct de vedere dimensional, paletele (de uz general sau special)
respectiv containerele (universale sau speciale), sunt modulate dup standarde în vederea efecturii
operaiilor de manipulare, depozitare i transport.
Pentru a exemplifica eficiena economic a paletizrii se prezint o stiv de 1000 uniti de
încarcatur stivuite manual i mecanizat prin lise, crucioare manuale, benzi transportoare, respectiv
paletizate prin utilaje cu furc i stivuitor (fig.1.1.).
Fundamentarea tiinific a sistemului de transport i depozitare prin palete, pachete i
containere prevede creerea unui cadru organizatoric cu stabilirea unui necesar de dotare cu utilaje din
cadrul instalaiilor de transport i
ridicat.
Fundamentarea tiinific a
sistemului de transport i depozitare
prin palete, pachete i containere
prevede creerea unui cadru
organizatoric cu stabilirea unui necesar
de dotare cu utilaje din cadrul
instalaiilor de transport i ridicat.
În tehnica instalaiilor de
transport i ridicat s-au stabilit prin
norme de tipizare
i standarde
rezultatele obinute privind valorile
funcionale (de lucru) i dimensionale
(de constructii).
În contextul verificrii, prescripiilor i regulilor de calcul s-a impus FEM (Federation
Europenne de la Manutation -1953) cu elaborarea unor reglementri care conduc la modernizarea i
îmbunatirea parametrilor funcionali prin:
1 execuie în serie, prin soluii constructive economice;
1 utilizarea în limite largi a condiiilor de exploatare i funcionare rezultate în practic;
1 dimensionarea în baza duratei de via necesare;
1 criterii de clasificare dup condiiile de funcionare, etc.
Mainile de ridicat i transportat sunt utilizate pentru manipularea sarcinilor între limitele unei
încperi sau ale unui teren liber. Spre deosebire de transportul îndeprtat (feroviar, rutier, aerian) care
transport sarcini la distane mari, dispozitivele de ridicat i transportat, deplaseaz sarcinile pe
distan relativ scurt i numai în anumite cazuri ele pot atinge distane mari (asigurarea unei
comunicaii permanente între doua sau mai multe puncte legate prin procesul de producie).
Fig.1.1 Explicativ
Instalatii d 4 e ridicat
i transportat
Transportul aferent unei întreprinderi cuprinde operaii de manipulare a sarcinilor în exteriorul
sau în interiorul su.
Transportul exterior servete pentru aprovizionarea cu materii prime, semifabricate,
combustibili precum i desfacerea produciei finite sau eliminarea deeurilor.
Transportul interior servete la distribuia materiilor prime, semifabricatelor, pentru executarea
operaiilor de transport între unitile de lucru legate prin procesul de producie precum i pentru
aducerea produciei finite i a deeurilor la punctele de încrcare-descrcare ale sistemului de transport
exterior. Operaiile de acest gen constau nu numai din operaia de transport propriu zis, ci i din
operaiile de încrcare i descrcare a sarcinilor pe organele ce poart dispozitivele de ridicat i
transportat, aezarea lor în depozite sau pe mainile unelte care efectueaz diversele operaii
tehnologice. Pentru executarea operaiilor de încrcare i descrcare unele maini de ridicat i
transportat sunt prevzute cu organe speciale pentru apucarea sarcinilor (electromagnei, graifare),
altele sunt deservite de maini i instalaii auxiliare speciale, altele necesitând o deservire manual.
Transportul intern cuprinde la rândul su transportul dintre ateliere i transportul în interiorul
atelierului (depozitului).
O categorie special a transportului din interiorul atelierului il constituie transportul dintre
dou operaii tehnologice succesive care execut deplasarea produselor de la o instalaie de prelucrare
la alta, fiind strâns legat de executarea operaiilor tehnologice din atelier sau fabric. Transportul dintre
operaii joac un rol important în producia de serie asigurând legtura dintre instalaii i maini unelte
independente, înlesnind procesul de producie al atelierului dup un anumit ritm de lucru.
1.2. CLASIFICAREA MAINILOR DE RIDICAT I TRANSPORTAT
1.2.1. Instala(ii de ridicat
Grupa instalaiilor de ridicat cuprinde mainile prevzute în însi construcia lor cu un
mecanism pentru ridicarea sarcinilor, difereniindu-se prin caracteristicile constructive urmtoarele:
Mecanismele de ridicat sunt instalaii de ridicat de complexitate redus, cu aciune periodic
i care în general au un singur mecanism, cel de ridicare, dintre care se pot aminti:cricuri cu
cremalier, cu urub, hidraulice; palane manuale i electropalane; platforme ridictoare manuale;
vinciuri.
Macaralele sunt instalaii de ridicat utilizate la manipularea sarcinilor prin ridicarea neghidat
pe vertical i deplasarea pe orizontal a acestora. Gradul de complexitate al unei macarale depinde de
numrul micrilor i de mijloacele cu care se realizeaz aceste micri, adaptate în general la
necesitile tehnologice ale fluxului de lucru în care este integrat macaraua. Dintre acestea putem
aminti:
a) Macarale rotitoare staionare:cu contrafix; de perete cu tirant; cu coloan rotitoare; cu
coloan fix; cu plac turnat.
b) Macarale cu deplasare pe sin de ghidare: macarale consol; macarale de tavan; macarale
velociped; macarale turn; macarale portal.
c) Macarale cu deplasare pe ci fr in: macarale montate pe crucioare manuale sau
mecanice; macarale montate pe autocamioane macarale montate pe tractoare; macarale autopropulsate.
d) Macarale de cale ferat sau pe enile:
e) Macarale cu platforme rulante; cu grind suspendat; poduri rulante cu o singur grind
principal; poduri rulante cu dou grinzi principale; macarale capr i semicapr;
Ascensoarele alctuiesc grupa de maini cu aciune periodic, destinate pentru ridicarea
sarcinilor pe ghidaje, putând aminti:
1 ascensoare de persoane i materiale; schipuri; ascensoare catarg i funiculare.
1.2.2. Instala(ii de transport continuu
Instalaiile de transport continuu sunt destinate deplasrii sarcinilor în mod continuu
cuprinzând: transportoare, transbordoare i dispozitive auxiliare.
Transportoarele sunt instalaii destinate pentru deplasarea sarcinilor pe o traiectorie
determinat prin acionarea mecanic continu a organului lor activ, în anumite situaii fora de
deplasare este o component a greutii proprii a sarcinii.
Preview document
Conținut arhivă zip
- cap1.pdf
- cap10.pdf
- cap11.pdf
- cap12.pdf
- cap3.pdf
- cap4.pdf
- cap5.pdf
- cap6.pdf
- cap8.pdf
- cap9.pdf