Asamblări prin Pene Paralele

ASAMBLARI PRIN PENE PARALELE

Asamblarile prin pene longitudinale sunt asamblari demontabile de tip arbore – butuc, destinate transmiterii unei miscari de rotatie si a unui moment de torsiune si uneori ghidarii deplasarii axiale a butucului fata de arbore. Organul de asamblare este pana, montata într-un canal executat partial în arbore si partial în butuc sau numai în butuc. Directia canalului este paralela cu axa arborelui, de unde vine si denumirea de pana longitudinala.

În functie de modul de transmitere a sarcinii, se deosebesc asamblari prin pene cu strângere si asamblari prin pene montate fara strângere.

Fig. 3.1

- Asamblarile prin pene montate cu strângere (fig. 3.1) transmit sarcina prin frecare. Forta de apasare dintre pana si butuc, respectiv dintre pana si arbore este asigurata prin baterea penei în locasul ei. Pana longitudinala montata cu strângere are fata superioara înclinata cu 1:100, fetele active fiind cea superioara si cea inferioara, iar între fetele laterale si locas exista jocuri. Strângerea asigurata în asamblare permite preluarea pe lânga momentul de torsiune si a unor sarcini axiale. Printre cele mai întâlnite asamblari prin pene montate cu strângere se remarca asamblarile prin pene înclinate (cu canal în arbore, fig. 3.1, a), prin pene înclinate subtiri (cu frezare plana în arbore, fig. 3.1, b), prin pene concave (fara prelucrarea arborelui, fig. 3.1, c), penele putând fi prevazute cu nas (fig. 3.1, d) pentru simplificarea montarii si demontarii. Asamblarile prin pene montate cu strângere se utilizeaza destul de rar, numai la turatii mici si mijlocii, când nu se impun conditii severe de coaxialitate a butucului pe arbore, deoarece baterea penei determina o dezaxare a pieselor asamblate.

- Asamblarile prin pene montate fara strângere (fig. 3.2) transmit sarcina prin contact direct între arbore si pana si în continuare la butuc. Aceste asamblari pot folosi pene paralele cu capete rotunde (fig. 3.2, a) sau cu capete drepte (fig. 3.2, b) fixate în canalul din arbore fara suruburi (fig. 3.2, a) sau cu suruburi (fig. 3.2, b). Aceasta ultima varianta (fig. 3.2, b) utilizeaza doua suruburi pentru a evita smulgerea penei din locas, gaura filetata de la mijlocul penei folosind pentru extragerea ei din locasul din arbore, prin însurubarea unui stift filetat. Alte tipuri de pene utilizate la aceste asamblari sunt penele disc (fig. 3.2, c) si penele cilindrice. Asamblarile prin pene longitudinale montate fara strângere sunt cele mai întâlnite în constructia de masini fiind sigure în functionare, având o montare si demontare simple si asigurând coaxialitatea pieselor asamblate.

3.1.1. Asamblari prin pene paralele

Asamblarile prin pene paralele se utilizeaza pe scara larga în constructia de masini, pentru a transmite momente de torsiune mici-medii.

Penele paralele sunt standardizate [84] în trei forme (fig. 3.3): cu capete rotunde – forma A, cu capete drepte – forma B si cu un capat rotund si unul drept – forma C. Pana are sectiunea transversala dreptunghiulara, asigurând contact pe fetele laterale cu canalele din arbore si butuc si pe fata inferioara cu canalul din arbore. Între fata superioara a penei si canalul din butuc exista joc.

Canalul din arbore se executa cu freza deget la pene cu capete rotunde (forma A sau C) si cu freza disc la pene cu capete drepte (forma B). Canalul din butuc este deschis si se executa prin mortezare sau prin brosare (la productie de serie mare, când numarul pieselor justifica costul sculei).

Penele paralele se executa din OL 6O (recomandat prin standard [84]) sau din alte oteluri.

Asamblarile prin pene paralele se clasifica, dupa rolul functional, în asamblari fixe si asamblari mobile. La asamblarile fixe (fara deplasari relative între butuc si arbore) se utilizeaza pene paralele fixate fara suruburi. La asamblarile mobile (cu deplasari axiale ale butucului fata de arbore) se folosesc pene paralele fixate cu suruburi (v. fig. 3.2, b). Lungimea acestora se alege în functie de deplasarea necesara a surubului.