Telematică rutieră

Curs 1 TELEMATICA RUTIERA 2010-2011

Telematica: Trecut, Prezent si Viitor

Fie ca ne place sau nu, vietile noastre sunt influentate de catre automobile in diferite

modalitati. La finalul anului 2009, in afara de cele 4,23 milioane autoturisme, erau

inmatriculate circa 39.400 de autobuze si microbuze si peste 470.000 de autovehicule

transport marfuri. Aceasta dependenta de automobile reprezinta o oportunitate excelenta

pentru producatorii de automobile de a imbunatati experienta condusului in general. De

semenea , din punctul de vedere al producatorilor, industria automobilistica a stagnat,

iar producatorii cauta sa adauge noi caracteristici pentru a fi competitivi. Telematica

reprezinta solutia de a a revitaliza industria automobilistica si tehnologia aferenta, si

totodata de a imbunatati experienta conducerii. Reprezinta convergenta dintre

telecomunicatii si procesarea informatiei in automatizarea autovehiculelor. Telematica

este o tehnologie care inca nu si-a aratat adevaratul scop al potentialului sau. In figura 1

putem observa perspectivele telematicii, acestea putand fi orientate catre sofer sau catre

pasageri.

Figura 1. Oportunitatile telematicii in industria automobilistica

Ce este telematica? In cateva cuvinte, telematica se ocupa cu comunicatiile wireless

dintre vehiculele aflate in miscare si o locatie exterioara bazata pe servicii. Intensifica

expreienta soferului si pasagerului intr-un automobil prin manageriera eficienta a

informatiei din diverse surse. Datele produse de serviciul telematic sunt transmise

serverelor apropiate, unde sunt luate masuri pentru ca soferul si pasagerul sa beneficieze

de acestea. In mod similar, unitatea telematica detine capabilitatea de a primi informatii

in masina de la surse exterioare.

Curs 1 – Telematica rutiera – 2010/2011 2/6

Telematica reprezinta un domeniu aflat in dezvoltare; consta in tehnologii cheie, asa

cum ar fi listele din cataloagele de tip Pagini aurii, sistemul de navigatie Global

Positioning System (GPS), exploatarea in timp real a datelor primite de autovehicul si

transmiterea semnalelor S.O.S. Pentru proiectarea directiei in care aceasta tehnologie in

curs de dezvoltare se indreapta, este necesara o analiza complexa a naturii curente si a

obiectivelor telematicii. In acest curs, vom realiza o analiza selectiva a telematicii

curente, si vom dezvolta o imagine a telematicii din viitorul apropiat.

Telematica dupa vanzare (Aftermarket)

Statutul curent al telematicii este slab dezvoltat, dar se dezvolta intr-un ritm rapid. In

dizertatia sa pentru MBA, Boeke a identificat numerosi indicatori care sugereaza un

puternic trend ascendent in dezvoltarea telematicii. Sunt diverse motive pentru care

telematica va creste atat din punct de vedere tehnologic, cat si economic. In primul rand,

cipurile cu receivere GPS au devenit ieftine; din acet motiv, acestea vor fi disponibile

utilizatorilor de automobile. In aldoilea rand, telematica se ocupa cu tehnologii wireless;

astfel, cresterea telematicii este destul de promitatoare odata cu raspandirea folosirii

telefoanelor celulare si a cresterii accesului la internet.

Telematica asigura o noua oportunitate in care companiile de telecomunicatii pot folosi

retelele deja existente pentru a primi mai multe incasari pentru investitia facuta. General

Motors a oferit caracteristici avansate in unitatile sale de navigatie OneStar si a dotat

mare parte din modele de autoturisme produse cu aceste sisteme.

In 2010, peste 60% din autovehiculele produse recent sunt echipate cu unitati

telematice, fata de numai 7,5% in 2001. Numarul producatorilor de autovehicule si al

modelelor de automobile care folosesc telematica a crescut in mod evident in timp ce

costurile unitatilor telematice au scazut simtitor; toate aceste date reprezinta indicatori

pozitivi pentru viitorul telematicii.

In timp ce GM si Ford conduc in SUA, in alte tari, in special in Japonia, serviciile

telematice s-au dezvoltat foarte mult. In octombrie 2002, Toyota a lansat in Japonia

propria unitate de servicii telematice numita G-Book. De-a cursul anilor de la lansarea

oficiala, vehiculele Toyota dotate cu G-Book au oferit o multime de servicii telematice;

aceste servicii sunt de recent timp disponibile si in SUA.

Obiectivele telematicii

Telematica reprezinta aplicarea retelelor wireless pe automobile. Asa cum este prezentat

in teza de master realizata de Karimi, exista cinci obiective majore ale telematicii