Extras din proiect
Istoricul Daciei
Dacia,marcă în jurul caruia s-a creat şi dezvoltat industria de automobile în România,luând nastere în 1966 în departamentul Colibaş,judetul Argeş.După ce s-a semnat un acord de licenţă între Renault şi statul roman în 1968,ea a început să fabrice modelul dacia 1100 sub licenţa R8,urmat în 1969 de dacia 1300 sub licenţa R12.Între 1970 şi 1980,Dacia a dezvoltat o gamă completă de modele,inclusiv mai multe tipuri de autoturisme şi vehicule comerciale.Chiar şi după 1978,compania işi continuă automobilele Dacia,fiind independentă de producţia de maşini derivată din gama Renault 12. Anul 1995 este marcat de lansarea a primului automobil cu un design 100 % românesc,Dacia Nova.În 1998,când a fost sărbătorit trei decenii de la producerea primul autoturism Dacia,maşina număr 2000000 est a ieşit din fabrică.În acelaşi an,compania a obţinut certificarea ISO 9001,pentru Sistemul de Calitate al său.
La 2 iulie 1999,Dacia a devenit o marcă a grupului Renault,a cărei principală misiune este de a sprijini dezvoltarea grupului pe pieţele în curs de apariţie.Modelul Dacia Supernova,care a fost lansată în 2000 , este primul model din cooperarea franco-română,maşină cu motor şi cutie de viteză marca Renault.În aprilie 2003,este introdus pe piată Dacia Solenza,prima versiune 1,4 MPI benzină,iar din septembrie 2003 versiunea diesel 1,9 D.Dacia Logan este lansată în 2004,în două versiuni ale motorului 1,4 MPI şi 1,6 MPI, iar 2005 ,este anul lansării celei de-a treia versiune a motorului de gama Logan 1,5 DCI..În 2005,a rupt toate înregistrarile de producţie de 172000 de copii şi de vanzare cu 164000 de exemplare.
În 2007,Dacia a vândut 230473 de autovehicole,cu 17,4% mai mult decât în 2006,dintre acestea 128411 fiind exploatate.
La salonul auto de la Paris din 2000,preşedintele grupului Renault,Louis Schweitzer, anunţă câteva detalii tehnice despre viitorul model Dacia.Reprezentanţii Renaul,au maianunţat un alt obiectiv,şi anume “ Dacia de 5000 euro”,lansarea modelului de 5000 euro a fost amânată.În relitate pretul modelului este de 5800 euro,iar cu toate obţiunile incluse,preţul ajunge la 10000 euro.
Date tehnice:
1.Dimensiune
-lungime: 4,80 m
-lăţime: 1,70 m
-înălţime: 1,50 m
2. Transmisie: cutie manuală cu cinci trepte de viteză
3.Motorizări:
- 1,4 litri, 75CP
- 1,5 litri Diesel, 70 CP
- 1,5 litri Diesel, 85 CP
- 1,6 litri, 90 CP
- 1,6 litri 16V, 105 CP
4 Viteză maximă:
-162 km/h→ 1,4 litri
-158 km-h→ 1,5 litri (Diesel)
-167 km/h→ 1,5 litri 85 CP
-175 km/h→ 1,6 litri183 km/h 1,6 litri 16V
5.Consum
-extraurban: 6,5 litri/100 km
-urban: 8,7 litri/100 km
-volum interior: 480 litri
Siguranţă
În iunie 2005,Dacia Logan primeşte trei stele la testele de siguranţă realizate de EuroNCAP(imaginea 9) ,devenind astfel primul şi singurul model al constructorului piteştean supus acestor teste.Logan este un vehicol care îndeplineste norme europene de siguranţa ,fiind supus celor mai severe teste Renault,dar şi numeroase teste realizate de presa specializată din Europa .Vehicolul a trecut testele de frânare şi diversele teste de evitare a obstacolelor,obţinând rezultate bune la testele EuroNcup.Toate modelele Logan dispun de cel puţin un airbag (pentru şofer).Modelele superioare au în dotare standard doua airbaguri,având şi obţiunea pentru un total de 4 airbaguri.
Gama Logan
Gama Logan prezintă următoarele modele:
-Logan-este o maşină de familie, o maşină pentru prieteni,pe care te poţi baza în viaţa de zi cu zi,preţul minim începând de la 6400 (imaginea 1).
-Logan MCV-este maşina care se adapteză utilizărilor multiple din viaţa cotidiană
-Lodan Van –principalul atu îl reprezintă raportul prestaţii/ preţ,preţul începând de la 5630(imaginea 3)
-Logan Pickup-principalul atu ca şi la Logan Van este raportul prestaţii/preţ,preţ min 6700 euro (imaginea 4)
Preview document
Conținut arhivă zip
- Dacia Logan.doc