Cuprins
- CAP I. Studiul solutiilor similare si al tendintelor de dezvoltare.
- 1.1 Studiul solutiilor similare
- 1.2 Tendinte de dezvoltare
- 1.3 Organizarea transmisiei autovehiculelor
- 1.4 Amenajarea interioară a autovehiculelor
- Cap II. Parametrii constructivi ai autovehiculelor
- 2.1 Soluţia de organizare generală, organizarea transmisie
- 2.2 Dimensiuni principale şi ale capacităţii de trecere
- 2.3 Masa autovehiculului
- 2.3.1. Masa utilă
- 2.3.2. Masa proprie
- 2.4. Centrul de masă şi coordonatele centrului de greutate
- 2.5. Alegerea pneurilor
- Cap III. Definirea conditiilor de autopropulsare
- 3.1 Rezistenţa la rulare
- 3.1.1. Generarea rezistenţei la rulare
- 3.1.2. Factori de influenţă asupra rezistenţei la rulare
- 3.1.3. Calculul rezistenţei la rulare
- 3.2. Rezistenţa aerului
- 3.2.1 Calculul rezistentei aerului
- 3.3. Rezistenţa la pantă
- 3.4. Rezistenţa la demarare
- Cap IV. Reactiune normale ale caii de rulare asupra rotiilor autovehiculelor
- 4.1. Relaţii de calcul
- 4.2. Calculul reacţiunilor normale în regimul demarării la limita de aderenţă
- 4.3. Calculul reacţiunilor normale în regimul frânării
- Cap V. Calculul de tractiune
- 5.1. Alegerea randamentului transmisiei
- 5.2. Determinarea caracteristicii exterioare a motorului
- 5.2.1. .Alegerea tipului motorului
- 5.2.2. Determinarea analitica a caracteristicii exterioare
- 5.2.3 Determinarea analitica a caracteristicilor puterilor partiale
- 5.2.4 Determinarea analitica a momentelor partiale
- 5.3.Trasarea diagramei fierastrau
Extras din proiect
CAPITOLUL 1
Studiul solutiilor similare si al tendintelor de dezvoltare
Studiul soluţiilor similare
Tipul si destinatia autovehicului sunt factorii de baza care defines calitatiile ce trebuie conferite acestuia inca din fazade proiectare, astfel incat sa fie obtinute rezultatele si performantele capabile sa-l situeze la nivelul celor mai bune modele din aceasta categorie.
In vederea proiectarii unui tip de autovehicul trebuie sa se tina seama de datele impuse prin tema. Aceste date precizeaza particularitati legate de destinatia si performantele autovehiculului, fiind necesara nintr-o prima etapa, gasirea unor solutii constructive deja existente, ale caror caracteristici sunt asemanatoare cu cele ale auvehiculului impus prin tema de proiectare.
Tabelul 1.1. Solutiile similare
Nr. crt Marca si modelul Motor si transmisie
Vmax [km/h] Ampl mot. Cilindree [cm^3]
DxS [mm] Rap com. Pmax[Cp (kw)/rpm] Mmax [Nm/rpm]
1
Skoda Superb
191
Fata
1390
76*75.6
10.5 125/5000
200/4000
2 Volkswagen Passat
198
Fata
1798
81*86.4
9.5
152/5000
250/1500
3
Peugeot 407
195
Fata
1749
82.7*81.4
10.8
116/5500
163/4500
4
Opel Astra
190
Fata
1796
80.5*88.2
10.5
140/6300
175/3800
5
Volvo V40
190
Fata
1731
83*80
10.5
115/5500
165/4100
6
Toyota Avensis
195
Fata
1598
80.5*78.5
10.5
132/6400
160/4400
7 Subaru Legacy 195 Fata 1994 92*75 10 138/5600 187/4400
8 Renault Megane
190
Fata
1598
79.5*80.5
9.7
110/6000
151/4250
9 Mitsubishi Lancer
187
Fata
1584
76*87.3
10
98/5000
150/4000
10 Mazda 3 200 Fata 1999 87.5*83.1 10 150/6200 187/4200
In tabelul 1.1 se prezinta, pentru segmentul autoturismelor cu performante apropiate autoturismului din tema de proiectare, principalii paramentrii constructivi si ai performantelor pentru un numar de 10 modele.
Analizând toate aceste informaţii şi având în vedere tendinţele de dezvoltare pentru fiecare categorie de autovehicul, se pot stabili printr-o metodă de studio comparativă, ca punct de plecare de la datele iniţiale din tema de proiectare, caracteristici constructive şi de utilizare necesare calculului de predimensionare, cum ar fi: organizarea generală, amenajarea interioară, dimensiunile geometrice, greutatea autovehiculului şi repartizarea sa pe punţi, alegerea pneurilor.
Tabelul 1.2. Solutiile similare
Nr crt Marca si model Pneuri
1. Skoda Superb 205/55/R16
2. Volkswagen Passat 215/55/R16
3. Peugeot 407 205/60/R16
4. Opel Astra 205/55/R16
5. Volvo V40 195/55/R16
6. Toyota Avensis 205/60/R16
7. Subaru Legacy 205/55/R16
8. Renault Megane 195/65/R16
9. Mitsubishi Lancer 195/60/R15
10. Mazda 3 205/50/R16
Tabelul 1.3. Solutiile similare
Nr crt Marca si modelul Dimensiuni si marse
L
[mm] l
[mm] H
[mm] Mp
[Kg] A
[mm] Ef
[mm] Es
[mm]
1. Skoda Superb 4838 1783 1461 1429 2761 1545 1518
2. Volkswagen Passat 4765 1720 1472 1492 2710 1552 1492
3. Peugeot 407 4763 1811 1480 1455 2725 1554 1510
4. Opel Astra 4587 1753 1458 1203 2703 1488 1479
5. Volvo V40 4480 1720 1410 1303 2550 1450 1470
6. Toyota Avensis 4765 1810 1480 1400 2700 1550 1540
7. Subaru Legacy 4665 1730 1425 1330 2670 1495 1490
8. Renault Megane 4567 1804 1507 1267 2703 1540 1550
9. Mitsubishi Lancer 4495 1810 1480 1185 2650 1545 1545
10. Mazda 3 4460 1755 1470 1335 2640 1530 1515
În privinţa dimensiunilor geometrice, în tabelele 1.1,1.2 si 1.3 se prezintă analize
comparative, pentru fiecare dimensiune, denumită criteriu de analiză.
Pentru criteriu s-a determinat o valoare medie care cu mici modificări va fi folosită pentru reprezentarea automobilului ce urmează a fi proiectat.
In continuare se prezinta sub forma grafica analize comparative pentru fiecare dimensiune, denumita criteriu de analiza:
Preview document
Conținut arhivă zip
- Dinamica autovehiculelor 1 - BMW E36 Touring 1.6 Benzina 75 kw.docx
Alții au mai descărcat și
Cap.1: Alegerea si analiza unor modele similare de autoturisme şi tendinţe de dezvoltare 1.1 Soluţii similare Pentru realizarea proiectului este...
CAP. I ARGUMENTAREA PROIECTULUI Destinaţia cutiei de viteze. În funcţie de valoarea rezistenţei care se opune înaintării automobilului, trebuie...
Date generale: Denumirea oficiala: Republica Finlanda (Suomen Tasavalta/Republiken Finland) Suprafata: 338 154 Km patrati Populatia: 5.167.000...
Un principiu anglo-saxon spune că “oamenii fac ce trebuie să facă atunci când sunt controlaţi”. Din această perspectivă, controlul reprezintă o...
1.1 Alegerea tipului constructiv. Pentru automobilul de proiectat aleg solutia cu diferential simetric cu roti dintate cilindrice. 1,5 – roti...
Din tabelul soluţiilor similare vom enumera căteva din automobilele similare cu automobilul cerut prin temă . însoţite de pirncipali parametri...