Raport de analiză financiară a Turbomecanica București

Proiect
6/10 (2 voturi)
Domeniu: Economie
Conține 6 fișiere: docx, pdf
Pagini : 45 în total
Cuvinte : 8919
Mărime: 441.17KB (arhivat)
Publicat de: Moise Iordan
Puncte necesare: 8

Cuprins

  1. 1. Mediul de afaceri TURBOMECANICA 1
  2. 1.1 Scurt istoric 2
  3. 1.2 Obiectul de activitate 2
  4. 1.3 Concurența 4
  5. 1.4 Piața companiei 5
  6. 1.5 Activitatea de vânzări-marketing 7
  7. 1.6 Activitatea de resurse umane 9
  8. 1.7 Furnizori și clienți 10
  9. 1.8 Indicatori financiari 11
  10. 1.9 Analiza triadei FR-NFR-TN 12
  11. 2. Analiza ratelor financiare 15
  12. 2.1 Rate financiare de analiză a capacității de plată (lichiditate) 16
  13. 2.2 Rate financiare de analiză a finanțării prin credite (gradul de îndatorare) 18
  14. 2.3 Rate financiare de analiză a eficienței utilizării activelor 19
  15. 2.4 Rate financiare de analiza a eficienței echipei manageriale (rentabilitate) 22
  16. 3. Soldurile intermediare de gestiune 23
  17. 4. Analiza cost-beneficiu a unui proiect de investiții 28
  18. Bibliografie 30

Extras din proiect

1. Mediul de afaceri TURBOMECANICA

S.C. Turbomecanica S.A., cu sediul în București, B-dul Iuliu Maniu nr. 244, sector 6, este o societate pe acțiuni cu capital privat, specializată în fabricația motoarelor și ansamblelor mecanice pentru avioane și elicoptere, înregistrată la Oficiul Registrului de Comerț al Municipiului București sub numărul J40/533/1991, cod unic de înregistrare 3156315.

S.C. Turbomecanica S.A. este o companie a cărei activitate productivă este focalizată pe execuția de componente aeronautice și turbine cu aplicații energetice, pe reparația de produse din gama de fabricație, fabricarea unor produse cu aplicații civile și militare, livrarea de piese de schimb, acordarea de asistență tehnică etc., fenomenele de natură economică și financiară depe piețele globale având un impact major asupra sa.

Societatea își desfășoară activitatea într-un mediu puternic concurențial după principiile larg recunoscute ale guvernanței corporative, în conformitate cu legislația română, legislația Uniunii Europene și cu practicile internaționale, furnizând pe piețele interne și externe produse și servicii atât în domeniul apărării cât și în domeniul aviației civile.

Aceste piețe sunt recunoscute tradițional ca având o evoluție ciclică, la nivel global având loc fenomene specifice care favorizează fie dezvoltări și creșteri în domeniul industriei civile, fie în domeniul industriei de apărare și de aceea, pentru contracararea riscurilor și diminuarea impactului acestor evoluții ciclice este necesar a se acționa concomitent în ambele sectoare.

Evoluția acestor afaceri este determinată de o serie de factori previzibili pe de-o parte darși de elementemajore de incertitudine, criza financiară mondială precum și cea internă, inducând astfel de elemente de risc și de incertitudine în ambele piețe, multiplicând în același timp necunoscutele și riscurile pe care societatea a trebuit și trebuie să le rezolve în continuare.

Industria aeronautică funcționează prinnatura sa princicluri lungi de fabricație și volume mari pe baza unor proiecții economice viitoare prognozate pe etape mari de timp.

Criza financiară a determinat și menținut și în anul 2014 trendul descendent al cererii în industria aeronautică cu influențe directe asupra fabricației, în special în domeniul industriei de apărare, unde lipsa alocațiilor bugetare sau a finanțărilor necesare a determinat efecte precum reanalizarea priorităților cu consecința reducerii sau anulării comenzilor și achizițiilor.

1.1 Scurt istoric

În cadrul industriei româneşti, Turbomecanica este unicul producător de motoare cu turbină de gaze şi ansamble mecanice pentru aeronave, reprezentând un înalt nivel tehnologic, graţie dotărilor sale moderne şi a personalului tehnic – productiv de înaltă calificare, specializat în ţară şi peste hotare.

Punând în operă licenţele occidentale de la firme renumite (Rolls–Royce, Turbomeca, Eurocopter) pentru tehnologii speciale în aeronautică (convenţionale şi neconvenţionale) de fabricaţie, montaj şi încercare, în primii 20 ani de funcţionare Turbomecanica a reuşit să producă mai mult de 1000 motoare de aeronave şi ansamble mecanice, asigurând condiţii de securitate în funcţionare, calitate, preţ competitiv pe plan mondial şi respectarea termenelor de livrare. Procedee de sudură în flux de electroni, metalizare cu plasmă, electroeroziune, etc. sunt procese utilizate curent. Comanda numerică este larg utilizată pe un număr considerabil de maşini unelte moderne, fiind cel mai mare deţinător astfel de maşini unelte din România.

Turbomecanica a fost înfiinţată în anul 1975, cu scopul de a produce motoare, ansamble mecanice şi echipamente pentru aeronave. Fazele evoluţiei societăţii au fost următoarele:

- 1975-1977 Fabrica de motoare Bucureşti;

- 1977-1990 Întreprinderea Turbomecanica Bucureşti;

- din 20.11.1990 prin Hotărârea Guvernului 1213 Societatea Comercială Turbomecanica S.A.

- după 1991 din cadrul societăţii s-au desprins două societăţi comerciale: Aeroteh SA şi Micron-Turboteh S.A.

Turbomecanica este unicul producător de motoare cu turbină de gaze şi ansamble mecanice pentru aeronave în cadrul industriei româneşti.

Bibliografie

Suport curs Analiză Financiară - lect. dr. Anton Sorin Gabriel

http://www.turbomecanica.ro/wp-content/uploads/2011/04/bilant-tmb-la-31122010.pdf

http://www.turbomecanica.ro/wp-content/uploads/2012/04/BILANT-TBM-31.12.2011.pdf

http://www.turbomecanica.ro/wp-content/uploads/2015/04/Raport-anual-al-CA_2014.pdf

http://www.turbomecanica.ro/category/coltul-actionarilor/

http://www.tradeville.eu/actiuni/actiuni-TBM#informatii_companie

Preview document

Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 1
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 2
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 3
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 4
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 5
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 6
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 7
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 8
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 9
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 10
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 11
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 12
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 13
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 14
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 15
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 16
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 17
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 18
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 19
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 20
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 21
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 22
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 23
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 24
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 25
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 26
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 27
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 28
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 29
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 30
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 31
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 32
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 33
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 34
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 35
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 36
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 37
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 38
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 39
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 40
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 41
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 42
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 43
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 44
Raport de analiză financiară a Turbomecanica București - Pagina 45

Conținut arhivă zip

  • 1.bilant contabil 31dec2009, 31dec2010.pdf
  • 2.cont de profit si pierdere 31dec2009, 31dec2010.pdf
  • 3.bilant contabil, cont de profit si pierdere 31dec2010, 31dec2011 (extins).5-11.pdf
  • Proiect AF - Turbomecanica SA (Continut).docx
  • Proiect AF - Turbomecanica SA (Coperta).docx
  • Proiect AF - Turbomecanica SA (Cuprins).docx

Alții au mai descărcat și

Analiza fundamentală Turbomecanica București

BIBLIOGRAFIE 43 1.Informatii generale Turbomecanica, ca o companie de producţie şi de reparaţii, este un partener extrem de fiabil, în mod activ...

Mediul extern al SC Agdesy SRL - oportunități și restricții

Analiza macro-mediului intreprinderii Studiul macro-mediului intreprinderii permite depasirea orizontului mediului concurential deoarece...

Întreprinderea în era globalizării

In era globalizarii, specialitii in domeniu vorbesc despre “intreprinderea digitala”, “intreprinderea virtuala” sau “intreprinderea mileniului...

România în ecuația integrării europene

Reforme institutionale si politice in U.E. inaintea procesului de largire. Actuala forma de organizare ce cuprinde 15 tari membre nu mai...

Te-ar putea interesa și

Raport de analiză - Turbomecanica București

Cap 1 Prezentarea societatii Turbomecanica SA 1 1 Scurt istoric In cadrul industriei romanesti, Turbomecanica este unicul producator de motoare...

Analiza ratelor financiare pe exemplul SC Turbomecanica SA București

Analiza lichiditate-exigibilitate În economia de piata, conducerea întreprinderii este direct interesata ca, prin deciziile financiare adoptate,...

Plan de afaceri la Aerostar Bacău

CAPITOLUL I REZUMAT În anul 2009, societatea AEROSTAR a cheltuit 7.209.022 lei pentru investiţii, reprezentând 5,20 % din cifra de afaceri...

Gestiunea unui Portofoliu

INTRODUCERE Scopul lucrarii noastre il reprezinta analiza financiara a deciziei de investitie, studiul fiind concentrat pe analiza rentabilitatii...

Proiect Auditul Afacerii

Partea I. Aspecte teoretice 1.Definiţia auditului Termenul de audit în general vine de la cuvântul latin „audire” a asculta şi a informa pe...

Ai nevoie de altceva?