Cuprins
- CAPITOLUL 1. INTRODUCERE 1
- 1.1 ACTUALITATEA SUBIECTULUI 1
- 1.2 MOTIVAȚIA LUCRĂRII 1
- 1.3 SCOPUL ȘI OBIECTIVELE GENERALE ALE LUCRĂRII 1
- 1.4 DESCRIEREA SUMARĂ A SOLUȚIEI 2
- 1.5 STRUCTURA LUCRĂRII 2
- CAPITOLUL 2. NOȚIUNI GENERALE 3
- 2.1 MONOXIDUL DE CARBON 3
- 2.2 SURSE DE PROVENIENȚĂ 3
- 2.3 TOXICITATEA MONOXIDULUI DE CARBON 4
- 2.4 PREZENȚA MONOXIDULUI DE CARBON ÎN ATMOSFERĂ 4
- 2.5 STUDIUL MONOXIDULUI DE CARBON ÎN ROMANIA ȘI ÎN LUME 4
- CAPITOLUL 3. PROIECTAREA SOLUȚIEI 5
- 3.1 SCHEMA BLOC 5
- 3.2 SCHEMA ELECTRICĂ 5
- 3.3 SENZORUL DE CAPTARE A MONOXIDULUI DE CARBON 10
- 3.4 MICROCONTROLERUL ATMEGA32 10
- 3.5 MODULUL DE COMUNICAȚIE SERIAL 11
- CAPITOLUL 4. PROIECTAREA SOFTWARE 12
- 4.1 MEDIUL ȘI MODALITATEA DE PROGRAMARE 12
- 4.2 ORGANIGRAMA LOGICĂ 13
- 4.3 PROGRAMUL SURSĂ 13
- CAPITOLUL 5. CONCLUZII 15
- BIBLIOGRAFIE 16
Extras din proiect
Capitolul 1. Introducere
1.1 Actualitatea subiectului
Monoxidul de carbon este un gaz toxic, iar în concentrații mari este letal (la
concentrații de 100 mg/m3) prin reducerea mare de transport a oxigenului în sânge, ceea ce duce la probleme grave asupra sistemului respirator și a sistemului cardiovascular. La concentrații relativ scăzute: afectează sistemul nervos, slăbește pulsul inimii, reduce vizibilitatea și capacitatea fizică, oboseală acută etc.
Monoxidul de carbon, la temperaturi normale, este un gaz incolor, inodor, insipid,
cu origini naturale și antropice. Sursele de proveniență naturală sunt: arderea pădurilor , erupțiile vulcanice, descărcările electrice, iar cele antropice sunt: arderea incompletă a combustibililor fosili, producerea oțelului și a fontei, rafinarea petrolului, traficul rutier, aerian și naval. Monoxidul de carbon provenit din sursele naturale se disipă repede pe o suprafață întinsă, nepunând în pericol sănătatea omului.
1.2 Motivația lucrării
Deoarece calitatea aerului din orașele mari devine din ce în ce mai slabă, am ales să fac un dispozitiv care să măsoare monoxidul de carbon din centrele orașelor, zonele cu trafic rutier intens și zone comerciale. Astfel autoritățile locale vor putea acționa legal în reducerea gazului toxic.
Acest proiect se axează pe importanța calității aerului și mai ales pe controlarea nivelului de monoxid de carbon în aer, având ca motivație purificarea aerului corelat și cu specializarea facultății: “Telecomenzi și electronică în Transporturi”. Principalele repere în efectuarea studiului au fost reprezentate de câteva dintre cursurile anului II: Circuite Electronice Fundamentale, Circuite Integrate Digitale, dar si cursurile din materia anului III: Microcontrolere.
1.3 Scopul și obiectivele generale ale lucrării
Scopul lucrării este acela de a face o analiză detaliată a monoxidului de carbon prin măsurători efective in zonele urbane aglomerate și pentru stabilirea unei soluții pentru diminuarea gazului.
Obiectivele sunt:
- Cunoașterea caracteristicilor cele mai importante ale monoxidului de carbon
- Analiza surselor de monoxid de carbon
- Utilizarea surselor disponibile pentru risipirea gazului toxic
- Proiecta circuitul electric alături de dispozitivele electronice necesare
- Programarea circuitului pentru a prelua datele furnizate de senzor
1.4 Descrierea sumară a soluției
Din cauza problemelor cauzate de către monoxidul de carbon, este necesar să
monitorizăm cantitatea sa din aer. Așadar, acest dispozitiv este menit să monitorizeze cantitatea de monoxid din zona în care este amplasat. Astfel, se vor putea lua măsuri în privința unor nereguli provenite din sursele antropice ale gazului toxic.
1.5 Structura lucrării
Proiectul este structurat in 5 capitole, precum:
- Capitolul 1 prezintă noțiuni introductive, oferă motivarea alegerii temei, importanța și semnificația subiectului, formulează scopul și obiectivele urmărite pe parcursul lucrării.
- Capitolul 2 cuprinde o descriere a noțiunilor generale ce au ca temă Monoxidul de Carbon. Sunt prezentate caracteristicile sale, sursele de proveniență, efectele toxice asupra oamenilor, prezența sa in atmosferă și un studiu făcut Lume.
- Capitolul 3 începe prin a prezentarea schemei bloc a circuitului, urmată de schema electrică, schema PCB realizate în programul EasyEDA. Ulterior se face prezentarea generală a senzorului MQ-7și a microcontrolerului Atmega32 urmată în final de o descriere a modulului de comunicație serial Max232.
- Capitolul 4 cuprinde proiectarea software realizată cu ajutorul organigramei logice și a limbajului de programare asamblare, editat în programul Atmel Studio
- Capitolul 5 încheie proiectul cu concluzii .
Bibliografie
[1] https://ro.wikipedia.org/wiki/Monoxid_de_carbon
[2] https://en.wikipedia.org/wiki/Carbon_monoxide
[3] https://www.iqair.com/world-most-polluted-countries
[4] https://newsmed.ro/intoxicatia-cu-monoxid-de-carbon/
[5] https://www.medlife.ro/glosar-medical/analize-medicale/monoxid-de-carbon
[6] https://www.calitateaer.ro/public/assessment-page/pollutants-page/monoxid-carbon-page/?__locale=ro
[7] https://www.sparkfun.com/datasheets/Sensors/Biometric/MQ-7.pdf
[8] https://binaryupdates.com/usart-in-avr-atmega32a-microcontroller/
[9] https://swharden.com/blog/2010-09-07-ultra-simple-way-to-send-data-from-any-microcontroller-to-a-pcs-serial-port/
[10] https://www.microchip.com/forums/m58932.aspx
[11] Cursul de microcontrolere: https://curs.upb.ro/course/view.php?id=6544
[12] https://app.diagrams.net/
[13] https://ro.wikipedia.org/wiki/Limbaj_de_asamblare
Preview document
Conținut arhivă zip
- Masurarea monoxidului de carbon.docx