Troleibuz

Etapa I

Descriere maşină:

Troleibuz - doar 100% emisii zero, 100% electric autobuz disponibil la mai puțin de jumătate din costul unui tramvai

Obiective:

Promovarea transportului urban liniştit, curat pentru toată lumea

Folosind energii regenerabile, troleibuze cu emisii zero

Avantajele troleibuzelor electrice sunt :

Pentru pasageri :

Zero emisii poluante în stradă

Niveluri mai scăzute de zgomot posibil

Accelerare netedă puternică la fel și frânare

Sentiment de permanență a serviciului

O plimbare de cea mai bună calitate

Pentru public în general :

Cele mai mici emisii posibile în mediu ca un întreg

Cel mai mic consum posibil de resurse neregenerabile

Cea mai mică posibila eliberare de gaze cu efect de seră, cum ar fi CO2

Pentru operator :

Fiabilitate mecanică ridicată și eficientă

Durată lungă de viață

Costuri mai mici de energie

Costuri mai mici de întreținere

Avantajele publice se referă la o mai mare eficiență în centrale electrice centralizate, mai degrabă decât centralele electrice de vehicule individuale. Promisiunea de "verde" energie electrică, energie din surse ecologice, adauga considerabil la avantaje.

Avantajele vehiculelor electrice sunt:

Fără nici o baterie disponibilă sau tehnologie de celule de combustibil, singura modalitate realistă de a folosi energie electrică în transporturi este de a transmite puterea prin intermediul conductoarelor aeriene. Dar, în cazul în care sistemele de cale ferată și tramvai au costuri considerabile în infrastructură, troleibuzele electrice au costuri apropie de o zecime din sistemele feroviare ușoare și doar o cincime mai mare de autobuze diesel. Instalarea este mai puțin perturbatoare și cu "totalul costurilor de mediu", troleibuzele sunt cea mai ieftină opțiune.

Situația troleibuzelor la nivel mondial

De la o mână de instalații la începutul anilor 1900, numărul de sisteme de troleibuz în aer liber lume a crescut la un maxim de aproximativ 400 la mijlocul anilor 1950, au scăzut la sub 300 la începutul anilor 1970 a crescut din nou la peste 350.Distribuția de instalații în 2000 este prezentată în tabelul de mai jos:

Sistem Instalaţii Vehicule

Europa de Est 64 4482

Europa de Vest 48 1893

Euroasia 189 26666

America de Nord 9 1926

America de Sud 13 828

Africa 0 0

Australia 1 60

Asia 39 4810

total 363 40665

Țara cu cel mai mare număr de troleibuze este Rusia, cu 89 de sisteme și 14110 vehicule. Cel mai mare sistem din lume este Moscova cu 2032 de vehicule. Cel mai mare sistem din Europa de Vest este de Atena cu 315 de vehicule.