Cuprins
- Cuprins
- Capitolul 1 Alegerea subiectului 3
- 1.1 Identificarea problemei 3
- 1.2Alegerea subiectului definitiv 4
- Capitolul 2 Inţelegerea situaţiei şi fixarea obiectivului 6
- 2.1 Culegerea datelor 6
- 2.2 Alegerea caracteristicilor de modificat 37
- 2.3 Fixarea obiectivelor 37
- Capitolul III. Planificarea activitătilor 38
- 3.1. Deciderea actiunilor de realizat 38
- Capitolul 4 Analizarea cauzelor 40
- 4.1 Verificarea valorilor actuale ale caracteristicilor 40
- 4.2 Listarea tuturor cauzelor posibile 45
- 4.3 Analizarea cauzelor 47
- Capitolul 5 Studierea si punerea în practica a solutiilor 48
- 5.1 Studierea solutiilor 48
- Capitolul 6. Verificarea rezultatelor 51
- 6.1 Verificarea efectelor solutiilor 51
- 6.2 Evaluarea castigurilor fizice si economice 54
- Capitolul 7. Definirea si stabilirea indicatorilor de control 55
- 7.1 Definirea regulilor 55
- 7.2 Implementarea indicatorilor de control 55
- Diagrama procesului în momentul T1 57
- Capitolul 1 Alegerea subiectului
Extras din proiect
1.1 Identificarea problemei
Din ce în ce mai multe oraşe din România, printre care şi oraşul Iaşi se confruntă cu lipsa locurilor de parcare. În unele zone, chiar dacă găseşti un asemenea loc, te loveşti de o mulţime de alte probleme: fie blochezi ieşirea unei alte maşini din parcare, fie rişti să fie maşina ta blocată de un şofer neatent sau chiar să o parchezi pe un loc revendicat, cu sau fără acte, de o altă persoană.
Aceste situaţii sunt cauzate de numărul mare de maşini şi de folosirea neadecvată a spaţiilor ce ar putea fi amenajate pentru parcare. Numai în decursul anului 2009 au fost înmatriculate 106.600 autovehicule, cu peste 10 mii mai multe comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut. Din numărul total de autovehicule înmatriculate, 91.500 sunt din municipiul Iaşi, însă chiar dacă numărul maşinilor creşte simţitor, numărul locurilor de parcare a rămas acelaşi, iar marea majoritate a şoferilor se văd nevoiţi să parcheze pe trotuare sau pe spaţiile verzi.
În ceea ce priveşte suplimentarea spaţiilor de parcare autorităţile ieşene conştientizează problema însă, deocamdată, nu iau nici o măsură pentru rezolvarea problemei. În luna Noiembrie a acestui an conducerea Primăriei a decis să ia unele măsuri pentru ca traficul auto din zonele centrale să se desfăşoare mai lejer prin crearea de locuri de parcare.
Dar cele mai multe locuri de parcare, cu plată, într-adevăr, vor fi create în zona Gării. Avînd în vedere numărul mare de cereri din partea proprietarilor de autoturisme care au locuri de muncă în locaţii de pe strada Arcu sau strada Gării, municipalitatea va amenaja locuri de parcare fie în curtea Depoului RATP, fie în curtea de la Voinţa (de pe strada Arcu). "Parcarea de la Depou ar urma să fie cu intrare de pe strada Uzinei, iar la Voinţa avem două platforme. Terenurile nu sînt revendicate, deci putem amenaja parcări. Vor fi cîteva zeci de locuri de parcare cu plată", a spus Mihai Chirica. (C.Negoiţă)
În structura proiectului se urmăreşte ameliorarea acestui proces, prin identificarea problemelor care au frecvenţă de apariţie mare cu impact deosebit asupra locuitorilor, şi găsirea unor modalităţi de soluţionare a acestor probleme. Această ameliorare are ca scop o îmbunătăţire a calităţii parcărilor din municipiul Iaşi.
Rezultatele finale ale acestei ameliorări vor fi analizate pe baza chestionarului aplicat în rândul cetăţenilor municipiului Iaşi.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Ameliorarea Calitatii Parcarilor din Municipiul Iasi.doc