Extras din proiect
Suspensia automobilului este destinata sa atenueze sarcinile dinamice ce se transmit de la drum sa imprime oscilatiilor caracterul dorit si sa transmita fortele care actioneaza asupra rotilor si cadrului.
Oscilatiile ce apar la trecerea automobilului peste neregularitatile drumului influenteaza calitatile tehnice de exploatare ale acestuia, în primul rând caracterul de mers lin al acestuia, calitatile de tractiune , stabilitatea ,maniabilitatea si durabilitatea.
Suspensia automobilelor este compusa din elementele elastice , dispozitivele de ghidare, si elementele de amortizare. Elementele elastice contribuie la micsorarea sarcinilor, idnamice verticale, provocând oscilatiile caroseriei de amplitudine si frecvente cat mai suportabile pentru pasageri si care sa nu dauneze încarcaturii care se transporta.
Dispozitivele de ghidare transmit componentele orizontale ale fortelor dintre roti si drum, si momentele acestor forte la caroserie ,determinînd si caracterul deplasarii rotilor an raport cu caroseria automobilului si in raport cu drumul.
CERINTE SI CONDITII IMPUSE SUSPENSIEI.
Conditiile principale pe care trebuie sa le indeplineasca suspensia unui automobil sunt urmatoarele : " Sa aiba o caracteristica care asigura un comfort corespunzator , cu înclinari transversale reduse fara lovituri în tampoanele limitatoare si cu o stabilitate buna .
Conținut arhivă zip
- Amortizorul Auto.ppt