Extras din proiect
Sa se proiecteze procesul tehnologic optim de realizare a piesei “Camasa de cilindru“ in conditiile unui numar nece-sar de bucati n= 50000 buc/an.
Pentru aceasta se vor parcurge urmatoarele etape:
1.Stabilirea rolului functional al piesei folosind analiza morfofunctionala a suprafetelor
2.Alegerea materialului optim pentru confectionarea piesei
3.Stabilirea procedeelor posibile de realizare a piesei-semifabricat
4.Obtinerea piesei-semifabricat printr-un procedeu tehnologic de turnare
5.Obtinerea piesei-semifabricat printr-un procedeu de deformare plastica
6.Analiza tehnico-economica a doua variante de proces tehnologic si determinarea variantei optime de obtinere a piesei-semifabricat
7.Succesiunea logica a tuturor operatiilor necesare obtinerii piesei-semifabricat prin procedeul optim
8.Succesiunea logica a tuturor operatiilor si fazelor necesare obtinerii piesei finite
1.Stabilirea rolului functional al piesei folosind analiza morfofunctionala a suprafetelor
In cazul acestei piese, deoarece nu se cunoaste ansamblul din care face parte, pentru ai stabili rolul functional se foloseste metoda de analiza morfofunctionala a suprafetelor.
Aceasta metoda consta in parcurgerea urmatoarelor etape:
a) Descompunerea piesei in suprafete cat mai simple (vezi fig.1)
b) Notarea tuturor suprafetelor ce delimiteaza piesa in spatiu (vezi fig.1)
c) Analiza fiecarei suprafete in parte
S-a analizat fiecare suprafata in parte din urmatoarele puncte de vedere: * forma geometrica a suprafetei * dimensiunile de gabarit * precizia dimensionala, precizia de forma, precizia de pozitie * rugozitatea si duritatea
d) Intocmirea unui tabel “SUPRAFETE- CARACTERISTICI ”
e) Stabilirea tipului si rolului functional posibil al fiecarei suprafete
In functie de proprietatile si abaterile fiecarei suprafete in parte pot exista suprafete: * functionale
* tehnologice
* de asamblare
* auxiliare
Nr. crtNr.
su-pra-fataConfiguratia geometrica a suprafeteiDimensi-uni de gabarit [mm]CaracteristiciRolul func-tional posibil al suprafeteiProcedee tehnolog-ice posibile de re-alizare a suprafetei
Precizia
dimen-sionalaPrecizia de formaPrecizia de pozitieRugozita-tea RaDuritatea HB
012345678910
1S1Plana inelaraΦ 80 ( Φ 60)---0,8In functie de mate-rial TehnologicaAschiere
2S2CilindricaΦ80 L10---3.2IdemAuxiliaraAschiere
3S3Plana inelaraΦ 80 (Φ 70)---3.2IdemFunctionalaAschiere
4S4CilindricaΦ 70 L2---3.2IdemAuxiliaraAschiere
5S5Plana1---3.2IdemAuxiliaraAschiere
6S6CilindricaΦ 72 L68±0,01--3.2IdemAuxiliaraAschiere
7S7Plana inelaraL80±0,01-0,010.8IdemFunctionalaAschiere
8S8CilindricaΦ66 L2---3.2IdemAuxiliaraAschiere
9S9Plana inelaraΦ66- Φ68---3.2IdemAuxiliaraAschiere
10S10CilindricaΦ68±0,040,01-0.8IdemTehnologicaAschiere
11S11Tronconica3° L6---3.2IdemFunctionalaAschiere
12S12Plana inelaraL106±0,05--3.2IdemAuxiliaraAschiere
13S13Tronconica0,5x45°---3.2IdemAuxiliaraAschiere
14S14CilindricaΦ60-L106±0,0040,010,010.8IdemFunctionalaAschiere
15S15Tronconica0,5x45°---3.2IdemAuxiliaraAschiere
16S16Plana36±0,05--3,2IdemFunctionalaAschiere
17S17Plana36±0,05--3,2IdemFunctionalaAschiere
f) Stabilirea rolului functional al piesei
Piesa este o piesa de tip bucsa, cu prescriptii restrictive ridicate pentru rugozitatea suprafetelor si pentru abaterile de cilindricitate, coaxialitate, paralelism si perpendicularitate a suprafetelor. Datorita formei exterioare si a rugozitatii suprafetelor cilindrice interioare, a suprafetei plane de capat si a cepului de la capatul inferior (Rz=0,8 um), precum si datorita canalelor realizate, se poate concluziona ca piesa poate fi o camasa de cilindru pentru un motor cu ciliindree mica, un compresor de aer sau o pompa de lichide. Cel mai probabil este vorba de o camasa de cilindru pentru un compresor, datorita faptului ca inelul de rezemare din partea superioara este decupat pentru a asigura blocarea piesei in locasul ei (este impiedicata rotirea cilindrului in timpul functionarii ) situatie mai rar intalnita in cazul camasilor de cilindru pentru motoare.
Bibliografie
1. Tabacaru L., Pruteanu O., Managementul tehnologiilor de fabricatie, Editura Politehnium, Iasi, 2010
2. Diaconescu F., Barbu G., Ionita I., Tehnologia turnar-ii-Lucrari practice, 2002, http://www.sim.tuiasi.ro/wp-content/uploads/DiaconescuG.Barbu-Tehnologia-turnarii-lucrari-practice.pdf
Preview document
Conținut arhivă zip
- Camasa de cilindru.doc