Extras din proiect
TEMA DE PROIECTARE
1. Să se proiecteze o transmisie mecanică compusă dintr-un motor electric, o transmisie prin curele trapezoidale, un reductor cu o treaptă şi un culpaj de siguranţă, avand urmatoarele caracteristici:
1.1. Tipul motorului:
Asicron, trifazat, cu rotor în scurcircuit, pornirea directă, având turaţia de sincronism:
ns = 1000rot/min;
1.2. Puterea la ieşirea din transmisie: PE = 3,75kW;
1.3. Raportul total de transmitere IT = 3,75;
1.4. Durata totală de funcţionare a transmisiei: Dh = 10000 h;
1.5. Regimul de funcţionare: regimul de lucru practice constant cu momentul de pornire de 120% din cel nominal.
1.6. Tipul reductorului: R1C1H – 001 – 00, conform STAS 6848 – 87;
2. CONŢINUTUL PROIECTULUI:
Partea scrisa:
2.1. Memoriu de prezentare;
2.2. Breviar de calcul ;
Material grafic:
Data primirii temei:
Data predării proiectului:
Viza cadrului didactic îndrumator,
MEMORIU DE PREZENTARE
Descrierea generală produsului
Reductoarele de turaţie sunt mecanisme cu roţi dintaţe montate în carcase închise şi folosite pentru reducerea turaţiei, concomitent cu amplificarea momentului de torsiune admis.
Principalele avantaje ale reductorului de turaţie cu roţi dinţate sunt :
- asigură un raport de transmitere constant ;
- au durabilitate şi siguranţa mare în funcţionare ;
- au capacitate mare de încărcare, putând prelua şi suprasarcini de scurtă durată ;
- au gabarit redus şi randament ridicat ;
- necesită o întreţinere uşoară în timpul exploatării.
Dintre dezavantajele reductoarelor se pot enumera :
- necesită o prelucrare şi un montaj precis al subansamblelor componente, ceea ce determină creşterea preţului ;
- transmit şocurile şi vibraţiile ;
- funcţionează cu nivel mare de zgomot.
Transmisiile prin curele sunt transmisii prin frecare la care energia se transmite de la un arbore la altul prin frecarea dintre elementul flexibil şi fără sfârşit, tensionat, numit curea şi roţile de curea montate pe arbori, peste care cureaua se înfăşoară.
Arborele se asimileaza cu o grinda simplu rezemată încarcată cu sarcini concentrate. Părţile principale ale unui arbore sunt :
- tronsoanele de calare prin care se centreaza roţile dinţate ;
- fusurile care constituie zonele de rezemare în lagăr ;
- corpul constituit din zonele de legatură dintre zonele de calare şi fusuri.
Cuplajul este un organ de maşină complex sau un sitem echivalent funcţional al acestuia, care realizează legatura dintre doua elemente constructive ale unui lanţ cinematic, în scopul transmiterii momentului de torsiune şi a mişcării de rotaţie, fără a modifica legea de mişcare.
Simbolurile pentru schema cinematică a unui reductor sunt standardizate (STAS 6848-87).
Exemplu: R1C1H-001-00 STAS 6848-87
unde: R – reductor;
1 – reprezentarea numărului de trepte;
C – tipul angrenajului (angrenaj paralel cilindric);
1 – poziţia axelor;
H – plan orizontal;
0 – tipul lagărelor (rulmenţi);
01 – carcasă deasupra plăcii de sprijin;
00 – poziţia arborilor de intrare şi de ieşire.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Organe de Masini si Mecanisme.doc