Mecanisme și organe de mașini

Sa se proiecteze actionarea mecanica compusa dinro transmisie prin curele trapezoidale si un reductor cilindric cu dinti drepti care actioneaza un utilaj doua schimburi pe zi avand urmatoarele date de roiectare:

-puterea elecrtomotorului : = 3,25 [kW]

-turatia electromotorului : [rot/min]

-turatia utilajului: [rot/min]

Durata minima a actionarii macanice este de 5000 [ore],suprasarcinile care pot sa apara in timpul functinarii utilajului sunt de pana la 25%.

CAP.1.Memoriu tehnic

1.1 Consideratii generale

Transmisia mecanica este un ansamblu tehnic complex ce are în compunere mai multe organe de maşini (simple şi complexe) utilizat la transmiterea mişcării şi energiei mecanice prin transformarea mişcării de rotaţie a cuplului.

După modul cum se realizează transformarea (calitativă şi/sau cantitativă) mişcării rotaţie, avem transmisii

- reducătoare de turaţie (cuplu se amplifică)

- amplificatoare de turaţie (cuplu se micşorează)

Transmisiile mecanice sunt caracterizate prin raportul de transmitere a

miscarii si prin randamentul energetic:

ή = unde, sunt turatiile la intrarea în transmisie,

respectiv iesire, iar P1 si P2 sunt puterile la intrare si iesire. Se convine notatia cu

indicele 1 pentru intrarea si cu indicele 2 pentru iesirea din transmisie.

Schema unei transmisii mecanice este indicat_ în fig.1

T.M. pot fi :

- roti cu frictiune

- roti cu elemente elastice sau articulate (curele, lant)

- angrenaje - cilindrice (cu dinti drepti, dinti înclinati)

- conice

- melcate

sau combina_ii ale acestora.

Angrenajul este mecanismul cu roti dintate care serveste la transmiterea

directa si fortat_ a miscarii de rotatie de la un arbore conducator (1) la un arbore

condus (2).

Rotile dintate sunt organe de masini care au la periferia lor dinti dispusi în

mod regulat pe suprafetele teoretice numite suprafete de rostogolire.

Roata dintata_ montata pe arborele conducator se numeste pinion si se

roteste cu turatia n1 sau viteza unghiulara 1, iar roata dintata condusa, montata

pe arborele condus, se roteste cu turatia n2 (viteza unghiulara 2).

Procesul continuu de contact între dintii rotilor conjugate ale unui

angrenaj, în vederea asigurarii miscarii neîntrerupte a celor doua roti dintate, se

numeste angrenare.

Angrenajul poate transmite miscarea în ambele sensuri.

Avantaje :

- raport de transmitere constant :

- durabilitate si siguranta în functionare;

- dimensiuni si gabarit reduse;

- transmiterea puterii într-un domeniu larg de viteze si rapoarte de

transmitere.

Dezavantaje:

- necesitatea unei precizii înalte de executie si montaj;

- functionarea cu zgomot la viteze ridicate;

- rapoarte de transmitere discrete (numarul dintilor este unul numar natural)

Angrenajele se reprezintã conform regulilor stabilite prin STAS 734-82.