Transportul rutier de mărfuri și agregate

Proiect
8/10 (1 vot)
Domeniu: Transporturi
Conține 1 fișier: docx
Pagini : 12 în total
Cuvinte : 806
Mărime: 3.72MB (arhivat)
Publicat de: Costin Tătaru
Puncte necesare: 6
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Prof. univ. Filip Natalia
Facultatea de Inginerie Mecanica
Universitatea Transilvania, Brasov
Specializare: Ingineria Trasporturilor Si A Traficului

Extras din proiect

Transportul rutier de marfă desemnează deplasarea în spațiu a mărfurilor cu ajutorul autovehicolelor specializate (camioane). Camioanele au o mobilitate deosebită, nefiind legate de instalații speciale fixe cum este cazul în transportul feroviar, de pildă (linii de cale ferată, depouri, triaje).Deoarece ele pot pătrunde în locuri unde alte mijloace de transport nu au accesibilitate, constituie o componentă indispensabilă a transporturilor multimodale. Cu ajutorul camioanelor se pot organiza transporturi directe de la furnizor și până la beneficiarul mărfurilor din țară sau străinătate, evitându-se transbordările pe parcurs și consecințele acestora: manipulări costisitoare; pierderi cantitative și calitative; rătăciri de colete; sustrageri.

Transportul rutier de marfă se poate desfăsura pe plan național - transport rutier național de marfă cât și internațional - transport rutier internațional de marfă.

Transport rutier național de marfă - operațiune de transport care se execută cu un vehicul rutier înmatriculat într-o țară, numai pe teritoriul țării respective.

Tipuri de transport rutier de mărfuri și bunuri:

1. Transporturi de mărfuri generale

2. Transporturi de mărfuri perisabile

3. Transporturi de mărfuri periculoase

4. Transporturi de animale vii

5. Transporturi de mărfuri cu mase și/sau dimensiuni depășite

6. Transporturi cu vehicule specializate

7. Transporturi speciale cu vehicule

8. Transporturi agabaritice

Firma de transport: S.C.MAIOR.S.R.L.

Firma S.C.MAIOR.S.R.L. a fost infiintata in anul 1998 si are ca domeniu de activitate transportul intern de marfuri generale si agregate.Sediul este situat in localitatea Aricestii Rahtivani,iar punctul de lucru este localizat in sat Nedelea.Firma dispune de un numar de 2 administratori,1 contabil,1 manager de transport,10 soferi si 2 mecanici.In dotarea sa se afla 10 autotractoare Man TGA 18.410,impreuna cu 10 semiremorci,dintre care 5 semiremorci basculabile si 5 semiremorci cu prelata tip perdea.Activitatea sa se desfasoara prin incheierea unor contracte de transport prin curse regulate,dar si neregulate.

Contractele in baza carora se desfasoara activitate firmei sunt urmatoarele:

- Transport de agregate incheiat cu CRH AGREGATE SI BETOANE.S.A.

- Transport de marfuri generale incheiat cu DUMAGAS.S.A.

Coloana

Bucăți

Masa totală

[t]

Capacitatea de încărcare [t]

Vehicule disponibile*

1(Basculanta) 5 40 27 4

2(Prelata) 5 40 24 4

- în stare de circulație

In baza contractului incheiat cu CRH AGREGATE SI BETOANE.S.A.,autobasculantele noastre isi desfasoara activitate prin curse regulate in felul urmator:

- CRH Nedelea-CRH Baneasa:450 Lei

- CRH Baneasa-CRH Fusea

- CRH Fusea-Edil Const Campina-550 Lei

- CRH Fusea-CRH Ploiesti RMX-500 Lei

- CRH Nedelea-CRH Ploiesti RMX-200 Lei

- CRH Nedelea-Edil Const Campina-200 Lei

Preview document

Transportul rutier de mărfuri și agregate - Pagina 1
Transportul rutier de mărfuri și agregate - Pagina 2
Transportul rutier de mărfuri și agregate - Pagina 3
Transportul rutier de mărfuri și agregate - Pagina 4
Transportul rutier de mărfuri și agregate - Pagina 5
Transportul rutier de mărfuri și agregate - Pagina 6
Transportul rutier de mărfuri și agregate - Pagina 7
Transportul rutier de mărfuri și agregate - Pagina 8
Transportul rutier de mărfuri și agregate - Pagina 9
Transportul rutier de mărfuri și agregate - Pagina 10
Transportul rutier de mărfuri și agregate - Pagina 11
Transportul rutier de mărfuri și agregate - Pagina 12

Conținut arhivă zip

  • Transportul rutier de marfuri si agregate.docx

Alții au mai descărcat și

Proiect la transporturi interne și internaționale

Calculul indicatorilor de utilizare a materialului rulant aferent traficului feroviar de marfuri Problema Pe teritoriul unei regionale de cale...

Pompa de Injecție în Linie

Aparitia primelor automobile este strâns legata de descoperirea si perfectionarea masinii cu abur si a motorului cu ardere interna primele...

Instalații de control și comandă a circulației

Pentru statia de cale ferata având configuratia dispozitivului de linii stabilita prin tema proiectului ( codul proiectului), se vor întocmi...

Te-ar putea interesa și

Vămuirea mărfurilor - regimul vamal și procedura vamală în România

INTRODUCERE Prezenta lucrare abordeaza tematica vamuirii marfurilor in Romania. Ea se concentreaza in principal asupra regimurilor vamale si a...

Contractul de Transport Rutier de Mărfuri în Trafic Internațional

Capitolul 1 Consideraţii generale 1.1. Clasificarea transporturilor rutiere Transporturile rutiere se clasifică pe categorii şi tipuri după cum...

Procesul de transport - documente necesare realizării transportului de mărfuri internaționale

Procesul de transport.Documente necesare realizarii transportului de marfuri internationale I.Procesul de transport 1.TRANSPORTURI INTERNAŢIONALE...

Transportul naval, rutier și feroviar al mărfurilor periculoase

Introducere În această lucrare sunt expuse cîteva din cele mai importante elemente privind mărfurile periculoase, segment deosebit de problematic...

Transporturi de mărfuri și pasageri - SC Rodivi SRL

Capitolul I. Compartimentul general. 1.1. Cercetarea condiţiilor de activitate a SRL ,, RODIVI ’’ Societatea cu răspundere limitată ,, RODIVI ’’...

Litoralul românesc al Mării Negre - resurse turistice

Litoralul românesc al Mării Negre. Potenţial turistic –valorificare. Potenţialul balnear şi de agrement al zonei litorale, a dus la dezvoltarea...

Studiu de caz. transport motorină pe traseul Năvodari - Râmnicu Vâlcea

In continuare se vor studia particularitatile unor transport ADR, clasa III (motorina) de la rafinaria Petromidia Navodari pana la destinatia...

Ai nevoie de altceva?