Asigurări maritime Casco și Cargo

INTRODUCERE

În contextul comerţului internaţional în plin avînt, pe mare călătoresc valori din ce în ce mai mari, înglobate în navele de transport şi încărcătura acestora.

Sunt greu de imaginat amatori sau comercianţi care să poată suporta singuri riscul unor pierderi totale a unor valori aşa de mari. Sistemul asigurărilor maritime, ca ramură a asigurărilor de bunuri, poate prelua însă riscuri practic nelirnitate protejând navele maritime şi fluviale, celelalte ambarcaţiuni şi instalaţii folosite în porturi, precum şi încărcătura acestora împotriva unui complex de riscuri.

ASIGURAREA NAVELOR MARITIME (CASCO)

Obiectul asigurării. Această asigurare, denumită „casco”, cuprinde navele comerciale, navele de pescuit şi navele colectoare, precum şi alte ambarcaţiuni, instalaţii şi utilaje plutitoare asimilate navelor, cum sunt remorcherele, macaralele plutitoare, şalupele, şlepurile etc.

Asigurarea se poate încheia în una din următoarele condiţii:

- pierdere totală, avarii şi răspundere pentru coliziuni;

- pierdere totală, avarie comună şi răspundere pentru coliziuni;

- pierdere totală.

Asigurarea în condiţia „pierdere totală, avarii şi răspundere pentru coliziuni” oferă cea mai largă protecţie asiguratului, ea acoperind: pierderea totală, pierderile şi avariile la navă; contribuţia la cheltuielile de avarie comună şi de salvare, răspunderea pentru daunele rezultând din coliziunea navei asigurate cu alte nave, instalaţii portuare sau alte obiecte fixe ori plutitoare şi cheltuielile decurgând din acestea.

Asigurarea în condiţia „pierdere totală, avarie comună şi răspundere pentru coliziuni” oferă o protecţie ceva mai limitată decât în cazul anterior, ea acoperind: pierderea totală a navei, contribuţia la cheltuielile de avarie comună şi de salvare, răspunderea pentru daunele rezultând din coliziunea navei asigurate cu alte nave, instalaţii portuare sau alte obiecte fixe ori plutitoare şi cheltuielile decurgând din acestea.

Asigurarea în condiţia „pierdere totală” acoperă numai pierderea totală a navei, cheltuielile de salvare şi alte cheltuieli decurgând din acestea.

Asigurarea încheiată în una din aceste condiţii poate fi extinsă pentru a acoperi inventarul mijloacelor fixe şi al mijloacelor circulante materiale şi cheltuielile în legătură cu exploatarea navei, precum şi riscurile de război şi greve.

Despăgubirea. În baza asigurării încheiate în una din condiţiile de mai sus, asigurătorul acorda despăgubiri pentru pagubele produse navei de următoarele riscuri:

- pericole ale mărilor, fluviilor, lacurilor sau ale altor căi navigabile;

- incendiu, explozie;

- furt comis de către persoane din afara navei;

- aruncare peste bord şi luare de valuri;

- piraterie;

- coliziune cu port, doc uscat sau de alt fel, cală de construcţie, cală de lansare, suport de carenaj, ponton, mol, cheu, dig, platformă, geamandură, cablu telegrafic sau orice obiect fix ori plutitor, inclusiv cu gheaţă plutitoare;

- cutremur de pământ, erupţie vulcanică sau trăsnet;

- accidente la încărcarea, descărcarea sau mişcarea încărcăturii sau combustibilului;

- spargerea cazanelor ori instalaţiilor sau orice defect latent la maşini sau corpul navei;

- măsuri de salvare a navei;

- măsuri ce se iau de autorităţi pentru prevenirea sau micşorarea pericolului poluării sau al ameninţării cu poluarea rezultând direct din avaria la navă;

- eroare de navigaţie;

- neglijenţa comandantului, ofiţerilor, echipajului sau piloţilor;

- neglijenţa reparatorilor sau navlositorilor, cu condiţia ca acestea să nu fie asiguratul;

- barateria comandantului, ofiţerilor sau echipajului, cu condiţia ca paguba să nu fi rezultat din lipsa de diligenţă a asiguratului, armatorului sau administratorilor navei.

- cheltuielile necesare şi economicoase pentru prevenirea pagubei, micşorarea pagubei produse, stabilirea împrejurărilor, cauzelor, efectelor, realităţii şi întinderii acesteia;

- retribuţiile de salvare sau asistenţa acordată navei, inclusiv cheltuielile cu experţii, avocaţii, de judecată şi arbitraj şi altele asemănătoare pentru stabilirea acesteia;

- cheltuielile reprezentând contribuţia navei la avaria comună, inclusiv cele cu experţii, avocaţii, de judecată sau arbitraj pentru stabilirea contribuţiei;

- sumele ce cad în sarcina asiguratului când, ca urmare a coliziunii navei asigurate cu alte nave, instalaţii portuare, alte obiecte fixe sau plutitoare, acesta este răspunzător pentru:

o pierdere sau avarie la altă navă sau bun de pe aceasta, instalaţie portuară ori alt obiect fix ori plutitor;

o întârziere sau pierdere de folosinţă a altei nave sau bun de pe această instalaţie portuară ori alt obiect fix sau plutitor;

o avarie comună, salvare în baza unui contract a altei nave sau bun de pe aceasta, instalaţie portuară ori alt obiect fix sau plutitor.