Metode de obținere a biodieselului

1. Introducere

Incalzirea globala si dependenta de resursele si rezervele naturale din ce in ce mai mici perspectiva utilizarii unui combustibil usor disponibil, din resurse regenerabile devine foarte atragatoare. Astfel, s-au propus mai multe variante de inlocuire, totala sau partiala, a hidrocarburilor cu alcooli sau cu esteri obtinuti din grasimi de origine vegetala sau animala.

Legislatiile antipoluare, care limiteaza sever cantitatea de emisii poluante din gazele de esapament ale motoarelor cu ardere interna, impun obtinerea unor combustibili alternativi prin a caror ardere sa se diminueze sensibil cantitatea de emisii nebenefice evacuate in atmosfera, si prin utilizarea unor resurse de materii prime regenerative sa se elimine efectul de sera datorat acumularii de carbon in atmosfera.

Biodieselul este format dintr-un amestec de esteri alchilici ai acizilor grasi si reprezinta un substituent natural pentru combustibili de tip diesel de origine petroliera, datorita calitatilor similare sau uneori chiar superioare, pe care le prezinta fata de acestia, biodieselul este un combustibil obtinut din surse regenerabile, in principal uleiuri vegetale si grasimi animale.

Scurt istoric

Primul motor ce utiliza un biocombustibil si anume uleiul de arahide, a fost prezentat, in anul 1900 in cadrul unei expozitii, la Paris, de catre Rudolf Diesel. Desi motorul diesel a fost recunoscut si utilizat la nivel Mondial, biodiselul nu.

In 1991, in Austria a fost data in exploatare prima fabrica din lume de obtinere a biocombustibilului ecologic pur. De atunci, producerea de biodiesel se afla intr-o continua crestere.

Uniunea Europeana a impus ca, pana in anul 2020, 20% din combustibilul folosit sa fie bio.

2. Caracteristici

Biodieselul poate să se amestece cu motorină care provine din rafinarea petrolului în diferite cantități. Se folosesc abrevieri potrivit procentajului de biodiesel din amestec: B100 în cazul folosirii de 100% biodiesel, sau notații ca B5, B15 sau B30 unde numărul indică procentajul de volum biodiesel din amestec. La prima utilizare a biodieselului în mașină, acesta ar putea cauza eliberarea depozitelor din rezervor și pot duce la blocarea filtrului combustibilului. După această perioadă inițială, un utilizator poate alterna între biodiesel și motorină, după preferințe, fără alte modificări.

Biodieselul apartine unei familii de esteri metilici ai acizilor grasi (lungime medie ale acidului gras C16-18). Aceste lanturi legate diferentiaza biodieselul de dieselul petrolier normal (motorina).

Densitatea biodieselului este mai mare ca a motorinei, aceasta creste odata cu lungimea lantului de C ,ceea ce conduce la reducerea puterii din cauza continutului de energie mai scazut.

Vascozitate mai mare, cee ace conduce la o ardere incompleta si la o pierdere din puterea motorului

Punctul de aprindere este mai mare la biodiesel decat la motorina. Acesta indica prezenta alcoolului residual ramas in produsul final, care poate determina coroziunea aluminiului si degradarea motorului.