Extras din referat
I.Chestiuni de studiat
1. Implementarea în MATLAB-Simulink a modelului de regim dinamic.
2. Simularea pornirii reostatice.Determinarea din simulare a treptelor reostatului de pornire și a momentelor de comutare a treptelor astfel încât pe parcursul pornirii curentul absorbit să varieze în intervalul impus [Imin, Imax].
3. Simularea frânării dinamice.Determinarea valorii rezistenței de frânare pentru curent de frânare maxim impus (ISTOP_max) și pentru timp de frânare impus (tFrânare).
4. Compararea rezultatelor simulate cu cele măsurate.
II.Schema electrică
Simularea pornirii reostatice și a frânării dinamice a unui motor de c.c. - Schema în SIMULINK
III.Date nominale:
MCC cu excitație independentă
- Pn = 2.5 kW
- Un = 205 V
- In = 15 A
- nn = 1500 rot/min
- Uen = 200 V
- Ien = 0.95 A
IV.Tabele de date și prelucrarea lor
V.Reprezentări grafice
2.Simularea pornirii reostatice.Determinarea din simulare a treptelor reostatului de pornire și a momentelor de comutare a treptelor astfel încât pe parcursul pornirii curentul absorbit să varieze în intervalul impus [10, 15].
Exemplu: Imin = 2/3*In = 10A Imax = 15A
Preview document
Conținut arhivă zip
- Motorul de curent continuu cu excitatie independenta.pdf