Organe de mașini - practică

Referat
7/10 (2 voturi)
Domeniu: Electrotehnică
Conține 1 fișier: doc
Pagini : 22 în total
Cuvinte : 2931
Mărime: 1.70MB (arhivat)
Publicat de: Manole Scurtu
Puncte necesare: 5
Profesor îndrumător / Prezentat Profesorului: Stefan Banica
Referatul a fost prezentat in cadrul Facultatii de Nord Baia Mare.

Extras din referat

Prelucrarea prin aschiere,masini,unelte.

1.Generalitati:

-Prelucrarea prin aschiere presupune indepartarea sub forma de aschii a unui surplus de material numit adaos de prelucrare lasat in mod voit de la prelucrari anterioare (turnare,forjare,laminare).

Aschierea se formeaza sub actiunea unei scule prevazute cu cel putin o muchie aschietoare (taietoare).Datorita posibilitatii de a obtine aschii cu dimensiuni mici care pot sa ajunga pana la nivel microscopic precum si datorita conducerii singure si controlate a sculei aschietoare.Suprafetele generate se situeaza din punct de vedere al preciziei de executie la cele mai inalte calitati.

Generarea suprafetelo se face prin intermediul unui ansamblu format din:piesa,scula,dispozitiv,masina,unelta.

2.Formarea si indepartarea aschiei:

-Aschia se formeaza si se indeparteaza prin apasarea sculei (prevazute cu cel putin o muchie taietoare de material).Datorita acestei apasari in material ia nastere o stare de tensiune Fig 8.1.

La depasirea limitei de rupere,la forfecare dealungul planului I se produc alunecari iar aschia se ridica pe suprafata frontala a sculei numita suprafata de degajare (fata de degajare).

Daca scula inainteaza cu viteza constanta fenomenul de alunecare se repeta si ruperea prin forfecare se repeta deasemenea,materialul fiind astfel indepartat.Pe langa indepartarea de material starea de tensiune din interiorul materialului produce si alte efecte cum ar fi:deformarea plastica care duce la fenomenul de ecruizare a materialului si deformare elastica care dispare dupa trecera sculei.

3.Geometria sculei aschietoare:

-Pentru miscarea efectelor nedorite provocate de fortele de frecare dintre material si scula,geometria sculelor aschietoare va fi una bine definita caracterizata de prezenta unui unghi de degajare ³.

-La intersectia dintre fetele de asezare si degajare se afla muchia aschietoare.

-In afara de aceste elemente principale ale geometriei sculei diferite elemente ale zonei active a sculei sunt prezentate in Fig 8.2.

Se considera un cutit de strung ca o scula generalizata.Geometria sculelor aschietoare depinde de materialul sculei,de materialul piesei prelucrate,de caracterul prelucrarii si de conditiile de prelucrare.

Determinarea valorilor numerice ale parametrilor geometrici sculelor aschietoare se face cu ajutorul unor relatii de calcul sau Fig 8.2.Geometria cutitului de strung.

cu ajutorul unor monograme. 1-fata de degajare;2-fata de asezare;3-fata de

-Pozitionarea gresita in asezare secundara;4-muchia aschietore princi-

timpul aschierii duce la modificarea pala;5-muchia aschietoare secundara;6-varful

sensibila a valorilor unor unghiuri cutitului;7-planul de asezare;8-miscarea de

influentand astfel conditiile de aschiere.

Preview document

Organe de mașini - practică - Pagina 1
Organe de mașini - practică - Pagina 2
Organe de mașini - practică - Pagina 3
Organe de mașini - practică - Pagina 4
Organe de mașini - practică - Pagina 5
Organe de mașini - practică - Pagina 6
Organe de mașini - practică - Pagina 7
Organe de mașini - practică - Pagina 8
Organe de mașini - practică - Pagina 9
Organe de mașini - practică - Pagina 10
Organe de mașini - practică - Pagina 11
Organe de mașini - practică - Pagina 12
Organe de mașini - practică - Pagina 13
Organe de mașini - practică - Pagina 14
Organe de mașini - practică - Pagina 15
Organe de mașini - practică - Pagina 16
Organe de mașini - practică - Pagina 17
Organe de mașini - practică - Pagina 18
Organe de mașini - practică - Pagina 19
Organe de mașini - practică - Pagina 20
Organe de mașini - practică - Pagina 21
Organe de mașini - practică - Pagina 22

Conținut arhivă zip

  • Organe de Masini - Practica.doc

Te-ar putea interesa și

Proiectarea unei transmisii mecanice, din construcția unui dispozitiv de amestecare

Introducere Organele de mașini sunt piese (eventual ansambluri de piese), având rol funcțional utilitar care intră în compunerea...

Mecanismul Surub-Piulita

Notiuni fundamentale despre organele de masini Masina,creatie tehnica a omului,este realizata dintr-un ansamblu de elemente mecanice...

Asamblarea Lagărelor

A R G U M E N T Organele de maşini sunt piese (eventual ansambluri de piese), având rol funcţional utilitar, care intră în compunerea...

Utilaj Tehnologic în Industria Alimentară

Conform acestei metode- metoda bifazică aluatul se prepară în două faze: maia- aluat. În I fază se pregăteşte maia lichidă sărată (MLS) cu...

Utilaj Tehnologic în Panificație

Elaborare proiectului dat la sfîrşitul semestrului finalizează studiul disciplinei „utilaj tehnologic în panificaţie”. Acest proiect contribuie la...

Lagăre de Alunecare

ARGUMENT Organele de maşini sunt piese (eventual ansambluri de piese), având rol funcţional utilitar, care intră în compunerea...

Mașina de Curățat Cartofi

Introducere Pentru a face faţă cerinţelor multiple a industriei, consumatorilor şi construcţiei de maşini pentru industria alimentară,...

Cheie cu caneluri - diferențialul

ARGUMENT Tema aleasă se intitulează „DIFERENŢIALUL - Cheie cu caneluri pentru reglarea diferenţialului” deoarece este un dispozitiv care face mai...

Ai nevoie de altceva?