Conceptul de logistică

Introducere

„Logistica este acea parte a procesului de furnizare a produsului care planifica, implementeaza si controleaza fluxul si depozitarea eficace si eficienta a produselor, serviciilor si informatiilor de la punctul de origine la punctul de consum, in scopul implinirii cerintelor clientilor.”

O definitie posibila a notiunii de logistica este aplicarea celor 6 P: Cantitatea potrivita a bunurilor potrivite, la timpul potrivit, de calitate potrivita, la costurile potrivite, la locul potrivit. Des mai apare si al 7-lea P cu informatiile potrivite tuturor participantilor. In special in productia "just in time" prelucrarea de informatii joaca un rol foarte important. tica

Orice firma, oricare ar fi domeniul specific de activitate (comert, productie, IT&C etc.) are nevoie de angajati bine pregatiti care sa administreze in cele mai bune conditii intregul proces inscris in lantul aprovizionare-livrare.

Logistica asigura gestiunea integrata a fluxului tuturor materialelor si produselor finite din întreprindere. Obiectivul fundamental al logisticii este furnizarea serviciilor catre client cu cele mai mici costuri. Gestiunea integrata a întregului ciclu operativ al întreprinderii cuprinde: proiectarea, aprovizionarea, productia, distributia, transportul si depozitarea, livrarea la client, asistenta post-vânzare. Tertializarea serviciilor logistice este într-o continua dezvoltare în toata Europa. Societatile producatoare si distribuitoare au tendinta de a tertializa activitatile complementare iar distributia este una dintre acestea. Între timp de cealalta parte furnizorii de servicii logistice continua sa diversifice si sa îmbunatateasca oferta.

Capitolul I: Logistica militara – precursoarea logisticii marfurilor

Termenul “logistic” a fost utilizat prima data in domeniul militar. Conceptul a evoluat din nevoia fortelor militare de a se aproviziona in timpul razboaielor. Astfel, acest termen relativ nou defineste o practica foarte veche.

Aparitia logisticii militare, asa cum este ea inteleasa in zilele noastre, coincide cu aparitia armatelor organizate, cu care diversele natiuni sau state au incercat sa isi impugna forta militara asupra vecinilor.

Din ultimii 3500 de ani ai istoriei noastre, 3165 de ani sunt de razboi si daca este sa avem în vedere conflicte paralele, avem nu mai putin de 8000 de razboaie. Din momentul în care omul a facut razboaie, logistica a fost unul din elementele care au dat de gândit marilor sefi ai armatelor.

Filosoful Paul Virilio , a aratat ca legatura între logistica si razboi este strânsa, ca logistica a existat înaintea razboiului si ca poate fi considerata un element fondator al acestuia „prima libertate este libertatea de miscare, dar aceasta libertate nu este o placere, ci o aptitudine”.

Etimologia cuvântului logistica provine din grecescul logisteuo, care înseamna, înainte de toate, a administra. Institutia militara a utilizat acest cuvânt pentru a caracteriza o activitate care a reusit a combina doi factori esentiali în gestiunea fluxurilor necesare manevrelor militare: spatiul si timpul.

Alexandru cel Mare în periplul sau în Asia gândea miscarea armatelor sale prin organizarea de depozite de alimente si furaje. Legiunile romane ale lui Iulius Cesar au luat în considerare dimensiunea logistica, creând functia de logista, functie conferita unui ofiter care avea sarcina de a prevedea miscarea legiunilor romane si de a organiza taberele de noapte sau de iarna. In Imperiul Bizantin, existau militari ce purtau numele de “Logistikas”. Acestia erau responsabili cu problemele financiare si de aprovizionare.

Desi destul de rare, studiile militare legate de logistica evidentiaza trei etape principale în evolutia logisticii militare începând cu sec al XVIII-lea. Primul mod este asociat cu armata statica, aprovizionarea facându-se din magazine pe baza de comanda. Cel de-al doilea mod corespunde unui demers napoleonian, acela al cotropitorului care cauta în tarile pe care le invadeaza sau în tarile prin care este în trecere resursele necesare aprovizionarii. Cel de-al treilea mod a aparut dupa 1870 si are la baza aprovizionarea din bazele care se afla în spatele frontului sau chiar mult mai departe.

Numerosi factori stau la baza acestor transformari, de exemplu factorii tehnologici care au influentat logistica, ca de exemplu, aparitia cailor ferate, a avioanelor, sau elemente care au schimbat mijloacele necesare frontului atât din punct de vedere al naturii cât si al volumului.

Daca într-o prima etapa viziunea napoleoniana a fost aceea de a exploata tarile de trecere, aceasta strategie a fost schimbata în campania din Polonia (1806), când aprovizionarea se facea plecând de la zonele de productie. Aceasta strategie si-a aratat limitele în campania din Rusia (1812).

In timpul celui de-al doilea razboi mondial, armatele participante au elaborat si utilizat diferite modele de sisteme logistice, pentru ca materialele sa ajunga la locul potrivit, atunci cand era necesar.