Separatorul de Combustibil

Scopul separarii:

- sa elibereze un lichid de particulele solide;

- sa separe doua lichide insolubile cu densitati diferite si in acelasi timp sa le elibereze de particulele solide;

- sa separe si concentreze particulele solide dintr-un lichid.

Separarea gravitationala

Un amestec de lichide aflat intr-un vas stationar se va clarifica dupa o anumita perioada de timp, particulele mai grele se vor scufunda la fundul vasului.

Lichidul mai usor se va ridica fata de lichidul mai greu. O separare si sedimentare continua poate fi realizata intr-un tanc de decantare care sa contina o valvula pentru purjare. Particulele cu o densitate mai mare din amestec se vor aseza la fundul tancului formand un strat de sedimente.

Separarea centrifugala

Intr-un bol rotativ, forta gravitationala este inlocuita de o forta centrifuga care poate fii de mii de ori mai mare. Forta centrifuga poate fii obtinuta in oala separatorului in cateva secunde, pe cand aceeasi forta poate fii obtinuta intr-un tanc aflat in camp gravitational in cateva ore.

Temperatura de separare

Pentru unele tipuri de lichide procesate (de ex. pt uleiurile minerale) o temperatura ridicata de separare va creste capacitatea de separare. Temperatura influenteaza vascozitatea uleiului si densitatea, si ar trebui pastrata constanta in timpul separarii.

Diferenta de densitate

Cu cat mai mare diferenta de densitate dintre cele doua lichide cu atat procesul de separare se realizeaza mai usor. Diferenta de densitate poate fii crescuta prin incalzire.

Prezentare generala

1. Dispozitivul admisie si refulare

2. Oala

3. Dispozitivul vertical de conducere

4. Dispozitivul orizontal de conducere

5. Angrenajul cu melc

6. Talpa cadrului

7. Cuplajul antifrictiune

8. Cuplajul elastic

9. Motorul electric

201. Combustibil de separat (admisie)

206. Admisie apa

220. Combustibil separat (refulare)

221. Refulare apa

222. Refulare sludge

Separatorul se compune dintr-o parte de procesare si o parte de conducere. Este actionat de un motor electric (9).

Separatorului se compune dintr-o parte inferioara, o parte superioara si cadru de acoperire. Motorul este prins de cadru ca in ilustratie. Talpa cadrului (6) este prevazut cu un amortizor de vibratii.

Partea inferioara cuprinde orizontala de conducere (4), cuplaje de transmisie cu ax (7, 8), un angrenaj cu melc (5) si un ax vertical de conducere (3).

Partea inferioara contine, de asemenea, o baie de ulei pentru angrenajul cu melc, o frana si un traductor de revolutie.

Partea superioara si invelisul contin piesele de procesare ale separatorului precum si tevile de admisie si refulare.