Studiu cu Privire la Organizarea Transporturilor Urbane

1 Studiu cu privire la organizarea transporturilor urbane

1.1 Generalitati

In anul 1981 a fost elaborat, de catre ICPTT, un studiu de circulatie rutiera a municipiului Sibiu in cadrul caruia s-a facut o prognoza a circulatiei pana in anul 2000 pe baza careia s-au facut propuneri de dezvoltare a retelei stradale in concordanta cu previziunile de crestere a traficului rutier.

La intervale de 5-10 ani acest gen de studii trebuie actualizate pentru a se verifica si eventual corecta anumite rezultate obtinute tinand seama de unele scimbari survenite in parametri de dezvoltare social-economica a orasului, a perimetrului construibil, a gradului de modernizare si a altor factori care influienteaza fenomenul circulatiei. Astfel Prefectura Judetului Sibiu a solicitat actualizarea studiului de circulatie rutiera a municipiului Sibiu.

Etapa finala a studiului care se prezinta in lucrarea de fata are ca obiectiv analiza si prognoza circulatiei generale le nivelul anilor 2000-2010 si elaborarea propunerilor de dezvoltare a retelei stradale astfel incat sa poata prelua in bune conditii traficul de viitor.

I. ANALIZA SITUATIEI OPERATIVE PE ANUL 1999,DINAMICA ACCIDENTELOR DE CIRCULATIE

In anul 1999, in municipiul Sibiu s-au comis 35 de accidente de circulatie in care si-au pierdut viata 8 persoane, iar 29 au ranite grav.

Fata de anul 1998, se constata o scadere a accidentelor cu –5, o scadere a mortilor cu –1 si a ranitilor grav cu –8.

Cauzele cele mai frecvent generatoare de accidente continua sa fie traversarea pietonilor prin loc nepermis si fara sa se asigure (12), neacordarea de prioritate la pietoni (5), viteza neadaptata la conditiile de drum (6), conducere imprudenta (5), depasire (2), nerespectareaculorii rosii a semaforului electric (1), neasigurarea la schimbarea directiei de mers cu bicicleteta (1).

Copiii reprezinta o categorie speciala in dinamica accidentelor rutiere, lipsa de supraveghere din partea parintilor, traversarea prin loc nepermis, au facut ca in anul 1999, 3 copii sa fie implicati in accidente grave, constatandu-se o reducere fata de anul 1998 (18),cazuri grave (-15).

De aici rezulta ca in anul 2000, trebuie sa facem mai mult pe linia prevenirii accidentelor in care au fost implicati copii, prin sedinte si dezbateri cu tematica rutiera in scoli si in gradinite.

Dupa calitatea conducatorilor auto rezulta ca in anul 1999 au crescut numarul accidentelor rutiere in care au fost implicati conducatori auto amatori (26), profesionisti (6), cetateni straini (3), precum si 2 motociclisti si 2 biciclisti.

Ziua cu cele mai multe accidente este marti (6), urmata de miercuri (5), luni, joi, duminica (4), sambata (3).

Dupa varsta conducatorilor auto avem:

- 18 accidente comise de conducatorii auto cu varsta cuprinsa intre 18-25 ani

- 7 accidente comise de conducatorii auto cu varsta cuprinsa intre 26-35 ani

- 4 accidente comise de conducatorii auto cu varsta cuprinsa intre 36-45 ani

- 3 accidente comise de conducatorii auto cu varsta cuprinsa intre 46-55 ani

- 1 accident comis de conducatorii auto cu varsta cuprinsa de peste 56 ani.

Arterele cu cele mai multe evenimente rutiere, se prezinta astfel :

Strada Accidente Morti Raniti

grave

Calea Dumbravii 4 1 5

Bulevardul C. Coposu 3 0 3

Bulevardul Vasile Milea 4 1 2

Bulevardul Victoriei 1 0 1

Calea Gusteritei 2 1 1

Mihai Viteazul 2 1 1

Moldoveanu 1 0 1

Argesului 1 0 1

A. Saguna 1 0 2

Avrig 1 0 1

Izvorului 1 0 1

V. Aron 1 1 0

A. Vlaicu 1 0 1

Morilor 1 1 0

N. Teclu 1 1 0

Calea Cisnadiei 1 0 1

Cristianului 1 0 1

Calea Surii Mari 3 1 2

Soseaua Alba Iulia 5 0 5

Corelativ activitatii preventive desfasurate in activitatea de supraveghere, indrumare si controlul circulatiei, au fost luate si masuri de sanctionare a abaterilor de la regurile de circulatie, fiind aplicate un numar de 18.266 sanctiuni contraventionale (37.468 in anul 1998) in valoare totala de 993.983.000 lei, fiind retinute in vederea suspendarii un numar de 2.051 permise de conducere (2229 in 1998) din care:

- conducere sub influienta bauturilor alcolice = 739

- neacordarea prioritatii la pietoni = 621

- neacordarea prioritatii la autovehicule = 379

- nerespectarea culorii rosii a semaforului electric = 117

- depasiri neregulamentare = 112

- altele = 83