Extras din seminar
Cea mai des intalnita forma de transmisie automata este cea actionata hidraulic si foloseste un ambreiaj hidraulic sau un hidrotransformator si un set de mecanisme planetare pentru a putea multiplica cuplul motor.
Elementele unei transmisii automate
Selectorul de programe:
P (parcat - parking)
R (mersul cu spatele - return)
N (punctul mort - neutral)
D (program complex pentru mersul in fata – drive)
Clasificarea transmisiilor automate:
In functie de modul in care este modificat raportul de transformare a cuplului:
a) transmisii care variaza continuu raportul de transmitere intre doua valori limita (CVT – Continuos Variable ratio Transmission).Aceste se pot imparti din punct de vedere al principiului de transformare in :
- electrice: puterea motorului este folosita pentru antrenarea unui
generator electric a carui energie rezultata va fi .
directionata catre unul sau mai multe motoare electrice
- hidraulice: transmisia hidrostatica – similara cu transmisia electrica
doar ca in locul masinilor electrice se afla masini
hidraulice (pompa - motor); transmisia hidrodinamica
poate de asemenea sa varieze continuu momentul
amplificat la plecarea de pe loc.
- mecanice: se bazeaza pe modificarea razelor care determina
cuplul: fulii cu raze variabile…etc.
b) transmisii care variaza in trepte raportul de transmitere (ex. DSG)
c) transmisii cu variatie combinata a raportului de transmitere ( care integreaza un
hidrotransformator si o parte mecanica formata din mecanisme planetare si
elemente de cuplare a acestora – de aici si denumirea de “hidro-mecanice”)
Componente ale transmisiilor automate
1.Hidrotransformatorul
- reprezinta componenta plasata intre motor si restul transmisiei. Acesta indeplineste rolul ambreiajului din componenta transmisiilor manuale.
Diferenta dintre un hidrotransformator
si un hidroambreiaj este data de aparitia
unui al treilea rotor (difuzorul) care este
montat pe arborele sau prin intermediul
unui cuplaj unisens si are rolul de a modifica directia dupa care este trimis uleiul in palele turbinei de catre rotorul pompa. Astfel , spre de hidroambreiaj , hidrotransformatorul are posibilitatea de a amplifica cuplul la plecarea de pe loc.
Hidrotransformatorul este alcatuit dintr-un rotor pompa , un difuzor (stator) , un rotor turbina si o carcasa.
Conținut arhivă zip
- Transmisia Automata Electro-Hidraulica Secventiala pentru Autovehicule Rutiere - Cutia de Viteze Automata cu 6 Trepte de Viteza.ppt