Calculul piloților

n  7

Fundatii izolate pe piloti

Stalpul are dimensiunile: bst  40cm

hst  50cm

Incarcarile la partea inferioara a stalpului:

Pk  300kN  0.4nkN  303.6kN

Qk  (200  0.2n)kN  201.8kN

MxPk  0.35Pk1m  106.26kNm TyPk  0.25Pk  75.9kN

MxQk  0.25Qk1m  50.45 mkN TyQk  0.18Pk  54.648kN

MyPk  0.25Pk1m  75.9mkN TxPk  0.15Pk  45.54kN

MyQk  0.20Qk1m  40.36 mkN TxQk  0.15Pk  45.54kN

Stratificatia terenului:

CTN  1.00m Umplutura γk1 18.2

kN

m3



1.00m...  6.50m Argila nisipoasa galbuie, plastic moale

γk2 18.5

kN

m3

 Ic2  0.4  0.004n  0.436 φ'k2  12deg c'k2  5kPa Es2  4600kPa

6.50m...  20m Argila marnoasa vinetie, plastic vartoasa tare

γk3 19.5

kN

m3

 Ic3  0.98 cuk3  65kPa Sr3  0.98 Es3  48000kPa

Capacitatea portanta a terenului se verifica in cazul de proiectare CP1.2 (A1+M2+R4) cu urmatorii coeficienti:

Coeficienti pentru actiuni (A1):

actiunii permanete nefavorabile γGd  1.35

actiunii variabile nefavorabile γQd  1.50

Coeficienti pentru materiale (M2):

unghiul de frecare interna γφ  1.25

coeziunea efectiva γc'  1.25

rezistenta la forfecare nedrenata γcu  1.4

rezistenta la compresiune γqu  1.4

greutate volumica γγ  1.00

Coeficienti pentru rezistente (R4):

rezistenta pe baza a pilotului γb  1.45

rezistenta pe suprafata laterala a pilotului(compresiune) γs  1.30

rezistenta totala/combinata(compresiune) γt  1.40

rezistenta pe suprafata laterala(tractiune) γst  1.60

Pilotii se vor executa pe loc folosind tehnologia CFA( pentru n=7 )

Predimensionare

TBF incepe de la cota -6.50m in jos,pilotul trebuind incastrat in TBF cel putin 1.5*d

d  0.6m diametru pilot

Hr  0.70m inaltime radier

t'  1.5d incastrarea pilotului in TBF

t'  1.5d  0.9m alegem t  1.5m

L  8.40mlungimea pilotului

sol vegetal deasupra radierului 0.20m

D L Hr    0.20m  9.3m fisa pilotului

distanta dintre piloti: s 2d 3

100

  D  1.479 m aleg seff  1.50m

numar necesar de piloti: np

Vdp  1.5Pk  Qk  758.1kN incarcarea verticala

Valoarea de calcul a capacitatii portante a unui

pilot izolat la compresiune

R.b.k - rezistenta la baza pilotului

Rcd

Rb.k

γb





Rs.k

γs





 

R.s.k - rezistenta la frecare pe suprafata laterala a pilotului

 R.b.k(rezistenta la compresiune la varf)

Ab π

d2

4

   0.283 m2 aria bazei pilotului

Nc  9 factor de capacitate portanta

cuk3  65kPa

cud

cuk3

γc'

  52kPa valoarea de calcul a coeziunii in conditii nedrenate

γ.med -media ponderata a greutatilor volumice ale stratelor strabatute de pilot

γγ  1 pentru CP1.2 (M2)

h1  1m

h2  6.5m  h1  5.5m

h3  t  1.5m

γmed

γk1h1  γk2h2  γk3h3

h1  h2  h3





γγ

18.65

kN

m3

   greutate volumica a pamntului pe inaltimea pilotului

qk.b Nccud  γmedD 641.445

kN

m2

   relatia pentru piloti de dislocuire executati pe loc care reazema cu

varful pe pamant coeziv

Rbk  Abqk.b  181.364kN rezistenta la copresiune la varf

 R.s.k

U  πd  1.885 m U - perimetrul pilonului

l.i - lungimea pilotului in contact cu stratul "i"

-impartim lungimea pilotului in lungimi elementare de li  2m pentru determinarea frecarii capabile q.si

-q.si se determina in functie de I.c , de l.i din tabelul 6 din NP 123-2007