Punte Rigidă Autobuz

Cap.1. Analiza modelelor similare de autovehicule după criterii tehnice (constructive, de performanțe, tehnologice), economice și de marketing, precum și stabilirea tipului de autovehicul corespunzător cerințelor temei de proiect

Autobuzul este un automobil care, prin construcție și amenajare, este destinat transportului de persoane și bagaje, având mai mult de nouă locuri pe scaune. Poate tracta și remorci. Autobuzele se clasifică după: destinație, numărul de locuri și lungimea de gabarit și după modul de organizare generală.

Dupa destinație, autobuzele se clasifică astfel:

• urbane, pentru transportul în comun în interiorul orașelor, amenajat cu locuri pe scaune, un coridor de trecere și cu cel puțin două platforme pentru urcare și coborâre ușoarăși rapidă in stații;

• interurbane, amenajat cu locuri pe scaune și un coridor ingust de trecere;

• autocare, pentru transportul pe distanțe lungi,cu locuri numai pe scaune al turiștilor și amenajat pentru transportul bagajelor.

După numărul de locuri și lungimea de gabarit, se deosebesc:

• Autobuze de capacitate foarte mică până la 15 locuri, denumite microbuze;

• Autobuze de capacitate mică cu 15-30 locuri;

• Autobuze de capacitate medie cu 30-40 locuri și lungime totală de 7,5-9,5 m;

• Autobuze de capacitate mare cu peste 40 locuri si lungime totală mai mare de 9,5 m.

Pentru autobuzele urbane simple se pot folosi fie clasa medie, fie clasa mare, in funcție de scopul folosit. Autobuzele din clasa medie prezintă avantajele unei manevrabilități mai bune, in orașele mai mici de exemplu, unde fluxul de călători e mai mic. Acestea se pretează și pentru transportul de maxi taxi, transport rapid. Autobuzele mari se utillizează in special in orașele mari, unde fluxul de călători este mare.

In continuare, se vor analiza următoarele modele de autobuze urbane:

1. Mercedes Citaro

2. Isuzu Citimark

3. Maz 203

4. Probus 215 SC

5. Vdl Citea

6. Igero City Bus

1.1. Analiza modelelor similare din punct de vedere tehnic şi economic

1. Mercedes Citaro

Mercedes Citaro - este un autobuz care și-a impus încă de la început superioritatea față de restul mijloacelor de transport cu care eram obișnuiți. Mercedes Citaro are un motor Diesel Euro 3, sistem de navigație și sistem electronic de frânare. Capacitatea este de 27 de scaune și 79 de locuri în picioare, însă pasagerii se declară nemulțumiți de locul îngust din spatele autobuzului.

Date tehnice:

Capacitate transport pasageri:

Scaune (standard) 1/32 (2 uşi)

Pasageri în picioare (standard) Aprox. 74

Total (standard) 1/106

Scaune (opţional) 1/28 (3 uşi)

Pasageri in picioare (opţional) Aprox. 77

Total (opţional) 1/105

Dimensiuni

Lungime [mm] 11950

Lăţime [mm] 2550

Înălţime [mm] inclusiv aerul condiţionat 3076

Ampatament, punte faţă - punte motoare [mm] 5845

Ampatament, punte centrală - punte motoare [mm] -

Ampatament, punte motoare - punte portantă [mm] -

Dimensiuni anvelope 275/70 R 22.5

Consolă faţă [mm] 2705

Consolă spate [mm] 3400

Unghi de atac [°] 7

Unghi de degajare [°] 7

Diametru de bracaj [mm] 21030

Motor şi performanţe

Motor (standard) Mercedes-Benz OM 906 hLA

Clasă de emisii Euro 4

Sistem Tehnologie diesel BlueTec® SCR

Putere [kW] max. 210

Cilindree [cm3] 6370

Nr. cilindri/dispunere 6 in linie, orizontal

Moment max. [Nm] la turaţia motorului 1120 / 1600

Transmisie (standard), model Transmisie Voith cu 4 trepte

Motor 2 (opţional) Mercedes-Benz OM 457 hLA

Clasă de emisii Euro 4/Euro 5/EEV

Putere [kW] max. 220

Cilindree [cm3] -

Nr. cilindri/dispunere 6 in linie, orizontal

Moment max. [Nm] la turaţia motorului 1250 / 1100

Transmisie (opţional), model Transmisie automată Voith cu 4 trepte sau transmisie automată ZF cu 6 trepte.