Analiza și evoluția serviciilor de transport din România

Transportul reprezintă deplasarea de la un loc la altul a persoanelor precum şi a bunurilor sau informaţiilor.Termenul provine din latină,de la „transportare”,tras(peste) şi portare(însemnând a purta sau a cara).Transportul este o activitate care a apărut odata cu existenţa omului.Limitele fizice ale organismului uman în privinţa distanţelor ce puteau fi parcurse pe jos şi a cantităţii de bunuri ce puteau fi transportate,au determinat,în timp,descoperirea unei game variate de cai şi mijloace de transport.Modurile de transport includ:aerian,feroviar,rutier,apa,cablu,conducte şi spaţiu.Acestea pot fi împărţite în infrastructură,vehicule şi operaţiuni.

Transportul este important deoarece permite comerţul dintre popoare şi la rândul său stabileşte civilizaţii.Infrastructura de transport este formată din instalaţiile fixe necesare pentru transport,şi pot fi drumurile,căi ferate,căi navigabile,conducte,precum şi terminale cum ar fi aeroporturi,gări,staţii de autobuz,depozite şi porturi maritime.Terminalele pot fi utilizate atât pentru schimbul de pasageri şi de marfă şi pentru întreţinere.Dezvoltarea,diversificarea şi modernizarea transporturilor au fost determinate de extinderea şi intensificarea producţiei şi a circulaţiei mărfurilor,de adâncirea diviziunii internaţionale a muncii.Având în vedere necesitatea realizării legaturilor dintre producţie şi consum ,transporturile sunt acelea care deplaseaza bunurile obţinute în celelalte ramuri ale producţiei materiale din locul în care au fost produse la cel în care urmează a fi consumate în cadrul pieţei interne şi internaţionale.Importanţa transporturilor constă nu numai în funcţia pe care o au în dezvoltarea complexului socio-economic naţional,ci şi în rolul important exercitat asupra amplificării relaţiilor dintre state.Astfel,transporturile internaţionale reprezintă mijlocul material ce stă la baza relaţiilor economice cu celelate ţări ale lumii.

Tranporturile reprezintă un rol principal pentru că asigură legătura între producător şi consumator,asigură deplasarea materiilor prime spre centrele de prelucrare,stabilind în acelaşi timp legătura dintre localităţi şi a ţării noastre cu celelalte state.

Analiza şi previziunea serviciilor de transport

I. Analiza evoluţiei serviciilor de transport în România în perioada 2005-2009

Populaţia ocupată în sectorul transporturi

Anul Populaţia ocupată (mii

persoane)

∆t/1

∆t/t-1

It/1

It/t-1

It/1

It/t-1

Rt/1

Rt/t-1

2005 450 - - 1 1 100 100 0 0

2006 492 42 42 1.09 1.09 109 109 0.09 0.09

2007 489 39 -3 1.08 0.99 108 99 0.08 0.01

2008 454 4 -35 1.008 0.92 100.8 92 0.008 0.08

2009 455 5 1 1.01 1.002 101 100.2 0.01 0.002

INDICATORI

A. Mărimi absolute:

Sporul ne arată cu cât s-a modificat nivelul populaţiei ocupate în perioada curentă faţă de anul 2005 (bază fixă), precum şi nivelul serviciilor de transport în anul curent faţă de anul precedent (bază în lanţ).

- Bază fixă: ∆i/1 = yi- y1

- 2006/2005 =492 - 450 = 42

populaţia ocupată în transport a crescut cu 42 mii persoane în anul 2006 faţă de anul 2005;

- 2007/2005 = 489 - 450= 39

populaţia ocupată în transport a crescut cu 39 mii persoane în anul 2007 faţă de anul 2005;

- 2008/2005 = 454 - 450= 4

populaţia ocupată în transport a crescut cu 58 mii persoane în anul 2008 faţă de anul 2005;

- 2009/2005 = 455 - 450= 5

populaţia ocupată în transport a crescut cu 5 mii persoane în anul 2009 faţă de anul 2005.