Extras din proiect
Pe teritoriul unei regionale de cale ferată sunt amplasate 5 staţii de cale ferata in care se execută operaţii de formare-descompunere a trenurilor comerciale.
Informaţiile cu privire la distanţele dintre staţiile Si, de formare a trenurilor şi staţiile Sj, de descompunere a trenurilor dij, precum şi cele cu privire la cantităţile de mărfuri care urmeaza a fi transportate anual Qij (mii tone) sunt prezentate în tabelul 1.
Tab. 1.
S1 S2 S3 S4 S5
S1 Q1j - 390 660 235 925
d1j - 160 210 280 420
S2 Q2j 400 - 320 150 200
d2j 160 - 190 235 140
S3 Q3j 500 415 - 500 1200
d3j 210 190 - 175 235
S4 Q4j 400 220 400 - 440
d4j 280 235 175 - 170
S5 Q5j 280 375 500 900 -
d5j 420 140 235 170 -
Tab. 2. Vitezele medii de circulaţie a trenurilor comerciale (viteza tehnică exprimata in km/h)
S1 S2 S3 S4 S5
S1 - 70 70 60 80
S2 90 - 50 75 65
S3 80 80 - 70 70
S4 60 75 85 - 85
S5 75 85 70 65 -
Tab. 3. Timpi medii de staţionare pe parcursal trenurilor (ore)
S1 S2 S3 S4 S5
S1 - 1 1 1,5 2
S2 2 - 0,6 2 3,1
S3 1,5 1,5 - 2,5 2,5
S4 1 0,8 1 - 1
S5 1,2 1,2 2,2 1,4 -
Tab. 4. Timpi medii de imobilizare a vagoanelor la operaţiuni de încărcare-formare (exprimat in ore)
S1 S2 S3 S4 S5
S1 - 25 15 40 25
S2 33 - 27 23 26
S3 18 28 - 16 26
S4 18 24 24 - 21
S5 12 32 16 32 -
Tab. 5. Timpi medii de imobilizare a vagoanelor la operaţiuni de descompunere descărcare (exprimat in ore)
S1 S2 S3 S4 S5
S1 - 5 5 10 7
S2 5 - 9 4 6
S3 9 9 - 10 6
S4 8 11 11 - 5
S5 10 16 16 8 -
Tab. 6. Timpi medii de staţionare a locomotivelor în staţiile cu depou de domiciliu la o reutilizare (exprimat in ore)
S1 S2 S3 S4 S5
S1 - 3.6 / 4 3.1
S2 / - 3.4 4.6 4
S3 / / - / 4
S4 / / / - 4.2
S5 / / / / -
Tab. 7. Coeficientul de utilizare a capacităţii de încărcare a vagoanelor
S1 S2 S3 S4 S5
S1 - 0,63 0,63 0,63 0,63
S2 0,63 - 0,63 0,63 0,63
S3 0,63 0,63 - 0,63 0,63
S4 0,63 0,63 0,63 - 0,63
S5 0,63 0,63 0,63 0,63 -
• Coeficientul serviciilor auxiliare ale locomotivelor este 0,09;
• Capacitatea de incarcare a unui vagon conventional este de 20 tone;
• Numarul de vagoane conventionale remorcate de un tren este 60;
• Tara (fără încărcătură) medie a unui vagon convenţional este 8 tone;
• Coeficientul mediu de neuniformitate în timp a traficului este 1;
Indicatori privind utilizarea trenurilor
1. Numărul total de trenuri care circulă anual între staţiile i si j.
Preview document
Conținut arhivă zip
- Calculul Indicatorilor de Utilizare a Materialului Rulant Aferent Traficului de Marfuri pe Calea Ferata.doc