Calculul indicatorilor de utilizare a materialului rulant aferent traficului de mărfuri

Pe teritoriul unei regionale de cale ferata sunt amplasate 3 statii principale in care se executa operatii de formare, de compunere a trenurilor comerciale.

Informatiile cu privire la statiile Si de formare si statiile Sj de deformare a trenurilor la distanta dintre acestea notate cu dij (km) precum si cantitatile care urmeaza marfuri a fi transportate intre statiile Si si Sj notate cu Qij (mii tone) sunt prezentate in tabelul nr. 1.

Tabel nr.1

S1 S2 S3

S1 Qij 390000 660000

dij 160 210

S2 Qij 400000 320000

dij 160 190

S3 Qij 500000 415000

dij 210 190

Tabel nr. 2 Viteze tehnice

S1 S2 S3

S1 65 70

S2 80 40

S3 80 85

Table nr. 3 Timp de stationare pe parcurs a trenurilor exprimat in ore

S1 S2 S3

S1 1,5 1

S2 2 0,6

S3 1,5 1,5

Tabel nr. 4 Timpii medii de imobilizarea vagoanelor la o operatiune de incarcare formare (h)

S1 S2 S3

S1 17 15

S2 21 22

S3 18 18

Tabel nr. 5 Timpii medii de imobilizarea vagoanelor la o operatiune de descompunere descarcare (h)

S1 S2 S3

S1 5 5

S2 5 9

S3 9 9

Tabel nr. 6 Coeficientul de utilizarea capacitatii de incarcare a vagoanelor

S1 S2 S3

S1 0,7 0,7

S2 0,7 0,7

S3 0,7 0,7

- capacitatea de incarcare a unui vagon conventional – 20 tone

- un tren are in compunere 60 de vagoane conventionale

- tara medie aunui vagon conventional este de 8 tone.

I. Indicatori privind utilizarea trenurilor

1. numarul de trenuri anuale care circla intrestatiile i si j

Ntaij =

Qij = cantitatea transportata exprimata in tone

Vg = numarul vagoanelor din compunerea unui tren

qv = capacitatea de incarcare a unui vagon conventional

Kucîij= coeficient de utilizare a capacitatii de incarcare a vagoanelor

Statii: S1-S2 S2-S1 S2-S3 S3-S2 S1-S3 S3-S1

Valoare: 465 477 381 494 786 596

U.M.: trenuri trenuri trenuri trenuri trenuri trenuri

2. parcursul anual total al trenurilor

Ltaij = Ntaij * dij, unde dij = distanta intre statii (km)

Statii: S1-S2 S2-S1 S2-S3 S3-S2 S1-S3 S3-S1

Valoare: 74.400 76.320 72.390 93.860 165.060 125.160

U.M.: trenuri km trenuri km trenuri km trenuri km trenuri km trenuri km

3. trenuri ore anuale de mers efectiv

Tomij = , unde Vtij = viteza tehnica

Statii: S1-S2 S2-S1 S2-S3 S3-S2 S1-S3 S3-S1

Valoare: 1144,61 954,00 1809,75 1104,23 2358,00 1564,50

U.M.: trenuri ora trenuri ora trenuri ora trenuri ora trenuri ora trenuri ora

4. trenuri ore anuale de stationare

Tosij = Ntaij * tspij, unde tspij = timp stationare parcurs

Statii: S1-S2 S2-S1 S2-S3 S3-S2 S1-S3 S3-S1

Valoare: 697,50 286,20 571,50 741,00 786,00 894,00

U.M.: trenuri ora trenuri ora trenuri ora trenuri ora trenuri ora trenuri ora

5. trenuri ore anuale in circulatie

Tocij = Tomij + Tosij

Statii: S1-S2 S2-S1 S2-S3 S3-S2 S1-S3 S3-S1

Valoare: 1842,11 1240,20 2381,25 1845,25 3144,00 2548,50

U.M.: trenuri ora trenuri ora trenuri ora trenuri ora trenuri ora trenuri ora

6. viteza comerciala

Vctij =

Statii: S1-S2 S2-S1 S2-S3 S3-S2 S1-S3 S3-S1

Valoare: 40,39 61,54 30,40 50,86 52,50 49,11

U.M.: km/ora km/ora km/ora km/ora km/ora km/ora

7. coeficientul vitezei comerciale