Calculul Indicatorilor de Utilizare a Materialului Rulant Aferent Traficului de Mărfuri pe Calea Ferata

Pe teritoriul unei regionale de cale ferată sunt amplasate 5 staţii de cale ferata in care se execută operaţii de formare-descompunere a trenurilor comerciale.

Informaţiile cu privire la distanţele dintre staţiile Si, de formare a trenurilor şi staţiile Sj, de descompunere a trenurilor dij, precum şi cele cu privire la cantităţile de mărfuri care urmeaza a fi transportate anual Qij (mii tone) sunt prezentate în tabelul 1.

Tab. 1.

S1 S2 S3 S4 S5

S1 Q1j - 390 660 235 925

d1j - 160 210 280 420

S2 Q2j 400 - 320 150 200

d2j 160 - 190 235 140

S3 Q3j 500 415 - 500 1200

d3j 210 190 - 175 235

S4 Q4j 400 220 400 - 440

d4j 280 235 175 - 170

S5 Q5j 280 375 500 900 -

d5j 420 140 235 170 -

Tab. 2. Vitezele medii de circulaţie a trenurilor comerciale (viteza tehnică exprimata in km/h)

S1 S2 S3 S4 S5

S1 - 70 70 60 80

S2 90 - 50 75 65

S3 80 80 - 70 70

S4 60 75 85 - 85

S5 75 85 70 65 -

Tab. 3. Timpi medii de staţionare pe parcursal trenurilor (ore)

S1 S2 S3 S4 S5

S1 - 1 1 1,5 2

S2 2 - 0,6 2 3,1

S3 1,5 1,5 - 2,5 2,5

S4 1 0,8 1 - 1

S5 1,2 1,2 2,2 1,4 -

Tab. 4. Timpi medii de imobilizare a vagoanelor la operaţiuni de încărcare-formare (exprimat in ore)

S1 S2 S3 S4 S5

S1 - 25 15 40 25

S2 33 - 27 23 26

S3 18 28 - 16 26

S4 18 24 24 - 21

S5 12 32 16 32 -

Tab. 5. Timpi medii de imobilizare a vagoanelor la operaţiuni de descompunere descărcare (exprimat in ore)

S1 S2 S3 S4 S5

S1 - 5 5 10 7

S2 5 - 9 4 6

S3 9 9 - 10 6

S4 8 11 11 - 5

S5 10 16 16 8 -

Tab. 6. Timpi medii de staţionare a locomotivelor în staţiile cu depou de domiciliu la o reutilizare (exprimat in ore)

S1 S2 S3 S4 S5

S1 - 3.6 / 4 3.1

S2 / - 3.4 4.6 4

S3 / / - / 4

S4 / / / - 4.2

S5 / / / / -

Tab. 7. Coeficientul de utilizare a capacităţii de încărcare a vagoanelor

S1 S2 S3 S4 S5

S1 - 0,63 0,63 0,63 0,63

S2 0,63 - 0,63 0,63 0,63

S3 0,63 0,63 - 0,63 0,63

S4 0,63 0,63 0,63 - 0,63

S5 0,63 0,63 0,63 0,63 -

• Coeficientul serviciilor auxiliare ale locomotivelor este 0,09;

• Capacitatea de incarcare a unui vagon conventional este de 20 tone;

• Numarul de vagoane conventionale remorcate de un tren este 60;

• Tara (fără încărcătură) medie a unui vagon convenţional este 8 tone;

• Coeficientul mediu de neuniformitate în timp a traficului este 1;

Indicatori privind utilizarea trenurilor

1. Numărul total de trenuri care circulă anual între staţiile i si j.